Отзыв о Россия

196210, г. Санкт-Петербург, ул. Пилотов, д. 18, корп. 4
8 800 444 55 55
comdir@rossiya-airlines.com
www.rossiya-airlines.com

Информация об авиакомпании

Авиакомпания Россия — это дочерняя авиакомпания Аэрофлота, образованная в 1934 году на основе Самостоятельного отряда для управления и руководства воздушной линией Ленинград — Москва. Собственниками компании являются правительство города Санкт-Петербург, а также авиакомпания Аэрофлот.Сегодня Россия совершает около 40 % всех авиаперелетов в Санкт-Петербург из международного аэропорта Пулково и является одной из крупнейших в России. Также авиакомпания Россия предлагает своим пассажирам трансферы в 150 пунктов назначения по всему миру.

Воздушный флот Rossiya Airlines состоит из 36 лайнеров, среди которых такие марки, как Ан-148-100В, Airbus A319 и А320, а также Boeing 767-300.

Обслуживание пассажиров

Авиакомпания Россия предлагает своим пассажирам два класса обслуживания, а именно:

  • эконом-класс. Он предполагает бесплатное питание, меню которого зависит от расстояния вашего перелета. Также на достаточно коротких трансферах пассажирам предлагают холодные закуски, разнообразные десерты, горячие блюда. Питание предоставляется два раза: в самом начале полета и по его окончании и состоит из холодных закусок, горячих блюд, десертов и фруктовых коктейлей;
  • бизнес-класс. Здесь меню для пассажиров более разнообразно, поскольку существуют уже шесть вариантов на выбор, среди которых и блюда разных стран. На длительных перелетах пассажирам предлагают двухразовое полноценное питание, которое обязательно состоит из холодных, а также горячих блюд, десерта, фруктов или сыра.

Правила перевоза багажа и животных

Авиакомпания Россия установила следующие нормы бесплатного перевоза ручной клади для своих пассажиров:

  • пассажирам эконом-класса можно перевозить ручную кладь, которая занимает одно место и весит не более 8 кг;
  • пассажирам бизнес-класса можно перевозить ручную кладь на двух местах с весом не более 10 кг.

Кроме того, размеры ручной клади в сумме не должны превышать 115 см.

Для бесплатного перевоза багажа в багажном отсеке самолета установлены следующие нормы:

  • пассажирам эконом-класса можно перевозить на внутренних и рейсах по СНГ до 20 кг, а на международных — до 25 кг;
  • пассажирам бизнес-класса можно перевозить до 30 кг на разных рейсах, в том числе и на международных внутренних и рейсах по СНГ.

Также стоит отметить, что сумма всех измерений данного багажа не должна превышать 203 см.

Детям до 2 лет, которые не имеют отдельного места, можно перевозить багаж, вес которого составляет не более 10 кг.

Программы лояльности

Авиакомпания Россия предлагает своим пассажирам бонусную систему компании Aeroflot «Аэрофлот Бонус», которая предполагает накопление милей, обмен их на товары и услуги, повышение класса обслуживания, а также премиальные билеты для себя и своих друзей.

Кроме того, каждый участник программы постоянно получает информацию о программах авиакомпании.

Станислав 12/09/2017
Рейс № 5858, Анталья- Москва, 10.09.2017 г. – первоначально планируемый вылет в 19-45. Когда прошли регистрацию и сдали багаж оказалось, что вылет в 00-05. Примерно в 23-00 к выходу № 64 подошел Боинг 747 (двухпалубный) авиакомпании РОССИЯ и из него стали выходить в зал прилета отдыхающие. Как только прошел последний пассажир нас пригласили на посадку. 540 пассажиров загрузили на борт до 00-05 часов, причем процентов 15-20 из пасажиров были дети. С нами поздоровался капитан корабля, сказал, что мы ожидаем разрешения на взлет, которое нам не дают из-за «постоянно занятого неба». Через иллюминаторы правда какого-либо движения самолетов на летном поле не наблюдалось. Кондиционеры не работали, через 30 минут стало жарко и душно. Люди стали вставать с мест, ходить по салону, создавать обдув сооруженными веерами. Многие дети от духоты стали плакать, пожилым людям становилось плохо. Командир самолета какой либо информации о задержке не давал, стюардессы и стюарды молчали. Периодически запускались и выключались двигатели, причем после этого полностью выключался свет в салоне и салон освещался только с улицы. По всем признакам самолет был неисправен и запуск/ремонт двигателей происходил при полностью загруженном самолете. Начались волнения у пассажиров с требованием увидеть капитана, чтобы он объяснил причины задержки вылета. Примерно после часа светопреставления и после какого-то толчка/удара, часть пассажиров решили покинуть борт (я с семьей в том числе). Капитан и стюарды молчали. Около 2 -х часов ночи капитан сообщил, что часть пассажиров решила сойти с рейса и нас выпустили в зал отлета. Как выяснилось позже, с рейса сошло около 70 человек, + -, хотя некоторых особо активных «желающих» сойти, мы среди нас не увидели, они остались. Отвечу Олегу на его отзыв от 11.09.2017 – все оставшиеся в аэропорту были в нормальном, здравом состоянии, и решение выйти приняли сознательно, и я считаю правильно. Если бы вышел весь самолет, то был бы резонанс, нам предоставили Исправный борт и все бы улетели спокойно без нервов, но само собой с задержкой, как Вы пишите, которая бывает у всех авиаперевозчиков. Только они не загоняют пассажиров на борт и не «щекочут» им нервы перед полетом, не доводят до полуобморочного состояния, и не показывают как заводится/не заводится душный самолет.
Ответить на отзыв