Отзыв о Austrian Airlines

Наш путь домой начался 12 июля с рейса OS426 Ницца-Вена в 15.20. Вылетели по расписанию, но на подлёте к Вене объявили, что там плохая погода. Самолет кружил по близости, а потом приземлились в Будапешт (небо было ясное и безоблачное), где просидели в самолете часа 3.  Когда прилетели в Вену, нам пришлось бежать через весь аэропорт, чтобы успеть на московский рейс OS806. Началась регистрациии и зачем-то всех пассажиров направили на лестницу с закрытым выходом к шатлу, где продержали полчаса в духоте, подогнав автобусы, только после начавшегося уже бунта пассажиров, которым нечем было дышать. В самолете просидели ещё где-то 3 часа, не смотря на то, что погода была вполне нормальная (периодически накрапывал мелкий дождик). Каждые 15 минут пилот говорил об отправлении и наконец-то самолет выехал на взлетную полосу, но неожиданно развернулся и вернулся назад. В итоге объявили, что сегодня вылета не будет и всем надо идти в аэропорт, где ВОЗМОЖНО получим информацию. Все пассажиры попали в аэропорт рядом с выдачей багажа, и никто не знал, что делать дальше. Нам раздали листочки с информацией. На них было написано, что сделать ничего невозможно до 6 утра. Аэропорт ночью фактически не работает.Мы ходили по всему аэропорту в попытке найти хоть кого-нибудь, кто может нам помочь. Вскоре начали раздавать бутылки с водой. В итоге полиция отправила всех на второй этаж, где есть только столы для регистрации. Там оказалось еще много пассажиров с нескольких самолетов.  Среди собравшихся людей было много маленьких детей и несколько беременных, но на них будто не обращали внимания. Единственное,  что было предложенно-ехать в гостиницу  за свой счет. Но поблизости не было отелей со свободными номерами и куда ехать, если никто не знает, что будет дальше с рейсом и в паспорте стоит штамп о выбытии из шенгена. Весь пол был занят лежащими людьми. Мы вошли в аэропорт в 00.00, а пледы в небольшом кол-ве стали раздавать ближе к 4-5 часам. Кто-то лежал на полу, кто-то на столах, было несколько пожилых людей в инвалидных креслах, о которых тоже никто не позаботился. Время тянулось очень долго. Часов в 5 начала образовываться очередь на замену билетов из более чем 400 человек, так как наши рейсы не перенесли, а ОТМЕНИЛИ. Сотрудники авиакомпании появились в 6 часов. Их было 4. Одна очередь была для людей с детьми, другая для бизнес класса и остальные для эконома. Сотрудники авиакомпании начали менять билеты. Прошло 1,5 часа. От стойек отошли 4 человека. Детская очередь шла медленнее всего, из нее вышло только двое, т.к. сотрудница, сидящая за этой стойкой еще умудрялась ВЫХОДИТЬ ПИТЬ КОФЕ, несмотря на маленьких плачущих детей, ждущих своей очереди. Одной женщине стало плохо и ей вызвали скорую. Мы прошли через бизнес класс. Нам предложили перелет через Франкфурт с пересадкой 40 минут, дали билеты и талоны на питание стоимостью 12 евро на человека. Мы купили бутерброды на эти деньги. Питание-это хорошо,  но они опоздали с ним на 10 часов. Вылетели во Франкфурт. Казалось бы, пересадка в соседний терминал 40 минут  - этого достаточно. НО! Прилетев, нас высадили с опозданием 20 минут. Кажется, что можно успеть. Еще одно НО! Аэропорт огромен и надо поойти паспортный германский контроль с проставленным штампом о выбытии из шенгена. И пришлось не бежать, а нестись по аэропорту. Нам повезло, что у нас мало сумок, мы быстро бегаем, пограничники были понимающие, что самолет был Люфтганзы и скорее всего он ждал пассажиров. Вылетели на час позже. Прилетев естественно не обнаружили свой багаж. Еще несколько часов ждали очереди и писали заявление о пропаже багажа. Мы потеряли почти целые сутки и кучу нервов выбрав австрийские авиалинии.
    Что можно сказать подведя итог - если нет форс мажора, то австрийские авиалинии по состоянию самолетов, питанию и обслуживанию на борту заслуживают твердую 4, но если что-то не так, то спасение утопающих дело рук самих утопающих, оценка (нет оценки). Лететь ли австрийскими авиалиниями каждый решит для себя сам, но то, что произошло с нами полностью отбило желание вновь с ними связываться.