KLM Royal Dutch Airlines ? нидерландская авиакомпания, которая была основана в 1919 году. Ранее была национальным перевозчиком страны, с 2014 года находится в собственности «Air France». Авиакомпания является старейшей в мире. Ее штаб-квартира расположена в Амстердаме. С момента своего основания и до настоящего времени она выполняет рейсы под собственным именем, несмотря на то, была приобретена французской компанией. «KLM Royal Dutch Airlines» отличается развитой маршрутной сетью, она обслуживает более 360 пунктов в 78 странах.
По данным за 2007 год, в компании работает более 30 000 человек. Воздушный флот нидерландского авиаперевозчика состоит из 109 самолетов: Boing 737/400 разных модификаций, Airbus A330-200, Boing 747-400ERF, Boing 777-200ERF, Boing 777-300ER и McDonnell Douglas MD-11. Авиакомпания выполняет регулярные пассажирские и грузовые перевозки. Для транспортировки грузов использует самолеты Boing 747-400ERF.
Классы обслуживанияАвиаперевозчик KLM Royal Dutch Airlines предлагает два класса обслуживания пассажиров.
Экономический класс:
- Межконтинентальные рейсы. Пассажиры располагаются в удобных креслах с эргономичным дизайном. Во время полета предоставляются подушки и пледы. При желании можно заказать места повышенной комфортности. На борту предлагается большой выбор блюд и напитков (алкогольных и безалкогольных), которые можно заказать до отправки рейса. При необходимости можно сделать специальный заказ питания, если есть медицинские показания или человек придерживается диеты. Во время полета можно слушать музыку (индивидуальные наушники), читать прессу или приобретать товары в бортовом магазине.
- Рейсы по Европе. На коротких рейсах бесплатно предоставляются сандвичи и холодные закуски, но при желании можно заказать горячее блюдо и различные напитки, в том числе и алкогольные. Во время полета можно читать прессу. Если длительность перелета превышает 60 минут, к услугам пассажиров бортовой магазин.
Бизнес-класс:
- Межконтинентальные рейсы. Пассажиры располагаются в уютном салоне с домашней обстановкой. Кресла могут раскладываться на 180° (спальное место имеет длину 207 см). В каждое кресло встроена ширма-занавес на электропитании и 17-дюймовый монитор с системой развлечений. Во время полета предлагается меню из трех блюд от лучших шеф-поваров Голландии, вино и джин. Еда подается на фаянсовой посуде.
- Рейсы по Европе. Пассажиры располагаются в просторных креслах с дополнительным пространством для ног и глубоким наклоном спинки. Каждый ряд в салоне состоит из трех кресел, среднее из которых остается свободным для большего комфорта пассажиров. В зависимости от времени суток предлагаются салаты, горячие блюда или закуски.
Пассажир класса эконом может перевозить одну норму багажа весом 23 кг и 12 кг ручной клади, пассажир бизнес-класса ? две нормы багажа и 18 кг ручной клади. Дополнительно в салон можно взять сумочку или ноутбук. Программы лояльности На рейсах KLM Royal Dutch Airlines действует программа лояльности Flying Blue. За совершенный полет пассажиры международных рейсов бизнес-класса получают до 175 % бонусных миль, пассажиры европейских рейсов ? до 250 % миль.
Ночью 11.04.2013 вылетели рейсом KL-902 KLM из Москвы /Шерем-во в Амстердам /Schiphol. Далее через 3,5 часа стыковочным рейсом KL-723 мы должны вылететь в 10:30 из Амстерд. в Гавану/ аэропорт Хосе Марти. Всего не более 16 часов.
Но сотрудник KLM без разъяснений снял нас с рейса, ссылаясь на отсутствие кубинской визы в наших паспортах, что неправильно, так как РОССИЙСКИМ ГРАЖДАНАМ ДЛЯ ПОСЕЩЕНИЯ КУБЫ со сроком * там менее 30 дней ВИЗА НЕ ТРЕБУЮТСЯ!!!
