Американская авиакомпания United Airlines была основана в Чикаго в 1926 году. Компания специализируется на осуществлении внутренних и международных рейсов по всему миру.
Главным аэропортом United Airlines, также выполняющим функции ее главного хаба, считается международный аэропорт О’Хара, находящийся в Чикаго, штат Иллинойс. В качестве дополнительного транзитного узла компания активно использует международный аэропорт Денвера, расположенный в одноименном городе. Из этих хабов крупнейший авиаперевозчик мира осуществляет регулярные рейсы по всей планете.
Самолетный парк United Airlines состоит из не менее 715 самолетов высокой пассажировместимости, рассчитанных как на короткие, так и на дальнемагистральные рейсы. Модельный ряд компании составляют самолеты двух наиболее именитых марок – Boeing и Airbus. Каждый из используемых самолетов оптимизирован под обслуживаемое им направление и превосходно выполняет возложенные на него функции.
Сервисная политикаВ настоящий момент United Airlines обслуживает порядка 375 регулярных направлений, имея авиалинии с мировым покрытием. Сервис на борту эксплуатируемых авиалайнеров производится в соответствии с традиционной классовой сегментацией и распределен на 4 основных и множество опциональных уровней. Так, базовыми классами обслуживания на авиалиниях United Airlines считаются эконом, эконом-все включено, бизнес, и первый классы.
Специально для постоянных клиентов авиакомпании действует бонусная программа Millage Plus. Она позволяет пассажирам накапливать миляж вместе с United Airlines и получать особые сервисные прерогативы.
Правила провоза багажаВ соответствии с правилами United Airlines, все без исключения пассажиры имеют право бесплатно провозить некоторое количество личного багажа. Так, в зависимости от направления и класса авиабилета лимит может составлять от 23 до 50 кг на одно багажное место. Что касается ручной клади, то, варьируясь по аналогичным параметрам, она может иметь ограничение от 7 до 20 кг. Превышения багажных лимитов оплачиваются в соответствии с действующими тарифами на провоз.
После приобретения первых авиабилетов на рейс Москва - Вашингтон - Орландо (returning flight) решила почитать отзывы об авиакомпании, рейсами которой нам надо было лететь через океан. Количество отрицательных отзывов на просторах Интернета меня насторожило, но менять билеты уже не было смысла, поэтому мы решили самостоятельно убедиться, настолько ли все плохо.
Ниже общее впечатление об обслуживании авиакомпании с учетом смены 9 самолетов (от огромных Боингов до маленьких кукурузников).
1. Трансатлантический перелет.
1.1.Самолеты на самом деле не первой свежести, НО несмотря на то, что полет Москва - Вашингтон по времени длился 10 часов, вполне можно выдержать.
1.2. В самолете дают подушки, одеяла, наушники; есть возможность просматривать фильмы (трансляция ведется на разных языках: английский, русский, французский, немецкий), просмотр бесплатный (одно "НО": трансляция всех фильмов начинается в один момент, перемотать нельзя). Телевизоры маленькие.
1.3. Кормят 2 раза. Во второй раз могут дать сухой паёк (если у вас прилет в пункт назначения утренний). Вода в неограниченных количествах.
1.4. Багаж: 1 чемодан (checked bag) весом до 23 кг бесплатно, второй чемодан - 70$. C cобой в салон можно взять 1 carry-on и 1 personal item.
1.5.Дружелюбный борт-персонал. Бывают и русские девочки.
2.Внутренние рейсы по США.
2.1.Самолеты свежие.
2.2. На внутренних рейсах не кормят, даже ели вы летите Вашингтон - Лос-Анджелес 5,5 часов, дают только воду в неограниченных количествах.
2.3. Телевизоры во многих самолетах встроены, однако просмотр уже платный. Телевизоры маленькие.
2.4. Если у вас стыковочный рейс, и уже первый ваш самолет не вылетает вовремя - абсолютно не переживайте по этому поводу. Просто подойдите к любому сотруднику авиакомпании, он вам сам поменяет стыковку.
2.5. Если у вас вылет из маленького аэропорта, готовьтесь к самолету Beechcraft - в небе будет кидать и трясти так, что после этого полета все американские горки покажутся детскими каруселями:)
2.6. Регистрация на рейс происходит самостоятельно у стоек авиакомпании. Рядом со стойками дежурит сотрудник, поэтому всегда есть, к кому обратиться.
2.7. Багаж: 1 сhecked bag стоит 25$, оплата прямо у стойки регистрации. В салон можно взять так же 1 carry-on и 1 personal item.
2.8. Если багаж прилетел в конечный пункт назначения раньше вас, его убирают в комнату хранения, где вы по прилету сможете уже его опознать. За сохранность не переживайте, это не Россия:)
2.9. Дружелюбный борт-персонал. Все американки.
2.10. Зачастую задерживаются рейсы.
ОБРАЩАЮ ВНИМАНИЕ НА СЛЕДУЮЩЕЕ:
Если вы летите из регионального аэропорта небольшого американского городка, будьте бдительны! Сидите около своего выхода (Gate), и старайтесь никуда не отлучаться, даже если вылет задерживается. Не все работники авиакомпании United Airlines Inc. громко объявляют о посадке, поэтому есть риск просто не попасть на свой самолет, находясь в зоне вылета.
Постаралась максимально объективно расписать.
В принципе, авиакомпания United Airlines Inc. оставила положительные впечатления.