Отзыв о Гонконг Экспресс

7/F One City gate, 20 Tat Tung Rd, Tung Chung, Hong Kong, China
85 239 020 288
askus@hkexpress.com
www.hkexpress.com
Описание авиакомпании

Гонконгская авиакомпания HK Express была основана в 2004 году для осуществления доступных международных рейсов. В настоящее время лоу-костер специализируется на авиасообщениях в ареале Юго-Восточной Азии и успешно развивается в собственном сегменте.

Главным аэропортом и важнейшим транзитным узлом компании является международный аэропорт Гонконг, расположенный в одноименном административном районе Китая. Удобное местоположение и выгодные связи позволяют компании проводить рейсы в города таких стран, как:

  • Корея;
  • Япония;
  • Малайзия;
  • Тайвань;
  • Таиланд.

Авиапарк HK Express состоит из 9 авиалайнеров высокой вместимости, ориентированных на большой пассажиропоток. В соответствии с собственной экономической стратегией и лучшими традициями лоу-кост сегмента, компания пренебрегла разнообразием флота, отдав предпочтение лишь одной модели – Airbus A320-200. Как считает руководство самой компании, эти самолеты оптимально подходят для осуществления возложенных на них задач, и полностью отвечают насущным потребностям компании.

Примечательно, что с момента своего основания HK Express долго экспериментировала с брендом, утвердив окончательный вариант лишь в 2013 году. В общей сложности, логотип компании менялся 4 раза, стремясь как можно более выгодно «сыграть» на международном рынке.

Сервисная политика

Предлагая на рынке авиабилетов порядка 10 регулярный авиасообщений, HK Express стремится полностью удовлетворить спрос на бюджетные рейсы в регионе. Сервис в салонах самолетов компании осуществляется по внеклассовой системе, что вполне отвечает статусу лоу-костера, а также позитивным образом сказывается на финансовых издержках HK Express.

Правила провоза багажа

Подобно многим своим коллегам по сегменту, HK Express не предоставляет пассажирам бесплатные багажные места, требуя за провоз дополнительную оплату. Так, приобретая авиабилет, клиенты компании могут включить в него пакет на сдаваемый багаж определенного веса. При этом максимальный вес провозимого багажа лимитирован 32 кг. Что же касается ручной клади, то она по стандарту может бесплатно подниматься на борт при условии, что ее вес не превышает допустимых 7 кг.

Гость 13/01/2010
Летаю часто. Раньше Шереметьево 2 нравился. Что там творится сейчас - непередаваемо. 1. Переименование с цифр на буквы необъяснимо. Это лишь усложнило жизнь пассажирам. 2. Паспортный контроль с огромнейшими очередями в тесном помещениии без кондиционеров. Отсутствие отдельных пунктов для граждан РФ. Пока ждешь прохода, можешь лишиться багажа. 3. Выдача багажа, наличие тележек организовано отвратительно. Толпы народа, ожидающего багаж, сидят на пустых тележках. И толпа пассажиров, пытающихся эти тележки раздобыть. А между ними верткие носильщики с собственными тележками за деньги. 4. Отсутствие хотя бы выборочного контроля принадлежности багажа пассажиру, его выносящемго. 5. Трансфер. Это отдельная песня. Вернее, мафия. Целая системя зарабатывания на неискушенных пассажирах. Последний раз мне предложили такси в город за 7500 рублей. Тут же другой таксист сказал, что это дорого, так как настоящая экономичная цена - 3500 рублей. Таких цен нет ни в одной стране мира! А как добираться в терминал D? Только такси! Зато подъехать на своей машине к месту посадки пассажиров невозможно, так как львиное место заняли дорогущие такси. Никто не следит за тем, чтобы машины не вставали на вечную стоянку. 6. Зал ожидания со спящими на сиденьях пассажирами впечатляет обилием сомнительных личностей, шмыгающих тут и там. И полное отсутствие милиции. 7. Жуткие туалеты, грязные и с засорами.
Ответить на отзыв