Отзыв о Уральские авиалинии

Екатеринбург, ул. Спутников, д. 6
8 (800) 770-02-62
info@uralairlines.com
www.uralairlines.ru

Главный офис авиакомпания Уральские авиалинии расположен в городе Екатеринбурге. Самолеты Ural Airlines обслуживают международные, внутренние и чартерные рейсы.

Что касается авиационно-технической базы, то данная компания имеет одну из наиболее мощных и современных баз, где созданы все условия для ремонта и обслуживания любых самолетов.

Несмотря на столь внушительные масштабы компании, предприятие находится на стадии постоянного роста и развития: в мае 2014 года было завершено строительство ангарного комплекса для обслуживания широкофюзеляжных лайнеров. В 2016 году уже планируется их эксплуатация.

Классы обслуживания

Самолеты Ural Airlines оборудованы несколькими классами обслуживания: эконом, эконом-плюс, комфорт, бизнес-класс.

  • в экономическом классе пассажирам предоставляется свежая пресса, горячее питание, прохладительные напитки;
  • перелет в классе комфорт предоставляет возможность пройти регистрацию за отдельной стойкой, доставка пассажиров осуществляется отдельным транспортом;
  • бизнес-класс предусматривает раскладывающееся кресло на борту, а также дополнительные услуги и приятные мелочи.

Перевоз багажа

Вес багажа для обычного пассажира комфорт или бизнес-класса, который можно провезти бесплатно, составляет до 30 кг, для участника программы «Крылья» — 40 и 45 кг. В эконом-классе обычному пассажиру бесплатно можно провезти 20 кг, участнику программы «Крылья» — 30—35 кг. Габариты багажа не должны превышать размеров 50 х 50 х 100 см.

Животных и птиц разрешено брать с собой при согласии авиакомпании и страны прибытия, если это международный рейс.

Программы лояльности

Для постоянных клиентов Уральские авиалинии предлагают бонусную программу «Крылья», благодаря которой перелеты обходятся значительно дешевле. Также функционирует бонусная программа для юридических лиц «Корпоративный клиент».

Участником программы может стать каждый желающий, который достиг 14-летнего возраста. Он сразу получает идентификационный номер. Программа лояльности Уральские авиалинии является трехуровневой:

  • «Синяя карта» предоставляется пассажиру с первого полета;
  • «Серебряная карта» предоставляется компанией, если клиент совершил 40 полетов за год;
  • «Золотая карта» выдается при совершении 70 полетов в год.

Программа лояльности выгодна не только постоянным клиентам, но и самой компании. Это и увеличение разовых покупок клиентов, и сохранение уровня продаж, и возможность материального и морального поощрения постоянных пассажиров.

Татьяна 03/09/2017
Когда летела Санкт-Петербург - Кемерово, всё прошло очень хорошо, и я подумала, зря плохо говорят об этой авиакомпании. Но вот обратный перелет СПБ (Пулково) - Москва (Домодедово) - Кемерово 29 августа 2017 года, заставил понервничать. Вылет Пулково-Домодедово должен был состояться в 18:00, сначала, была указана задержка рейса на 18:45, далее 19:05 потом 19:45; вылетели в 20:20. Получилась задержка рейса на 2 часа 20 минут. При этом рейс на 19:30 Уральских авиалиний вылетел вовремя. Со стороны летного персонала, озабоченности о том что много пассажиров опаздывают на стыковочные рейсы не было. Мы сами просили их о том, что бы они уведомили в аэропорту о том, что будут опаздывающие на рейс пассажиры. Надо отдать им должное они это сделали. Нам летящим на Кемерово повезло, за 20 минут до вылета мы попали в самолёт)))) Другим пассажирам так не повезло. Правда получилась накладка с багажом, так как его не успели перегрузить на наш рейс. Но на следующий день он прилетел в целости и сохранности. Правда печально то, что за ним пришлось ехать на такси туда, и обратно, а это дополнительные расходы которые нам никто не компенсирует...Если имеют место такие случаи, то должна быть услуга по доставке багажа. Ведь не по вине пассажира произошла задержка багажа. Хотелось бы пожелать авиакомпании больше заботиться о пассажирах. Накладки бывают, не знаю причины такой задержки рейса, хотя по времени задержки можно было слетать туда и обратно. Но отслеживать транзитных пассажиров необходимо) и если была возможность посадить их на вылетевший во время ближайший рейс, то это необходимо было сделать... Это проще чем, потом организовывать перелет опоздавших на свои рейсы пассажиров)))
Ответить на отзыв