Отзыв о Эйр Виа

54 GM Dimitrov Blvd, 1125 Sofia, Bulgaria
+359 2 971 36 25
headoffice@air-via.com
air-via.com
Информация об авиакомпании

Компания Air VIA (Эйр Виа) была основана в 1990 году как первые частные болгарские авиалинии. Свою работу она начинала с пяти новых самолетов Туполев 154М, а в 2006 году полностью заменила воздушный флот новыми Аэробусами А320. На данный момент компания Air VIA работает с шестью самолетами Аэробус А320-232 2006—2012 года выпуска.

Air VIA («Эйр Виа») предоставляет полный спектр услуг чартерных пассажирских перевозок, мокрую и сухую аренду в рамках одного перелета и долгосрочного сотрудничества.

Эйр Виа сертифицирована в соответствии с национальными и европейскими стандартами для нерегулярных пассажирских перевозчиков. Также она имеет сертификат оператора IOSA в рамках Программы аудита эксплуатационной безопасности авиакомпаний ИАТА и осуществляет управление и поддержку согласно высоким стандартам с помощью собственных отделов Part M и Part 145.

Компания Air VIA состоит в долгосрочном сотрудничестве с основными Туроператорами Германии — TUI и Thomas Cook.

Перевозка багажа и животных

Ограничение веса багажа — 20 кг для взрослых и детей и 10 кг для маленьких детей (0—2 лет). Информацию относительно ограничений по весу багажа можно прочесть в билете или узнать у Туроператора. Плата за лишний вес багажа составляет 8 евро за 1 кг.

Бесплатно на борт самолета разрешается брать одну единицу ручной клади весом до 6 кг с габаритами 55 х 40 х 20 см.

Эйр Виа осуществляет перевозку животных за дополнительную плату в размере от 25 евро по предварительному согласованию с авиакомпанией.

Дополнительная информация для пассажиров

Компания не берет на борт самолета женщин на сроках беременности от 35 недель, детей в возрасте от 2 до 5 лет без сопровождения лица, достигшего 18 лет, или брата/сестры старше 16 лет. При перелете женщин на сроках беременности от 28 недель компания может потребовать справку от врача, разрешающую авиаперелет.

При перелете младенцы должны находиться на руках родителей.

Перелет детей от 5—12 лет без сопровождения оплачивается дополнительно в размере 30 евро за сектор по предварительному согласию авиакомпании.

строитель самолётов як-18 08/11/2012
кстати наш СМ-92 (даже с универсальным шасси), "Рысачок" от Техноавиа по сути остаются опытными ЛА, требующими доводки, с характеристиками, вряд ли заинтересующими искушённых эксплуатантов. Большой минус - однодвигательная схема. В США такие машины ограничены в пассажирских перевозках в связи с риском вынужденной посадки в результате отказа двигателя. Здесь у Твин Оттер одни плюсы: 2 двигателя с большим запасом мощности, относительно большой салон, хороший планер, отработанная конструкция, универсальное шасси, новая авионика, сертификат РФ, наконец разветвлённая сервисная служба по всему миру. Отличный вариант для возобновления производства малой авиации в России!
Ответить на отзыв