AirAsia Малазийская бюджетная авиакомпания AirAsia появилась на рынке в 1993 году, однако первые рейсы стала отправлять лишь в 1996-м. Учредителем компании был крупный холдинг DRB-HICOM, благодаря которому она значительно продвинулась вперед за достаточно короткий промежуток времени. В настоящее время, авиалинии AirAsia являются лучшими в Азии в категории Low-Cost, так как предоставляют наиболее качественные услуги по минимальной стоимости.
В штате компании находятся порядка 500 воздушных судов Airbus A320. Более того AirAsia принципиально использует самолеты только этой марки. Штаб-аэропортом, а по совместительству крупнейшим хабом компании является международный аэропорт Куала Лумпур. Обязанности руководителя фирмы на данный момент выполняет Тони Фернандес.
Резюме услугАвиалинии AirAsia покрывают юго-восточный азиатский регион, и предлагают клиентам рейсы в таких направлениях, как:
- Бангкок
- Куала-Лумпур
- Остров Лусон
- Джакарта
- Денпасар
- Пхукет
- Тавау
- Сандакан
- Сива
- Бинтулу
- Кота-Канибалу
Будучи нацеленной на максимально широкий круг клиентов, AirAsia старается предлагать самые лояльные цены. В 2010-м году была зафиксирована рекордно низкая стоимость место-километра, составлявшая всего 0.035 центов.
Условия транспортировкиСдача багажа на всех рейсах AirAsia является платной. В то же время бесплатно с собой можно провозить ручную кладь с небольшими габаритами и массой до 7 кг. Объединяемый багаж сдается по льготной стоимости, если его общий вес составляет менее 40 кг. Оплачивая его заранее, клиенты экономят 2/3 суммы за плату за багаж по факту.
Летели с мужем в сентябре из Куала-Лумпура в Сингапур. Билет бронировали в Москве: прекрасный удобный сайт, заявленные изначально цены соответствуют действительности, т.е. включают налоги и сборы, подтверждение брони и электронный билет - через 20 секнуд после начала процедуры. Перелёт нам обошёлся в 1500 рублей на двоих при условии, что мы оплатили перевес багажа.
Сам полёт прошёл нормально - самолёт новенький. Немного действительно действительно, особенно при взлёте и посадке, но это проблема только для тех, кто боится летать, и зависит не только от самолёта и компании, но и от погодных и проч. условий.
Большой плюс в том, что мы бронировали 2 провоза багажа по 20 кг, а. на самом деле. у нас был один большой чемодан на двоих. Никто не сказал и слова, хотя другие лоукостеры часто к этому придираются.