Авиакомпания «Аэрофлот» была основана в 1923 году, сегодня она является крупнейшим авиаперевозчиком России. Базируется компания в московском международном аэропорту «Шереметьево». Самолетный парк перевозчика состоит из 149 авиалайнеров, 40 % из которых ? это современные самолеты семейства Airbus А320, Sukhoi SuperJet-100 и Boeing В767. Воздушный транспорт постоянно обновляется, парк пополняется новой техникой как зарубежного, так и отечественного производства. Техническое состояние всех авиалайнеров соответствует международным стандартам.
Классы обслуживанияАвиакомпания «Аэрофлот» предлагает перелеты пяти классов:
- «Эконом» ? кресла в самолетах имеют конфигурацию 3?3. При длительных перелетах (более 6 часов) предоставляется подушка, плед, очки для сна. Предлагаются соки, прохладительные напитки, закуски, холодные и горячие завтраки и ужины. Алкоголь можно приобрести за дополнительную плату.
- «Коммерсант» ? улучшенный «Эконом», предоставляется для направлений дальностью 2?5 часов. Регистрация осуществляется на стойках для бизнес-класса, можно взять с собой до 15 кг багажа, выдается ваучер на питание на 11 евро в Шереметьево-2. На борту улучшенное питание, алкогольные напитки, сухофрукты, орешки, сервировка столика металлическими столовыми приборами.
- «Бизнес» ? предлагаются дорожные комплекты, разнообразное меню из свежих продуктов, прохладительные напитки и легкие аперитивы.
- «Президент» ? улучшенный бизнес-класс для трансатлантических, азиатских, транссибирских перелетов длительностью более 6 часов.
- «Премьер» ? улучшенный бизнес-класс для европейских направлений длительностью 2?5 часов.
Для пассажиров, которые часто летают самолетами «Аэрофлот», авиакомпания разработала специальную бонусную программу. Постоянные клиенты могут стать обладателями «серебряной» или «золотой» карты, которая даст возможность пользоваться различными привилегиями:
- приоритет при регистрации и приглашение в зал ожидания (бизнес или первый);
- возможность перевозить больше багажа;
- начисление бонусных миль за каждый полет в размере 25 или 50 %.
Чем ближе Аэрофлот к реальной монополии на рынке авиаперевозок, тем "качественнее" становится уровень услуг. Через 15 минут после начала онлайн-регистрации на рейс компьютер сообщил, что все места заняты и выбирать практически не из чего... Изумлению моему не было предела - оказалось, что впервые в истории мировой авиации все пассажиры зарегистрировались за 15 первых минут регистрации! Более того, зарегистрировались и на мои кровные места, купленные за полгода! Пребывая в состоянии едва ли не аффекта, написал официальный запрос в Аэрофлот. Запросу был присвоен соответствующий номер, о чем меня через минуту уведомил автомат. Ответа, впрочем, не последовало ни в этот день, ни позднее. Нет его и до сих пор. Зато поздним вечером перед вылетом онлайн-система милостиво разрешила нам с женой полететь в Ниццу в разных салонах, но непременно рядом с сортиром! Вероятно это и есть бонус для держателей карт Аэрофлот-Бонус. На борту, между тем, выяснилось, что подобным же образом, в отрыве друг от друга, на том рейсе путешествовала по меньшей мере половина пассажиров. Кому-то из них повезло и они получили путаное объяснение, что был сбой в системе регистрации (весь день??!!). Но никаких извинений, конечно же, никто не произнес. На обратном пути все обошлось невинной путаницей питания. Тем, кто заказывал спецпитание для детей и язвенников, несли баранинку или треску. А фрукты, вероятно, были съедены промолчавшими счастливчиками. Судя по реплике Анны (см. коммент от 18.09), вероятно, представляющей Аэрофлот, у фирмы все в порядке, а надоедливые пассажиры - неизбежное зло... Летайте самолетами Аэрофлота, господа!