Отзыв о Россия

196210, г. Санкт-Петербург, ул. Пилотов, д. 18, корп. 4
8 800 444 55 55
comdir@rossiya-airlines.com
www.rossiya-airlines.com

Информация об авиакомпании

Авиакомпания Россия — это дочерняя авиакомпания Аэрофлота, образованная в 1934 году на основе Самостоятельного отряда для управления и руководства воздушной линией Ленинград — Москва. Собственниками компании являются правительство города Санкт-Петербург, а также авиакомпания Аэрофлот.Сегодня Россия совершает около 40 % всех авиаперелетов в Санкт-Петербург из международного аэропорта Пулково и является одной из крупнейших в России. Также авиакомпания Россия предлагает своим пассажирам трансферы в 150 пунктов назначения по всему миру.

Воздушный флот Rossiya Airlines состоит из 36 лайнеров, среди которых такие марки, как Ан-148-100В, Airbus A319 и А320, а также Boeing 767-300.

Обслуживание пассажиров

Авиакомпания Россия предлагает своим пассажирам два класса обслуживания, а именно:

  • эконом-класс. Он предполагает бесплатное питание, меню которого зависит от расстояния вашего перелета. Также на достаточно коротких трансферах пассажирам предлагают холодные закуски, разнообразные десерты, горячие блюда. Питание предоставляется два раза: в самом начале полета и по его окончании и состоит из холодных закусок, горячих блюд, десертов и фруктовых коктейлей;
  • бизнес-класс. Здесь меню для пассажиров более разнообразно, поскольку существуют уже шесть вариантов на выбор, среди которых и блюда разных стран. На длительных перелетах пассажирам предлагают двухразовое полноценное питание, которое обязательно состоит из холодных, а также горячих блюд, десерта, фруктов или сыра.

Правила перевоза багажа и животных

Авиакомпания Россия установила следующие нормы бесплатного перевоза ручной клади для своих пассажиров:

  • пассажирам эконом-класса можно перевозить ручную кладь, которая занимает одно место и весит не более 8 кг;
  • пассажирам бизнес-класса можно перевозить ручную кладь на двух местах с весом не более 10 кг.

Кроме того, размеры ручной клади в сумме не должны превышать 115 см.

Для бесплатного перевоза багажа в багажном отсеке самолета установлены следующие нормы:

  • пассажирам эконом-класса можно перевозить на внутренних и рейсах по СНГ до 20 кг, а на международных — до 25 кг;
  • пассажирам бизнес-класса можно перевозить до 30 кг на разных рейсах, в том числе и на международных внутренних и рейсах по СНГ.

Также стоит отметить, что сумма всех измерений данного багажа не должна превышать 203 см.

Детям до 2 лет, которые не имеют отдельного места, можно перевозить багаж, вес которого составляет не более 10 кг.

Программы лояльности

Авиакомпания Россия предлагает своим пассажирам бонусную систему компании Aeroflot «Аэрофлот Бонус», которая предполагает накопление милей, обмен их на товары и услуги, повышение класса обслуживания, а также премиальные билеты для себя и своих друзей.

Кроме того, каждый участник программы постоянно получает информацию о программах авиакомпании.

Алексей 03/09/2017
Летел с семьёй с Кипра, из а/п Ларнака в Москву рейсом FV5702..., который должен был вылететь 01.09.17, но "по техническим причинам" вылетел на 18-ть часов позже.
Первая попытка вылета не увенчалась успехом по тому что наш Боинг 747-400 не смог четырежды (!!!) запустить двигатели. Пилот по громкой связии сообщал, что это проблема энергопитания от постоянного источника в аэропорту.... Чтобы было понятно, Каждая подготовка к запуску это от 20 до 40 минут "подготовки", и всё это время четыреста пассажиров, включая детей, инвалидов и пожилых людей, сидели в загерметизированном салоне без кислорода и кондиционирования, при температуре снаруже +30, а в салоне не менее +60!!!. Люди падали в обмороки теряя сознание, детей ташнило, сердечники не знаю как выжили. Одна молодая женщина лежала без чувств у аварийного выхода по правому борту и стюард Максим пытался оказывать ей первую помощь... Бегом принёс откуда-то спецбаллон и держал на её лице специальную кислородную маску подключенную к баллону. Люди требовали выпустить их из салона, просили напоить водой... Дети рыдали, женщины кричали... В итоге, по прошествии двух с половиной часов - трёх часов этого адского кошмара мужики -пассажиры просто в принудительном порядке ЗАСТАВИЛИ стюардессу открыть одну из дверей Запасного выхода по левому борту, после чего начали вскрывать остальные двери.
Командир судна всё это время по ромкой связи либо нёс какую-то ерунду про проблемы в аэропорту, либо просто молчал. На запросы стюардесс из салона по телефонной связи просто посылал их на три буквы... Это был настоящий Ад!!!
После пыток удушьем и температурой взлёт отменили и людей выпустили в зал вылета аэропорта... Ночь, четыреста пассажиров в зале после всего вышеописанного, и что? Экипаж сообщил чт у них закончился рабочий день и они уехали в гостиницу спать!!!! Спать!!! А пассажиров бросили в зале вылета совсем просто бросили, даже в е вынеся из самолёта пледов для грудных детей, которые ночевали в холоднющем кондиционируемом зале аэропорта на руках у родителей, которые сами лежали просто на полу или сидели на стульях. Дальше были интересные нюансы типа раздачи ваучеров на питание, стоимостью эквивалентной 3,5 евро на человека, чтобы купить на них бутылку воды или баночку йогурта для ребенка. Так прошла ночь. Утром динамили до полудня с непонятками и обещаниями, потом всех "пригласили" с горем попалам на борт для ... повторения казни!!! Всё говорило о том что судно опять не взлетит быстро, в салоне стояла адская полуденная жара... но стюардессы и стюарды сразу распахнули аварийные двери (спасибо ребята-девчата!!!) Не знаю был ли это их собственный сабботаж и инициатива, но в салоне было более или менее терпимо... Просидели опять часа два-три в душном салоне по тому что часть пассажиров просто не решилась войти в некондиционированное и невентилируемое помещён ие салона и отказались от полёта этим рейсом... Пришлось выгружать на лётное поле ВСЕСЬ багаж и искать 20-ть чемоданов!!! Сортировка осуществлялась вручную прямо под крылом самолёта!!!
Короче, компания "Россия" с помощью своего Командира и двух помощников пилотов просралась в этот раз по полной программе!!!
Это был Ад!
Но отдельное спасибо хочу выразить членам команды на ботру- особенно стюарду Максиму и Стюардессе Анне!!!
Умники! Чудесные люди!
А командир Дряь!!! Просто дрянь! (к слову, за весь полет не говоря о "приветствии" и "прощании" он даже не представился по громкой связи! Трус!
Салонным членам экипажа 5-ть звёзд. Командиру КОЛ !!!
Ответить на отзыв