Канадская авиакомпания Provincial Airlines была основана в городе Сент-Джонс в 1972 году. Компания имеет многопрофильную специализацию и одновременно занимается региональными чартерными и регулярными авиарейсами как для пассажирских, так и для специальных (грузоперевозка, геологическое и экологическое зондирование земной поверхности) целей.
Центральным хабом компании и ее базовым аэропортом считается международный аэропорт Сент-Джонс, находящийся невдалеке от одноименного города. В качестве дополнительных транзитных узлов компания использует международные аэропорты Галифакс и Монреаль.
В своем авиапарке Provincial Airlines использует не менее 33 самолетов различных габаритов и назначений, в том числе и предназначенных для использования водных ВПП. Модельный ряд компании достаточно разнообразен и состоит из самолетов таких марок, как Bombardier, Cessna, Saab, de Havilland Canada и Fairchild. Такой обширный флот помогает Provincial Airlines успешно выполнять свои функции в каждом из обслуживаемых направлений гражданского авиационного рынка.
Сервисная политикаВ настоящее время ассортимент направлений Provincial Airlines состоит из порядка 22 регулярных авиарейсов в города таких провинций, как Квебек, Лабрадор, Ньюфаундленд, Новая Шотландия и Брунсвик. Сервис на борту предоставляется в рамках эконом класса, что означает базовый набор услуг, наличие обслуживающего экипажа и бесплатные закуски. Чтобы получить доступ к сервису расширенного звена пассажирам придется доплатить определенную сумму при регистрации авиабилета или непосредственно на борту во время полета.
Правила провоза багажаProvincial Airlines дает возможность своим клиентам бесплатно провозить ограниченное количество собственного багажа в размере двух единиц. Так, предельно допустимый вес суммы последних не должен превышать отметки в 23 кг на одно багажное место. Предлагая также услуги по проведению грузовых авиасообщений, излишне габаритный багаж компания рекомендует отправлять специальными рейсами отдельно. В то же время лимиты на ручную кладь здесь составляют 6 кг на человека.
Было это не так давно - 13 июля нынешнего года. Прибыли мы в аэропорт за 2,5 часа до вылета. Простояли в очереди около часа, чтоб просто попасть в это "чудесное" здание. Далее начался ужас, который даже в страшном сне не приснится. Смотрим- огромные очереди на всех 3х стойках и как раз до Сургута, но народа немеренно... Параллельно прибыли пассажиры до Екатеринбурга.
Встали в очередь к 3ей стойке. Ждем. Продвигаемся по сантиметру в 10 минут. До нас остается всего четыре человека, и тут появляется грозный мужчина и говорит нам, что на нашей стойке будет проходить регистрация детей-пассажиров рейса Газпром... а нам необходимо было перейти на вторую или первую стойку... КАК? Там народа как в бочке огурцов...не протиснуться... В общем мы повозмущались, нони чего не поделаешь...протиснулись в середину очереди на вторую стойку. Стоим, переживаем, до вылета остается 15 минут....
Начинаю спрашивать у людей куда они летят.... все да Екатеринбурга.... начинаем опять ругаться с этим представительным дяденькой, на что получаем ответ, что без нас не улетят....
Вдруг слышу объявление, что ПОСАДКА пассажиров до Сургута вне очереди.... я в панике, муж нервничает. Бегу к первой стойке, прорываюсь сквозь людей, стоящих в плотной очереди. Говорю у девушке, которая производит регистрацию, что только что объявили. Онаделает огромные глаза и говорит: "Так вы до Сургута? А где вы раньше были? Регистрация на ваш рейс уже закончилась." На все свои вопросы она получила подробный и красочный ответ со множеством эпитетов. Она начинает звонить кому-то и что-то узнавать...
В итоге мы с мужем прибыли в накопитель, который нв улице и видим закрытые ворота, а перед ними стоит автобус, и много пассажиров, которые возмущаются по поводу всего происходящего...
В общем на борту самолета мы оказались во время когда должны были взлетать...
В итоге всего вышесказанного хочу подвести итог: аэропорт для такого города как Геленджик очень мал. Работа персонала оставляет желать лучшего. Такое ощущение, что основной критерий при приеме на работу был уровень хамства и некомпетентности. Чем выше, тем лучше.
Даже в самых захалустных поселочках нашей необьятной страны аэропорты НАМНОГО больше и вместимее. Персонал доброжелательнее и образован.
Все впечатление об отпуске испортил этот аэропорт. Из-за этого больше нет желания приезжать снова.
Жалко что на сайте аэропорта города Геленджик нельзя оставить отзыв. Я бы там написала.