Канадская компания First Air была основана в Канате, Онтарио, в 1946 году. В данный момент авиакомпания специализируется на организации регулярных рейсов по всей Северной Канаде.
Центральным хабом и важнейшим аэропортом First Air является международный аэропорт Макдональд Картье, расположенный в Оттаве. Кроме того, для расширения собственных авиалиний компания также использует дополнительные транзитные узлы, в качестве которых выступают аэропорты Йеллоунайф и Икалуит. Столь впечатляющая транзитная сеть позволяет сравнительно небольшой компании обслуживать рейсы практически во всех северных провинциях страны.
Текущий авиапарк First Air состоит из 19 самолетов различных габаритов и пассажировместимости, приспособленных для обслуживания вполне конкретных рейсов и направлений. Модельный ряд компании представлен авиалайнерами таких марок, как Boeing, ATR и Lockheed. Естественно, что полеты в крупные города при большом спросе обслуживают крупные американские самолеты, в то время, как их более мелкие «собратья» стремятся удовлетворить пассажиропоток в более специфичных рейсах.
Сервисная политикаСейчас First Air имеет в своем ассортименте как минимум 33 направления по большинству северных провинций, предлагая клиентам рейсы в наиболее значимые города региона. Благодаря достаточно разнообразному флоту, First Air предоставляет клиентам выбор из трех традиционных классов бортового обслуживания: первый, бизнес и эконом. В зависимости от последних находится не только качественный, но и количественный аспекты сервиса, позволяющие выбрать более широкий набор услуг, а также получить высокий приоритет внимания со стороны экипажа. Шаг и удобство кресел между эконом и первым классами имеют кардинальные отличия в пользу последнего.
Правила провоза багажаВ соответствии с направлением выбранного авиарейса и классом приобретенного билета, пассажиры First Air получают возможность провозить от 16 до 32 кг бесплатного багажа. Что касается ручной клади, то ее лимиты составляют 10 кг на багажное место. Превышения указанных ограничений оплачиваются в индивидуальном порядке как заранее, так и непосредственно во время посадки.
Я пассажир рейса 2483 Пхукет - Иркутск прилетевшего 20.06.2016.
В большом недоумении о произошедшей ситуации во время паспортного контроля в здании Международного Аэропорта !!!!!!
Граждане своей страны в количестве 300 человек проходят таможенный контроль всего на двух отведенных для них коридорах, в то время как граждане Китая в количестве 60 человек идут на двух коридорах и явно имеют приемущество перед гражданами СВОЕЙ страны !!!! В то время как 40% пассажиров нашей страны были с детьми от 1 года до 10 лет. В зале нет ни воды, ни возможности присесть (т.к. все занято пассажирами из Китая); В очереди мы стояли с 01.45 до 03.55.
Во всех странах мира есть специально отведенный коридор для своих граждан КОТОРЫЕ пользуются ПРИЕМУЩЕСТВОМ из которых в приоритете граждане с малолетними детьми!!!!
НЕТ светового табло оповещающего в какие коридоры должны стоять прилетевшие граждане!!!! Такого рода информация ВООБЩЕ не доносится до граждан!!!! СТАРШИЙ СМЕНЫ (с образование не больше 9 классов) не считает нужным донести до граждан информацию относительно порядка прохождения таможенного контроля, зная что люди занимают очередь не в те коридоры, ему проще вызвать наряд полиции для усмирения граждан ПРИЕМУЩЕСТВЕННО МАМ В МАЛОЛЕТНИМИ ДЕТЬМИ высказывающими недовольства в силу отсутствия какой либо информации и просящими пропустить их хотя бы через одного КИТАЙЦА. Сложилось такое впечатление что СТАРШИЙ СМЕНЫ просто издевается!!! А багаж граждан прибывшим этим рейсов был раскидан по всему залу получения багажа.На заданный нами вопрос сотруднице Межд.аэтопорта ПОЧЕМУ БАГАЖ РАЗБРОСАН мы получили ответ-НЕ ЗНАЮ!!!
Интересно то , что ПОЛИЦИЯ производила видио фиксацию недовольства мам, а вот видио фиксацию БАРДАКА со стороны сотрудников аэропорта производить ЗАПРЕЩЕНО!!!!
ПОЗОР РУКОВОДЯЩЕМУ составу как аэропорта, так и города!!!