Отзыв о Эйр Крибек

PO Box 430, 101 7th Street, Val d'Or, Quebec, J9P 4P4, Canada
+1 819 825 83 55
info@aircreebec.ca
www.aircreebec.ca
Описание авиакомпании

Североамериканская авиакомпания Air Creebec была основана в городе Вал-Дьор в 1982 году. Главной специализацией компании с самого ее основания являлось проведение региональных авиарейсов в рамках канадских провинций Онтарио и Квебек.

В качестве своего аэропорта приписки Air Creebec использует аэропорт Валь-д'Ор, расположенный в одноименном городе. В то же время компания активно использует в своей деятельности вспомогательные хабы, важнейшими из которых являются аэропорт Васкаганиш и международный аэропорт Пьера Трюдо, находящийся в Монреале. Из этих хабов компания осуществляет рейсы по городам вышеуказанных провинций, обеспечивая мобильную и сравнительно дешевую авиасвязь.

Современный флот Air Creebec состоит из порядка 20 самолетов низкой и средней пассажировместимости, что, по мнению руководства, вполне удовлетворяют пассажиропоток в сегменте. Модельный ряд компании представлен авиалайнерами таких марок, как Hawker, Beechcraft и de Havilland Canada.

Интересно, что в настоящее время Air Creebec состоит в безраздельном владении местного индейского племени Кри. Будучи сооснователями компании, Кри выкупили недостающий процент акций у партнера – авиаперевозчика Austin Airways. Сделка состоялась в 1988 году, и стала наиболее значимым финансовым мероприятием в истории американских индейцев.

Сервисная политика

В текущий момент Air Creebec обслуживает не менее 16 регулярных направлений, обеспечивая клиентов наиболее быстрым транспортом внутри региона. Обслуживание в салонах авиалайнеров осуществляется по внеклассовой системе, что объясняется небольшими габаритами самолетов, довольно короткими маршрутами и бюджетной направленностью компании. За дополнительную оплату возможно некоторое расширение спектра предоставляемых Air Creebec услуг.

Правила провоза багажа

Согласно правилам Air Creebec, пассажиры имеют право на ограничено бесплатный провоз сдаваемого багажа. Вес последнего при этом не должен превышать 20 кг. В противном случае необходимо оформлять дополнительные багажные пакеты. Лимит веса поднимаемой на борт ручной клади привычно составляет 10 кг на одно посадочное место.

Гость 21/07/2017
Всем здравствуйте .
Надеюсь письма читают вышестоящее руководство .
Работа в аэропорту поставлена ужасно .
Директора аэропорта нужно гнать поганой метлой . Отношение к пассажирам скотское .
Зал ожидания находится на втором этаже .Табло информации одно на весь аэропорт находится на первом . И то периодически оказывается выключенным .
Звуковое оповещение идет видимо из оной колонки расположенной на первом этаже . Когда находишься в зале ожидания на втором этаже не понятно что говорят , старые, севшие колонки !!!!
А когда взлетают самолеты вообще не чего не слышно . После каждого объявления бежишь вниз что бы узнать что говорили .
Можно же подключить колонки на втором этаже .Они установлены , нужно дать команду подключить !!!!!!
Поставить информационо табло на втором этаже это стоит не великих денег !!!
Наш рейс задерживался из-за погодных условий . Информацию указывали заведомо лживую , вылет по расписанию в 07-35 . На табло в начале указали задержку на 30 мин . Вылет в 08-00 . Позже исправили на 09-00 .В то время что самолет был просажен в Новокузнецке и не вылетел даже в Кемерово . Оказалась наш вылет будет в 13-00 . Зачем так информировать и держать людей в аэропорту . Можно же указать что вылет будет расчетное время не ранее 12 часов .
Посадка идет через один вход , информация отсутствует нет на какой рейс идет посадка ,хотя табло есть !!!!
Очень хотелось бы что бы исправили .
Ответить на отзыв