Отзыв о Ап

EL AL Israel Airlines Ltd. Customer Care Department POB 41 Ben-Gurion Airport, 7015001 ISRAEL
+972 (0) 3977 1060
www.flyup.com
Описание авиакомпании

Израильская авиакомпания UP была основана в Тель-Авиве в 2013 году как дочернее предприятие местного флагмана El Al Israel. В отличие от материнской компании, UP специализируется на достаточно узком сегменте бюджетных авиаперевозок в города Европы.

Аэропортом приписки и крупнейшим хабом UP является международный аэропорт Бен-Гурион, расположенный в столице Израиля, городе Тель-Авив. Из этого транзитного центра компания успешно осуществляет рейсы в Чехию, Германию, Украину, Венгрию и на Кипр. Несмотря на хорошую поддержку со стороны флагмана, UP все еще достаточно молодая, и говорить о значительном расширении ее покрытия пока рано.

Текущий авиапарк UP состоит из 5 авиалайнеров высокой пассажировместимости, крайне удобных для бюджетных авиаперевозок в рамках среднемагистральных рейсов. Модельный ряд компании крайне монотонный и полностью замыкается на авиалайнерах Boeing 737-800.

В отличие от многих дочерних авиакомпаний, UP функционирует достаточно автономно, а также имеет свой собственный сайт с размещенной на нем индивидуальной информацией.

Сервисная политика

Как уже говорилось выше, на данный момент UP обслуживает всего 6 регулярных авиасообщений, предлагая своим клиентам достаточно скромный выбор из наиболее актуальных направлений. Учитывая лоу-кост направленность компании, она лишена таких сервисных излишеств, как первый и бизнес классы. Вместо этого, на борту имеющихся у UP самолетов присутствуют салоны так называемых Туристических классов, по качеству обслуживания напоминающих эконом. Наибольший приоритет в сервисе получают пассажиры с билетами уровня туристический класс плюс, который хоть и пытается быть сходным бизнесу, но на его место все же не претендует.

Правила провоза багажа

В полном соответствии с традициями сегмента, лоу-костер UP не допускает возможность бесплатного провоза багажа. Вместо этого, пассажиры, не желающие путешествовать налегке, могут оплатить провоз по стоимости, напрямую зависящей от веса сдаваемого багажа. К счастью для клиентов авиакомпании, ручная кладь поднимается на борт бесплатно, а ее вес может составлять не более 8 кг.

Пилот 07/02/2016
Уважаемые пассажиры, как смешно читать ваши комментарии. Летаю на этом самолете, к слову скажу что не просто определили на этот самолет, а сам всегда мечтал, хотел и стал. Все кто пишет что на посадке, в полете было страшно, я боялся за жизнь, скажу так самолет на много безопаснее чем Airbus и тем более Boeing. Что за пред про коробку передач на двигателе? Господи, люди вы понимаете что вы пишите? Сравнили самолет как жигули и мерс, поправлю что СуперДжет и есть - мерс. Почему когда вы летаете вы не берете в рассмотрение метео условия полета? Я бы на вас посмотрел, как бы вы себя вели и обсуждали какой плохой самолет, если бы вы попали в сильную турбулентность. В заключение скажу так, самолет отличный летаю на нем 90 часов в месяц (около 15-20) рйсов, безотказный, надежный вообще без нареканий. P.S. посмотрите историю airbus, даже у сеуперджета таких проблем не было))
Ответить на отзыв