Отзыв о Olympic Air

1km VarisKoropiou, Ifaistou Street, 194 00 Koropi, Greece
+30 210 355 05 00
www.olympicair.com
Информация об авиакомпании

Olympic Air начала свою работу в 2009 году после приватизации национальной греческой авиакомпании Olympic Airlines, от которой она унаследовала парк самолетов и логотип. Основное направление ее работы — внутренние рейсы, а также международные перелеты по нескольким направлениям и перевозка грузов.

Классы обслуживания

Олимпик Эйр предлагает обслуживание в экономическом и бизнес-классе, а на внутренних рейсах еще и в классе Premium Economy. Пассажиры эконом-класса могут получить сок, воду, орехи, булочки и конфеты во время перелета. Путешествуя бизнес-классом, пассажиры могут бесплатно перевозить дополнительный багаж, рассчитывать на более разнообразное меню и отдых в креслах повышенной комфортности.

Перевозка багажа

Пассажиры, которые совершают перелет в классе Premium Economy, могут перевозить одно место багажа весом 23 кг. Дети до 12 лет также могут перевозить багаж весом 23 кг. В бизнес-классе пассажиры могут перевозить 2 места багажа весом 32 кг каждое. Независимо от класса обслуживания они могут перевозить ручную кладь весом до 8 кг. Компания разрешает перевозить кошек и собак в салоне самолетов Олимпик Эйр в специальных клетках или контейнерах, при этом их вес не должен превышать 8 кг.

Программы лояльности

Авиакомпания Олимпик Эйр предлагает всем пассажирам стать участниками программы лояльности Travelair Club. Во время каждого перелета рейсами Олимпик Эйр, а также компаний-партнеров пассажиры зарабатывают бонусные мили, которые можно потратить на повышение класса обслуживание, оплату услуг бронирования такси и отелей, приобретение льготных билетов и прочие услуги. Участники программы получают карты трех видов BlueCard, SilverCard и GoldCard в зависимости от количества накопленных миль. Для корпоративных клиентов авиакомпании предусмотрена программа Business On Board.

Александр 30/11/2009
Безусловно один из лучших самолетов когда либо поднимавшихся в воздух. А то что не экономичный, так дело только в двигателях. Современная промышленность могла бы разработать для него с десяток более экономичных двигателей и проблема бы отпала сама собой. Ведь не на всех дальних маршрутах нужен лайнер с вместимостью 300-400 пассажиров. Зато по надежности равных ему самолетов очень мало, да и цена его по сравнению с теми же Боингами и Эйрбасами гораздо более привлекательная. Что же касается возгласов некотрых ярых критиков по поводу возраста самолета...просто вспомните что ракеты на которых летают в космос были разработаны еще в 50х. и по этому поводу особо ни кто не переживает. Ил 62м это машина на все времена и грустно видеть этих красавцев стоящими и гниющими на запасных стоянках в аэропортах. Они должны летать. Естественно после установки новых агрегатов и всех современных систем. Один журнал даже назвал Ил 62 самым красивым самолетом в истории!
Ответить на отзыв