Отзыв о Olympic Air

1km VarisKoropiou, Ifaistou Street, 194 00 Koropi, Greece
+30 210 355 05 00
www.olympicair.com
Информация об авиакомпании

Olympic Air начала свою работу в 2009 году после приватизации национальной греческой авиакомпании Olympic Airlines, от которой она унаследовала парк самолетов и логотип. Основное направление ее работы — внутренние рейсы, а также международные перелеты по нескольким направлениям и перевозка грузов.

Классы обслуживания

Олимпик Эйр предлагает обслуживание в экономическом и бизнес-классе, а на внутренних рейсах еще и в классе Premium Economy. Пассажиры эконом-класса могут получить сок, воду, орехи, булочки и конфеты во время перелета. Путешествуя бизнес-классом, пассажиры могут бесплатно перевозить дополнительный багаж, рассчитывать на более разнообразное меню и отдых в креслах повышенной комфортности.

Перевозка багажа

Пассажиры, которые совершают перелет в классе Premium Economy, могут перевозить одно место багажа весом 23 кг. Дети до 12 лет также могут перевозить багаж весом 23 кг. В бизнес-классе пассажиры могут перевозить 2 места багажа весом 32 кг каждое. Независимо от класса обслуживания они могут перевозить ручную кладь весом до 8 кг. Компания разрешает перевозить кошек и собак в салоне самолетов Олимпик Эйр в специальных клетках или контейнерах, при этом их вес не должен превышать 8 кг.

Программы лояльности

Авиакомпания Олимпик Эйр предлагает всем пассажирам стать участниками программы лояльности Travelair Club. Во время каждого перелета рейсами Олимпик Эйр, а также компаний-партнеров пассажиры зарабатывают бонусные мили, которые можно потратить на повышение класса обслуживание, оплату услуг бронирования такси и отелей, приобретение льготных билетов и прочие услуги. Участники программы получают карты трех видов BlueCard, SilverCard и GoldCard в зависимости от количества накопленных миль. Для корпоративных клиентов авиакомпании предусмотрена программа Business On Board.

Гость 22/04/2014
Это было раньше. Я тоже много летал на этих машинах . Ну ИЛ 18 мне и тогда не особо нравился, но тогда лучше небыло ничего. Потом ИЛ 62 появился. Конечно 62й был супер самолет по сравнению с 18. В 90 на 62й не попадал . А в 2007 году летел на 62м АК Интеравиа 9 часов. Честно скажу это было что то. Самолет ушатан в хлам был. Громыхал при разгоне ужасно. В полете шум стоял такой что чуть ли не орать приходилось , сидел на 4 ряду. Кресел напихали так что сидишь в притык. Больше не выбирал эту АК.
Ответить на отзыв