Информация об авиакомпании

Компания Air VIA (Эйр Виа) была основана в 1990 году как первые частные болгарские авиалинии. Свою работу она начинала с пяти новых самолетов Туполев 154М, а в 2006 году полностью заменила воздушный флот новыми Аэробусами А320. На данный момент компания Air VIA работает с шестью самолетами Аэробус А320-232 2006—2012 года выпуска.

Air VIA («Эйр Виа») предоставляет полный спектр услуг чартерных пассажирских перевозок, мокрую и сухую аренду в рамках одного перелета и долгосрочного сотрудничества.

Эйр Виа сертифицирована в соответствии с национальными и европейскими стандартами для нерегулярных пассажирских перевозчиков. Также она имеет сертификат оператора IOSA в рамках Программы аудита эксплуатационной безопасности авиакомпаний ИАТА и осуществляет управление и поддержку согласно высоким стандартам с помощью собственных отделов Part M и Part 145.

Компания Air VIA состоит в долгосрочном сотрудничестве с основными Туроператорами Германии — TUI и Thomas Cook.

Перевозка багажа и животных

Ограничение веса багажа — 20 кг для взрослых и детей и 10 кг для маленьких детей (0—2 лет). Информацию относительно ограничений по весу багажа можно прочесть в билете или узнать у Туроператора. Плата за лишний вес багажа составляет 8 евро за 1 кг.

Бесплатно на борт самолета разрешается брать одну единицу ручной клади весом до 6 кг с габаритами 55 х 40 х 20 см.

Эйр Виа осуществляет перевозку животных за дополнительную плату в размере от 25 евро по предварительному согласованию с авиакомпанией.

Дополнительная информация для пассажиров

Компания не берет на борт самолета женщин на сроках беременности от 35 недель, детей в возрасте от 2 до 5 лет без сопровождения лица, достигшего 18 лет, или брата/сестры старше 16 лет. При перелете женщин на сроках беременности от 28 недель компания может потребовать справку от врача, разрешающую авиаперелет.

При перелете младенцы должны находиться на руках родителей.

Перелет детей от 5—12 лет без сопровождения оплачивается дополнительно в размере 30 евро за сектор по предварительному согласию авиакомпании.

Эйр Виа
+359 2 971 36 25
headoffice@air-via.com
air-via.com
0
6
Оставить свой отзыв

Последние отзывы пользователей
Гость
Больше 8 лет летаю Болгарскими авиалиниями все ,подкупало удобное время вылета и отсутствие задержек. Но в 2016 году в сентябре полетела этой авиакомпанией Москва-Бургас. Сначала три раза откладывали рейс. В конечном итоге с вечера перенесли вылет на утро. То ли причина переноса была в оборудовании, но задремав от пережитой нервотрепки , проснулась через 1,5 часа после взлета от нехватки кислорода. В салоне духота, в проходе скопились стюардессы - женщине стало плохо , потеряла сознание. я просила включить кондей. Блестящие от пота девушки ,только мило улыбались и делали вид ,что не понимают.. В салоне хорошо была русская -врач ,принесли балон с… читать далее
Ответить 21.03.2017 г
Гость
Очень неплохой "лоукостер". Весь флот достаточно свежий, все Ту-154 были заменены на новые А-320.
Шаг кресел, конечно, маловат, компоновка салона одноклассная.
Летел ими из Берлина в Варну, 2 часа с небольшим можно выседеть. Кормежка - так себе, но напитки и сэндвичи бесплатные.
Повторюсь, для 2-3 часа полета - ОК, если лететь дольше буду выбирать другую компанию.
Ответить 18.10.2013 г
строитель самолётов як-18
кстати наш СМ-92 (даже с универсальным шасси), "Рысачок" от Техноавиа по сути остаются опытными ЛА, требующими доводки, с характеристиками, вряд ли заинтересующими искушённых эксплуатантов. Большой минус - однодвигательная схема. В США такие машины ограничены в пассажирских перевозках в связи с риском вынужденной посадки в результате отказа двигателя. Здесь у Твин Оттер одни плюсы: 2 двигателя с большим запасом мощности, относительно большой салон, хороший планер, отработанная конструкция, универсальное шасси, новая авионика, сертификат РФ, наконец разветвлённая сервисная служба по всему миру. Отличный вариант для возобновления производства малой авиации в России!
Ответить 08.11.2012 г
строитель самолётов як-18
хороший сертифицированный в РФ самолёт. Летает везде - от Аляски до Мальдивских о-вов. Хорошо приспособленный для условий эксплуатации в России. Полный комплект шасси: лыжи, поплавки, колёса грунтовые, тундровые. Цены, конечно, нереальные, если рассчитывать на самоокупаемость, даже продавая билеты жителям Чукотки по цене бизнес-класса в самолёте с высотой салона в 1,5м!? Но отличный вариант для производства на территории России, где пока ещё живы люди, которые видели, как взлетает самолёт, собранный на их земле. СССР закупал и эксплуатировал себе в убыток не приспособленный для эксплуатации на отдалённых аэропортах чешский Л-410, свой отличный Ан-28 продал Польше. В результате производство отечественных самолётов для местных… читать далее
Ответить 08.11.2012 г
Анна
Недавно летели данной авиакомпанией из Москвы в Софию. Все было на высоте!!!! Побольше бы таких хороших авиакомпаний)
Ответить 11.10.2012 г
Гость
Очень хорошая авиалиния! Стюардессы милые женщины, предлагающие духи и украшения по каталогу приобрести с символикой авиалинии. Пилоты молодцы!!!!Самолет идеально новый, как будто в автобусе комфортабельном,а не в воздухе!
Ответить 29.08.2012 г
Популярные компании