Отзыв о Эйр Буркина

BP 1459, 29 Avenue de la Nation, BP 1459 Ouagadougou, 01, Burkina Faso
+226 50 49 23 23
info@airburkina.bf
www.air-burkina.com
Описание авиакомпании

Буркина-Фаская авиакомпания Air Burkina была основана в Угадугу в 1967 году. В данный момент компания занимается организацией регулярных внутренних и международных рейсов с ареалом покрытия на ближайшие страны западноафриканского региона, а также на некоторые города Франции.

Главным аэропортом компании и ее центральным транзитным узлом считается аэропорт Угадугу, расположенный в одноименном городе, столице Буркина-Фасо. Дополнительных хабов компания не держит ввиду отсутствия необходимости и сравнительно небольшого покрытия авиалиний.

Современный авиапарк Air Burkina состоит из 4 самолетов средних габаритов, рассчитанных на умеренное количество посадочных мест. Среди используемых компанией самолетов встречаются модели таких марок, как Embraer и McDonnell Douglass, специально адаптированные для рейсов относительно небольшой длительности.

Сервисная политика

В настоящее время Air Burkina обслуживает не менее 10 регулярных направлений с точками назначения в городах таких стран, как Франция, Мали, Нигер, Сенегал и Габон. Обслуживание на борту эксплуатируемых самолетов производится посредством сегментирования салонов на бизнес и эконом классы. Пассажиры бизнес класса получают более привилегированное обслуживание, обширное меню горячих и холодных блюд, а также кресла повышенной эргономики и комфорта, расположенные с большим шагом друг от друга. Кроме того, пассажирам старшего класса доступны все виды бортовых развлечений, существенно улучшающими досуг во время пути.

Правила провоза багажа

Согласно правилам Air Burkina, каждый пассажир может бесплатно провозить определенное количество личного багажа. Так, в зависимости от направленности рейса и класса приобретенного авиабилета, лимит может варьироваться между 30 и 50 кг на одно багажное место. Багаж сверх нормы, в соответствии с регламентом, оплачивается по специально отведенному тарифу. Максимальный же вес допустимой к подъему на борт ручной клади составляет 10 кг на одного человека.

Ray 25/10/2015
Постоянно летаю на Q400, ATR72 и B737 по маршруту Хельсинки - Рига, Q400 NG нормальный самолет с точки зрения пассажира для региональных линий. И я ему доверяю, так как модель проверенна временем и надежна (шасси исправили). Все придирки к нему класса "шумит, трясет, качает", кажутся смешными и основанны на нелепых страхах. Пообщавшись с пилотом одним, понял одно, на нем что бы "убраться", надо очень сильно постараться. И лететь на нем можно, как говориться, на одном крыле и честном слове.
Ответить на отзыв