Безапеляционным жестом работник KLM махнул рукой в обратном направлении с одновременным словом "Moscow!!". Типа "Валите обратно!" Мы же вынуждены быть с ним корректными, дабы не была вызвана полиция. Была вызвана миграционная служба и пока с нами разбирались, наш самолёт вылетел из Амстердама в Гавану, но без нас.
Со стороны нас - пассажиров нарушений не было. От таможни никаких вопросов не поступало, всё оформлено чётко.
В связи со снятием с рейса KL-723 Амст-ам - Гавана нас автоматически KLM оформили на обратный рейс КL0907 Амст-ам - Москва, с вылетом из Амст. в Москву 11.04.2103 в 20:50 по местному времени.
Просидев пол дня на нервах, мы узнаём у сотрудника аэропорта, что KLM оформляет нас на рейс KL0757 Амст-ам (AMS) - Панама Сити (PTY) с вылетом аж 12.04.2013 в 13:05 часов и далее из Панамы до Гаваны рейс CM0294 с вылетом в 18:50 того же 12.04.13. Знают, что за нами как за пассажирами нарушений нет, иначе в Москву нас отправили бы однозначно, без вариантов.
Предложено переночевать в транзит-зоне и днём 12 апреля ещё !!!! 17 часов с пересадкой лететь до Гаваны, куда прибудем только ночью с 12 на 13 апреля в 22:25ч. Ночью не поселимся и ночевать ещё одну ночь будем либо в аэропорту, либо где-то под кустом... Заранее забронированная комната в Гаване ждала нас днём 11 апреля, но никак ни ночью с 12-го на 13-ое...
Помимо потраченных нервов, физических сил и средств за вынужденную частую телефонную связь с нашими семьями в России, компания KLM у нас - у российского офицера спецподразделения и у инвалида II группы, просто УКРАЛА два дня долгожданного короткого отпуска.
Одновременно, жена в Москве связывалась с российск. представительством KLM, что-бы прояснить всю ситуацию, в том числе по неизвестно где находящемуся багажу. Русские представительницы KLM говорят, что по этому единственному номеру они заняты только продажей билетов и что не существует никакого другого телефона по которому можно получить ответы живого сотрудника KLM на интересующие вопросы по поводу происходящего. "Если что-то хотите выяснить, - говорят они, - тогда сами звоните в Амстердамский KLM и спрашивайте их, потому что связываться с ними - не наша работа. И это говорят сотрудники KLM, работающие в международной компании!!!!
К нам - пассажирам, заплатившим БОЛЬШИЕ ДЕНЬГИ за перелёт на отдых и обратно, и к нашим проблемам, возникшим по их милости, KLM абсолютно безразлична. В клиентской службе один ответ: "пишите письма!".
Никакого взаимодействия он-лайн с пассажирами не происходит. Продали билеты, бабло получили - и тьфу на Вас и Ваши вопросы. Накосячили и, типа, Ваши проблемы...
НО И ЭТО ЕЩЁ НЕ ВСЁ!!!! )))
Измученные двумя сутками перелётов, выяснений и ожиданий в пределах транзитных зон, в ночь с 12 на 13 апреля мы приземлились-таки в аэропорту Хосе Марти в Гаване. Но багаж/чемодан одного из нас утерян. Выяснили, что дня три-четыре будет вестись поиск чемодана.
Так, опоздав на два дня к началу отпуска, ещё несколько дней потеряно в ожидании багажа, т. к. без него мы не можем ехать далее по запланированному маршруту.
Все необходимые вещи и лекарства остались в потерянном чемодане.
Летать KLM теперь не будем и другим не советуем!!!!
Наземные работники KLM - не компетентны в важных вопросах.
Мы понесли невосполнимый моральный ущерб при отсутствии законных оснований снятия с рейса порядочных людей. Отпуск сорван.