Американская авиакомпания United Airlines была основана в Чикаго в 1926 году. Компания специализируется на осуществлении внутренних и международных рейсов по всему миру.
Главным аэропортом United Airlines, также выполняющим функции ее главного хаба, считается международный аэропорт О’Хара, находящийся в Чикаго, штат Иллинойс. В качестве дополнительного транзитного узла компания активно использует международный аэропорт Денвера, расположенный в одноименном городе. Из этих хабов крупнейший авиаперевозчик мира осуществляет регулярные рейсы по всей планете.
Самолетный парк United Airlines состоит из не менее 715 самолетов высокой пассажировместимости, рассчитанных как на короткие, так и на дальнемагистральные рейсы. Модельный ряд компании составляют самолеты двух наиболее именитых марок – Boeing и Airbus. Каждый из используемых самолетов оптимизирован под обслуживаемое им направление и превосходно выполняет возложенные на него функции.
Сервисная политикаВ настоящий момент United Airlines обслуживает порядка 375 регулярных направлений, имея авиалинии с мировым покрытием. Сервис на борту эксплуатируемых авиалайнеров производится в соответствии с традиционной классовой сегментацией и распределен на 4 основных и множество опциональных уровней. Так, базовыми классами обслуживания на авиалиниях United Airlines считаются эконом, эконом-все включено, бизнес, и первый классы.
Специально для постоянных клиентов авиакомпании действует бонусная программа Millage Plus. Она позволяет пассажирам накапливать миляж вместе с United Airlines и получать особые сервисные прерогативы.
Правила провоза багажаВ соответствии с правилами United Airlines, все без исключения пассажиры имеют право бесплатно провозить некоторое количество личного багажа. Так, в зависимости от направления и класса авиабилета лимит может составлять от 23 до 50 кг на одно багажное место. Что касается ручной клади, то, варьируясь по аналогичным параметрам, она может иметь ограничение от 7 до 20 кг. Превышения багажных лимитов оплачиваются в соответствии с действующими тарифами на провоз.
Видно что стараются косить под хорошие авиакомпании. Салон в Б747 переделан в новый - раскладывающиеся горизонтально кресла. В общем неплохо, НО (и так у них во всем-вроде неплохо, но...) Их в ряд 2+4+2, хотя все авиакомпании делают 2+3+2, т.е. узковатые креслица. Ну да ладно, они к тому же как в электричке - через ряд - лицом по ходу полета, спиной по ходу. Непривычно. Перед взлетом разносят шампанское (типа Европа), НО в одноразовых пластмасовых стаканчиках. Хотя потом все напитки в стекле. Еда - это катострофа во всех американских авиакомпаниях, даже в бизнес классе. Есть можно и сервировка даже вполне ничего, НО качество - как в экономе обычных авиакомпаний. В общем если есть выбор, летите азиатами или европейцами. Ну по штатам - без разницы, летат United, USAirways, Continental, American. В общем разницы не почуствовал.
И кстати, United очень любит морозить своих пассажиров - всегда в салоне холодно, и пледы тоненькие.