Отзыв о Кипрские турецкие авиалинии

Bedreddin Demirel Avenue, Yenisehir, Nicosia, Cyprus
+90 392 228 39 24
info@kthy.net
www.kthy.net
Информация об авиакомпании

Kibris Turk Hava Yollari (Кипрские турецкие авиалинии) ? кипрско-турецкая авиакомпания, которая выполняла рейсы преимущественно для Северного Кипра. Штаб-квартира находилась в Никосии. Перелеты организовывались из Международного аэропорта Эркан в Турцию, Великобританию, некоторые страны Северной и Западной Европы. Зарегистрирована авиакомпания была в Стамбуле (Турция).

Основана Kibris Turk Hava Yollari 4 декабря 1974 года в Никосии, половина ее акций принадлежит THY, а вторая половина ? турецко-кипрской общине Konsolide Fonu Inkisaf Sandigi. Первый регулярный рейс был выполнен 3 февраля 1975 года. В 2005 году турецкое правительство продало свою половину акций Ada Havayollari. Чтобы избежать банкротства из-за невозможности погасить долг в размере 100 млн долларов, руководство решило продать компанию. Единственным претендентом на покупку был авиаперевозчик Atlasjet. 21 июня руководство компании через официальный сайт объявило о прекращении деятельности, последний рейс был совершен 29 июня 2010 года.

Классы обслуживания

Авиаперевозчик Kibris Turk Hava Yollari предлагал своим пассажирам два варианта обслуживания:

  • Эконом. Бесплатно во время перелета предлагались закуски и прохладительные напитки, однако развлекательные программы не были предусмотрены.

  • Эконом Плюс. Этот класс обслуживания был введен после отказа от бизнес-услуг. Улучшенный сервис предлагался на самолетах А310 Airbus и Boeing 727. Пассажиры размещались в просторных кожаных креслах на местах с большим свободным пространством. Во время полета предоставлялся расширенный ассортимент блюд и напитков.

Во время перелета все пассажиры могли ознакомиться с журналом Caretta, который обновлялся один раз в месяц. На страницах печатного издания можно было ознакомиться с культурой, обычаями и достопримечательностями Северного Кипра, также в нем была информация о предстоящих мероприятиях и местах, где можно остановиться.

Перевозка багажа

Норма провоза багажа на самолетах Kibris Turk Hava Yollari зависит от тарифа билета:

  • Эконом ? 20 кг;

  • Эконом Плюс ? 25 кг.

Каждый пассажир имел право перевозить 8 кг ручной клади, габариты сумки не должны превышать 55 х 40 х 23 см.

Программы лояльности

Для часто летающих пассажиров Kibris Turk Hava Yollari разработала программу Frequent Flyer. Ее участники имели право перевозить больше багажа, могли в приоритетном порядке бронировать места на самолете и проходить регистрацию, получать очки за перелеты, которые можно обменять на разнообразные услуги.

Кроме того, авиакомпания предлагала систему ускоренной регистрации багажа. По этой программе пассажиры обслуживались на отдельной стойке за максимально сжатые сроки. Программа была разработана для тех, кто путешествует только с ручной кладью.

Гость 09/11/2011
Аэропорт вполне нормальный, поскольку в аэровокзальном комплексе все самые необходимые условия для пассажиров созданы. Чего же еще вы хотите от регионального аэропорта. И директора думаю тут не надо хаить. Благодаря ему порт привели в порядок и получил статус международного.
Аэропорт реконструирован скажем так на оценку хорошо. Считаю что ВПП отвечает всем требованиям предьявляемым для международных аэропортов. Порт принимает практический все типы самолетов, тогда как порты некоторых больших городов еще не могут себе этого позволить.
Конечно же есть недоделки. К примеру не реконструированы рулежки. Что касается того что мало рейсов из Магнитки, то думаю а какой смысл пустые самолеты гонять туда сюда. Порт разместился в очень красивом месте на терриориии Башкортостана. Порт это достояние магнитогорцев и не надо его хаить. А директору спасибо, что он заботится о городе. Магнитка прекрасный город на Южном Урале.
Ответить на отзыв