Национальная авиакомпания Вьетнама Vietnam Airlines была основана в Ханое в 1956 году, и с тех пор функционирует в качестве главного авиаперевозчика страны. Основным направлением деятельности компании является проведение международных рейсов из Вьетнама по всему миру, что делает ее одной из крупнейших авиатранспортных организаций в регионе.
Штаб-аэропортами и главными транзитными узлами Vietnam Airlines являются международные аэропорты Таншоннят и Нойбай, расположенные в городах Хошимин и Ханой соответственно. В качестве дополнительных хабов компания также использует международный аэропорт Дананг, находящийся в Гонконге. Из этих крупных транзитных центров Vietnam Airlines осуществляет рейсы внутри Вьетнама, по всей Юго-Восточной Азии, а также в такие регионы, как Европа, Америка, Россия и Ближний Восток.
Авиапарк Vietnam Airlines состоит из 90 самолетов различной комплектации, каждый из которых предназначен для обслуживания определенной категории авиарейсов. Модельный ряд компании представлен всего тремя марками – Boeing, ATR и Airbus. Имея наполеоновские планы по расширению собственного флота, Vietnam Airlines активно осуществляет заказы самолетов от американского и французского производителей.
В 1989 году компания официально обрела национальный статус, а в 2010 г. вступила в престижный авиационный альянс SkyTeam.
Сервисная политикаНа сегодняшний день Vietnam Airlines проводит не менее 52 регулярных авиарейсов, предлагая клиентам огромное разнообразие внутренних и международных направлений. Большинство салонов авиалайнеров компании сегментированы по уровням сервиса, включающих эконом, делюкс эконом и бизнес классы. Частые пассажиры Vietnam Airlines имеют возможность вступить в клуб Golden Lotus Plus, членство в котором позволяет накапливать миляж и открывает множество комфортных преимуществ.
Правила провоза багажаВ зависимости от класса авиабилета и направления конкретного рейса, Vietnam Airlines позволяет пассажирам бесплатно сдавать в провоз от 20 до 40 кг собственного багажа. Максимально допустимый вес ручной клади традиционно составляет 7 кг на место.
Даже не знаю с чего и начать...работаю сама в сфере продажи авиабилетов, билеты были выкуплены за три месяца до путешествия,класс эконом, вылет из Москвы 20.00, летели со стыковкой из Питера. За 4 дня до отправления, пришла информация от авиакомпании, о том что рейс будет осуществляться не в 20.00 а в 21.00. Т.к. билеты до Москвы уже были куплены, мы менять ничего не стали,подумали что лучше лишний час побродим по Dute Free, прилетев в Москву зарание, мы встретились с подругой и т.к. регистрация обычно заканчивается за 40 минут благополучно пошли в кафе. За 1.5 часа до вылеты мы подошли ко стойке регистрации и какого же было наше удивление,когда мы увидели, что регистрации на рейс закончена...и что рейс по расписанию должен лететь все таки в 20.00, а не в 21.00, я позвонила на работу и уточнила информацию,новых изменений не было,т.е. рейс стоит на 21.00,система AMADEUS, если кто знает,ошибаться не может, это мировая глобальная система бронирования, таким образом, получилось так, что авиакомпания изменила время рейса не изменив при этом ничего в системе. Тут же обнаружилось еще несколько человек,неторопливо идущих на регистрацию и думающих, что у них полно времени. Нам ничего не объяснили, вызвали старшего по смене,который сказал, что мы просто опоздали и типа того "ненадо отмазываться"...благо я смогла настоять на своем,сказала, что работаю в этой сфере и что не надо нам вешать лапшу на уши, очень помогла наша подруга,работающая в Домодедово и после уговоров нас все таки пустили на рейс и посадили в бизнес класс (кстати ничего особенно),нервы потраченные этот бизнес не возместил. Ладно долетели,еда европизирована. На этом наши приключения не окончились,на обратном пути, приехав в аэропорт,вылет должен был быть в 10.30, мы обнарудили,что опять изменили время и рейс стоит на 10 утра,благо нас привезли заблаговременно, пройдя регистрацию, мы узнали о том что рейс быдет вылетать не в 10 и не в 10.30, а в 11.00 (но и это ладно, час задержки,всякое бывает), сев в самолет,класс уже эконом, я удивилась куда же делись улыбки из бизнес класса,все ходили с такими лицами как будто мы им должны и вообще "фигли вы приперлись,мы б сейчас дома спали", раздали наспех еду и ушли сидеть в свою коморку,на протяжении полета они находились только там, смеялись, кричали и играли в какую то игрушку, пассажиры которым нужен был стакан воды или еще что то обязаны были подниматься со своих мест и ходить к ним, чтоб они наливали, потому что по вызову никто из них не подходил,даже когда мы пожаловались на головную боль и попросили воды, ее так никто и не принес. И это не говоря о том, что весь полет нас трясло так,будто самолет сейчас развалится( ну турбулентность наверное,хотя я думаю состояние самолета тоже оставлеят желать лучшего). Как я уже говорила, туда мы летели бизнесом и не видели как обсуживали в экономе,но одна из женщин,которая летела с нами на одном рейсе и туда и обратно в экономе, сказала, что обратные рейс это еще цветочки и что когда они летели туда,она была вообще в шоке,все теже каменные лица и никакого обслуживания + ко всему,ночью она пошла в туалет и чуть не умерла от страха когда у двери туалета споткнулась обо что то мягкое похожее на человеческое тело,как оказалось это у двери туалета,прямо в проходе лег спать один из борт проводников,в итоге он не то что не встал,но даже не подвинулся и ей пришлось его перешагивать,чтоб проникнуть в уборную. Обратный рейс прибыл с приличным опазданием + мы час ждали нашего багажа. Итог, мы опоздали на стыковочный рейс до Питера. Весь отдых был прекрасен, только Вьетнамские подкачали. Для того чтобы вы поняли, что у меня нет прдвзятого отношения,могу сказать, что я была к ним очень положительно настроена,читала массу хороших отзывов, да и директор наша,которая успела полетать на всех авиакомпаниях,сказала, что Вьетнамские очень даже ничего., кроме того я не старая сварливая бабка и у меня нет привычки жалобы катать, да и вообще писать отзывы, просто возможно благодаря моему отзыву кто то не попадет в такую же ситацию, а возможно и Вьетнамские призадумаются о повышении качества обслуживания, ведь это так не похоже на вьетнамцев,они всегда прдлегали отличный сервис.