Отзыв о Эйр Буркина

BP 1459, 29 Avenue de la Nation, BP 1459 Ouagadougou, 01, Burkina Faso
+226 50 49 23 23
info@airburkina.bf
www.air-burkina.com
Описание авиакомпании

Буркина-Фаская авиакомпания Air Burkina была основана в Угадугу в 1967 году. В данный момент компания занимается организацией регулярных внутренних и международных рейсов с ареалом покрытия на ближайшие страны западноафриканского региона, а также на некоторые города Франции.

Главным аэропортом компании и ее центральным транзитным узлом считается аэропорт Угадугу, расположенный в одноименном городе, столице Буркина-Фасо. Дополнительных хабов компания не держит ввиду отсутствия необходимости и сравнительно небольшого покрытия авиалиний.

Современный авиапарк Air Burkina состоит из 4 самолетов средних габаритов, рассчитанных на умеренное количество посадочных мест. Среди используемых компанией самолетов встречаются модели таких марок, как Embraer и McDonnell Douglass, специально адаптированные для рейсов относительно небольшой длительности.

Сервисная политика

В настоящее время Air Burkina обслуживает не менее 10 регулярных направлений с точками назначения в городах таких стран, как Франция, Мали, Нигер, Сенегал и Габон. Обслуживание на борту эксплуатируемых самолетов производится посредством сегментирования салонов на бизнес и эконом классы. Пассажиры бизнес класса получают более привилегированное обслуживание, обширное меню горячих и холодных блюд, а также кресла повышенной эргономики и комфорта, расположенные с большим шагом друг от друга. Кроме того, пассажирам старшего класса доступны все виды бортовых развлечений, существенно улучшающими досуг во время пути.

Правила провоза багажа

Согласно правилам Air Burkina, каждый пассажир может бесплатно провозить определенное количество личного багажа. Так, в зависимости от направленности рейса и класса приобретенного авиабилета, лимит может варьироваться между 30 и 50 кг на одно багажное место. Багаж сверх нормы, в соответствии с регламентом, оплачивается по специально отведенному тарифу. Максимальный же вес допустимой к подъему на борт ручной клади составляет 10 кг на одного человека.

Гость 24/03/2017
Впервые в жизни летал на самолёте за 29 лет) Туда летел на Боинге 737, обратно на Даш 8 q400 компании Эйр Балтик. Сначала было немного стрёмно, вроде как винтовой самоёлт в 21 веке для непосвещённого во все эти дела человека выглядел диковато. Однако, впечатления от полёта превзошли ожидания) оказалось даже комфортнее, чем на боинге) Трясло меньше, взлёт плавнее, тряски в полёте меньше (нет практически, но мб это повезло просто), и шума в салоне меньше, чем думал) Мб потому, что сидел перед пропеллерами, а не за ними) Короч крутой самолётик, понравился даже больше боинга, но салон скромнее и поменьше)
Ответить на отзыв