Отзыв о SWISS Air Lines

PO Box, Zurich Airport, 4002 Zurich, Switzerland
+41 848 700 700
swiss-mcc@swiss.com
www.swiss.com
Информация об авиакомпании

Авиакомпания Swiss известна всему миру благодаря предоставляемому высокому сервису. Она является дочерним предприятием немецкого перевозчика Deutsche Lufthansa AG. В то же время это крупная авиакомпания в Швейцарии, которая осуществляет рейсы практически на все континенты.

Штаб-квартира Swiss расположена в Базеле, основным хабом является аэропорт Цюрих. Самолетный парк авиакомпании насчитывает 79 единиц, все они отличаются хорошими техническими характеристиками, что обеспечивает надежность и безопасность полетов.

Пройдя долгий путь развития, компания Swiss имела как взлеты, так и падения, но, несмотря на это, ныне авиаперевозчик считается одним из востребованных среди других, предлагающий лучшее в своей отрасли обслуживание клиентов.

«Швейцарские авиалинии» входят в состав альянса Star Alliance.

Классы обслуживания

Авиакомпания Swiss предлагает три класса обслуживания: эконом, первый и бизнес.

Сиденья первого класса в разложенном виде представляют собой кровать длиной 210 см, которая дополняется мягким матрасом, подушкой и одеялом. Рядом находится небольшой стол.

Бизнес-класс предполагает регистрацию на отдельных стойках, ожидание в специальном зале и приоритетность в выдаче багажа.

На борту самолета предлагается меню из швейцарских блюд, а также горячие и прохладительные напитки.

Перевозка багажа

Провоз бесплатного багажа на самолетах компании «Швейцарские авиалинии» зависит от рейса и класса обслуживании и может считаться по весу или по количеству мест.

Согласно правилам, пассажиры эконом-класса могут перевозить до 23 кг багажа, бизнес-класса — до 32 кг, первого класса — два места по 32 кг.

В салон самолета разрешается брать вещи общим весом до 8 кг, пассажирам бизнес и первого класса — два места по 8 кг.

Для пассажиров, являющихся участниками бонусной программы «Miles & More», разрешено повышение нормы бесплатного провоза багажа, вес которого следует уточнять по конкретному рейсу. Для пассажиров, имеющих статус Frequent Traveller (FTL), норма бесплатного провоза на рейсах с концепцией приема багажа по весу увеличивается до 30—40 кг багажа.

Программа лояльности

Пассажиры, часто летающие самолетами авиакомпании Swiss, могут стать участниками программы лояльности Miles & More, таким образом, накапливая и тратя баллы у всех партнеров альянса Star Alliance.

При каждом полете пассажиру начисляются мили. Количество начисления зависит от класса обслуживания. Накопление миль дает право получить более комфортные условия во время перелета или получение привлекательных подарков:

  • приоритетность регистрации,

  • специальные залы ожидания,

  • повышение нормы перевозки багажа.

В программе лояльности Miles & More можно получить статус Frequent Traveller (FTL) в бизнес или эконом-классах, который сохраняется в течение последующих двух лет. Для этого не обязательно путешествовать каждую неделю, достаточно накопить 35 000 миль в год.

Karcheuskaya Volha 20/12/2015
Почитав хорошие отзывы о swiss airlines незадумываясь купила авиабилет НьюЙорк-Москва. Рейс LX23.То что конечно пришлось пережить за 38 своих перелетов со мной было впервые. Накануне вылета был отменен рейс- предупредили не обьяснив причин мол в целях безопасности - в остальном "заткнитесь". Предрождественская суета , 17 декабря, отменять что то было поздно из за отсутсвия вообще каких либо рейсов .По прибытию в аэропорт я узнаю что лечу абсолютно другой авиакомпанией Delta. Для меня Delta не имеет ни малейшего авторитета и могу приравнить ее лишь к среднестатическому лоукосту тем более что мой билет стоил прилично. О том что самолет был забит , расстоянии между креслами "а ля чуть чуть дышать можно" я наверное даже промолчу и представить не могла что такое могут отправлять на трансконтинентальный рейс. Спасали если честно только нарисованные улыбки стюардес . После взлета была оооочень долгая турбулентность при которой основная часть самолета просто молилась и мысли как в таком лететь еще 5-6 часов меня не покидали, также добавляли перчинки бортпроводники которые сидели на пассажирских местах.. Далее была пересадка в Цюрихе и казалось бы что теперь то все будет в порядке но и второй рейс 2 раза задерживали. Я очень люблю летать, но эта поездка была как никогда ужасна и опасна. Уж незнаю в чем проблема "трясучки" но почему то ранее никогда не попадала в столь страшную турбулентность... А может вся причина в самих самолетах??? Разбираться уже не мне, но на удивление я нигде ни разу не услышала извинений-все происходило с такой надменностью типа заплатили -ждите и вообще какого вы тут возмущаетесь! Вообщем вот такой вот отзыв
Ответить на отзыв