Информация об авиакомпании
Авиакомпания Россия — это дочерняя авиакомпания Аэрофлота, образованная в 1934 году на основе Самостоятельного отряда для управления и руководства воздушной линией Ленинград — Москва. Собственниками компании являются правительство города Санкт-Петербург, а также авиакомпания Аэрофлот.Сегодня Россия совершает около 40 % всех авиаперелетов в Санкт-Петербург из международного аэропорта Пулково и является одной из крупнейших в России. Также авиакомпания Россия предлагает своим пассажирам трансферы в 150 пунктов назначения по всему миру.
Воздушный флот Rossiya Airlines состоит из 36 лайнеров, среди которых такие марки, как Ан-148-100В, Airbus A319 и А320, а также Boeing 767-300.
Обслуживание пассажиров
Авиакомпания Россия предлагает своим пассажирам два класса обслуживания, а именно:
- эконом-класс. Он предполагает бесплатное питание, меню которого зависит от расстояния вашего перелета. Также на достаточно коротких трансферах пассажирам предлагают холодные закуски, разнообразные десерты, горячие блюда. Питание предоставляется два раза: в самом начале полета и по его окончании и состоит из холодных закусок, горячих блюд, десертов и фруктовых коктейлей;
- бизнес-класс. Здесь меню для пассажиров более разнообразно, поскольку существуют уже шесть вариантов на выбор, среди которых и блюда разных стран. На длительных перелетах пассажирам предлагают двухразовое полноценное питание, которое обязательно состоит из холодных, а также горячих блюд, десерта, фруктов или сыра.
Правила перевоза багажа и животных
Авиакомпания Россия установила следующие нормы бесплатного перевоза ручной клади для своих пассажиров:
- пассажирам эконом-класса можно перевозить ручную кладь, которая занимает одно место и весит не более 8 кг;
- пассажирам бизнес-класса можно перевозить ручную кладь на двух местах с весом не более 10 кг.
Кроме того, размеры ручной клади в сумме не должны превышать 115 см.
Для бесплатного перевоза багажа в багажном отсеке самолета установлены следующие нормы:
- пассажирам эконом-класса можно перевозить на внутренних и рейсах по СНГ до 20 кг, а на международных — до 25 кг;
- пассажирам бизнес-класса можно перевозить до 30 кг на разных рейсах, в том числе и на международных внутренних и рейсах по СНГ.
Также стоит отметить, что сумма всех измерений данного багажа не должна превышать 203 см.
Детям до 2 лет, которые не имеют отдельного места, можно перевозить багаж, вес которого составляет не более 10 кг.
Программы лояльности
Авиакомпания Россия предлагает своим пассажирам бонусную систему компании Aeroflot «Аэрофлот Бонус», которая предполагает накопление милей, обмен их на товары и услуги, повышение класса обслуживания, а также премиальные билеты для себя и своих друзей.
Кроме того, каждый участник программы постоянно получает информацию о программах авиакомпании.
Прошел год, в очередной отпуск я решил посетить теперь самый западный край нашей огромной Родины - Калининградскую область.
Как ни старался я избежать свидания с а/к "Россия", удобный дневной рейс 23 августа был только на неё, да ещё и с а/п Внуково, с которым хорошо знаком. Махнув рукой, купил эконом билеты и стал ждать. Вылет 17.00, прилет в 19.05.
Чудеса начались уже в Аэропорту. За три часа до вылета МЧС прислало смс о грозе и шквалистом ветре 20м/с, а небо заволокло тучами, пошел сильный проливной дождь. С замиранием сердца смотрел я на небо и на свой рейс SU-6127, но на табло "ВЫЛЕТ" твердо стояло 17.00 Регистрация началась вовремя, без единой грубости, быстро прошли контроль, сотрудница выхода 14А вежливо проводила нас с пожилым человеком к лестнице на перрон. Внизу у перрона, вслед за отъезжающим автобусом, тут же подъехал следующий. Это было чудо, т.к. шел ливень и ждать на улице пассажирам было невозможно. Ждали до 16.50 всех запоздавших, потом подвезли к самолету, у трапа уже встречали сотрудники порта, а наверху, несмотря на проливной дождь, на улице стояли стюард и стюардесса и подбадривали поднимающихся по ливневому трапу.
Вежливо поздоровались, спросили не сильно ли промокли и проводили к 17 ряду второго салона. Я с содроганием пошел по проходу, но абсолютно чистый Боинг 737-800 с бортовой надписью "Махачкала" весь блестел, некоторые места были свободны. Кресла очень удобные, проходы между рядами хорошие, ноги спокойно можно согнуть и вытянуть, при росте 180. Непривычно высокий потолок, яркое 4-х видовое освещение салона, абсолютно неслышная вентиляция, отличная температура , никаких запахов и сквозняков создавали скорее имитацию комнаты отдыха и релаксации, чем транспортного средства. Контраст с Владивостокским рейсом был такой, что я стал опасаться какого-то подвоха в открывшемся уюте.
Несмотря на ливень и скользкую полосу взлет был абсолютно уверенным, приземление с аплодисментами, обслуживание быстрое, очень спокойное и вежливое, булочки с кремом вкуснейшие, чай, кофе, газвода, сувениры, забота и улыбки стюардесс - всё на высоте.
Командир корабля Алексей молодым бодрым и четким голосом периодически приветствовал всех на борту, желал приятного полета и сообщал, что время в пути 1,5 часа. Я подумал, что он ошибся и про себя усмехнулся, но когда через 1 час 20 минут уверенно снижавшийся самолет оказался над Калининградским заливом, стало интересно - как же считают время в наших билетах?
Вот так, оказывается, можно летать в той же а/к "Россия" - просто и уютно. Никакой усталости от перелета пассажиры не заметили. Спасибо за полет!!!
Вывод: в этой авиакомпании на разных направлениях трудятся экипажи разного настроения и разного уровня профессионализма . И тут уж - кому как повезет!