Россия

Отзыв о Россия

196210, г. Санкт-Петербург, ул. Пилотов, д. 18, корп. 4
8 800 444 55 55
comdir@rossiya-airlines.com
www.rossiya-airlines.com

Информация об авиакомпании

Авиакомпания Россия — это дочерняя авиакомпания Аэрофлота, образованная в 1934 году на основе Самостоятельного отряда для управления и руководства воздушной линией Ленинград — Москва. Собственниками компании являются правительство города Санкт-Петербург, а также авиакомпания Аэрофлот.Сегодня Россия совершает около 40 % всех авиаперелетов в Санкт-Петербург из международного аэропорта Пулково и является одной из крупнейших в России. Также авиакомпания Россия предлагает своим пассажирам трансферы в 150 пунктов назначения по всему миру.

Воздушный флот Rossiya Airlines состоит из 36 лайнеров, среди которых такие марки, как Ан-148-100В, Airbus A319 и А320, а также Boeing 767-300.

Обслуживание пассажиров

Авиакомпания Россия предлагает своим пассажирам два класса обслуживания, а именно:

  • эконом-класс. Он предполагает бесплатное питание, меню которого зависит от расстояния вашего перелета. Также на достаточно коротких трансферах пассажирам предлагают холодные закуски, разнообразные десерты, горячие блюда. Питание предоставляется два раза: в самом начале полета и по его окончании и состоит из холодных закусок, горячих блюд, десертов и фруктовых коктейлей;
  • бизнес-класс. Здесь меню для пассажиров более разнообразно, поскольку существуют уже шесть вариантов на выбор, среди которых и блюда разных стран. На длительных перелетах пассажирам предлагают двухразовое полноценное питание, которое обязательно состоит из холодных, а также горячих блюд, десерта, фруктов или сыра.

Правила перевоза багажа и животных

Авиакомпания Россия установила следующие нормы бесплатного перевоза ручной клади для своих пассажиров:

  • пассажирам эконом-класса можно перевозить ручную кладь, которая занимает одно место и весит не более 8 кг;
  • пассажирам бизнес-класса можно перевозить ручную кладь на двух местах с весом не более 10 кг.

Кроме того, размеры ручной клади в сумме не должны превышать 115 см.

Для бесплатного перевоза багажа в багажном отсеке самолета установлены следующие нормы:

  • пассажирам эконом-класса можно перевозить на внутренних и рейсах по СНГ до 20 кг, а на международных — до 25 кг;
  • пассажирам бизнес-класса можно перевозить до 30 кг на разных рейсах, в том числе и на международных внутренних и рейсах по СНГ.

Также стоит отметить, что сумма всех измерений данного багажа не должна превышать 203 см.

Детям до 2 лет, которые не имеют отдельного места, можно перевозить багаж, вес которого составляет не более 10 кг.

Программы лояльности

Авиакомпания Россия предлагает своим пассажирам бонусную систему компании Aeroflot «Аэрофлот Бонус», которая предполагает накопление милей, обмен их на товары и услуги, повышение класса обслуживания, а также премиальные билеты для себя и своих друзей.

Кроме того, каждый участник программы постоянно получает информацию о программах авиакомпании.

Гость 26/08/2017
Здравствуйте. Уже сутки я жду подтверждения наличия носилок на рейсе авиакомпании Россия, который бронировала вчера в Аэрофлоте. Я покупаю билеты для лежачего инвалида и его сопровождающего врача за 160 тысяч рублей. Бронь осуществляется, и затем на протяжении суток я должна звонить в компанию каждые два часа, чтобы выяснить, подтверждены ли носилки на данный рейс. Запрос на носилки все еще находится на стадии рассмотрения, а остается только два часа до момента, когда бронь будет аннулирована. Операторы Аэрофлота не видят возможности связаться с человеком, ответственным за рассмотрение заявки, чтобы выяснить, есть ли носилки, и подтвердить мою бронь. О наличии носилок компания не может позвонить и сообщить клиенту сама, и приходится звонить и спрашивать каждые 2 часа, а теперь каждые полчаса, когда остается так мало времени до окончания брони. Если окажется, что носилок на данный рейс нет, то можно бронировать другие рейсы, и ждать последующих подтверждений сутками до бесконечности, если мы все еще упорно хотим лететь Россией-Аэрофлотом, и учитывая осведомленность операторов и их желание сотрудничать. К слову, основную часть стоимости билета для лежачего инвалида составляют непосредственно сами носилки. То есть, нам продают что-то, чего может быть и нет, а может быть, и есть, что стоит более 100 тысяч рублей, и никто за нами, так сказать, не ухаживает, не сотрудничает с нами. Для сравнения, в альтернативной авиакомпании нам сразу сказали стоимость билетов и носилок, и их наличие проверяется сразу, иначе и сам разговор о бронировании теряет смысл. Я участвую в бонусной программе, постоянно летаю Россией и Аэрофлотом, у меня серебрянная карта, но после таких ситуаций я не уверена, что в этих компаниях персонал действительно слаженно работает, и летать безопасно. По моему мнению, лучше идти навстречу клиенту и хорошо его обслуживать тогда, когда ему это нужно, когда он обращается к вам, чем впоследствии тратить деньги на рекламу, предлагая ему бонусы, мили, проводя какие-то опросы, и так далее. Летящий инвалид выкупает несколько мест, и плюс он платит за носилки. Его вынужденно кто-то сопровождает - это еще один билет. От всего этого общения впечатление такое, как будто бы услуга предлагается, но оказывать ее не хотят, и стараются этого избежать, тратя при этом наше драгоценное время на пустое ожидание. Ощущение такое, как будто бы перевозка инвалидов крайне нежелательна для этой авиакомпании, хотя, что-то мне подсказывает, что любая авиакомпания сделает все, чтобы подстраховаться от ответственности в случае таких перевозок - наверняка предложат что-то подписать перед посадкой на борт. Кстати, никто из операторов по телефону не предупреждает о том, что в аэропорту потребуется справка от врача о разрешении полетов, иначе человек не попадет на борт. Если пассажир этого не знает - ну, се ля ви, заплатив 160-250, а то и 330 тысяч, он может и не улететь. К слову, при попытке заказывать билеты через частную компанию мед сопровождения, у которой "есть договоренность с Аэрофлотом", наличие носилок каким-то неожиданным образом выясняется моментально, но стоимость перелета получается выше в два раза. Не правда ли, это очень интересно и очень уместно для инвалида.
Ответить на отзыв