Информация об авиакомпании

Athens Airways (Афинские авиалинии) ? греческая региональная авиакомпания со штаб-квартирой в Кропи (Афины). Основана она была в 2008 году, изначально занималась исключительно чартерными перевозками, но с 31 января 2009 года начала выполнять рейсы на регулярной основе. Региональный перевозчик занимался перевозкой пассажиров из крупных городов и некоторых островов Греции в Афины.

С мая 2009 года Athens Airways наладила транспортное сообщение с Салониками, а с сентября 2009 года — с городами Митилини и Кавала. База авиакомпании находится в Международном аэропорту Элефтериос Венизелос (Афины), дополнительные хабы ? Международный аэропорт Александруполис, Международный аэропорт Mytilene, Международный аэропорт в Салониках Македония.

В мае 2010 года региональную авиакомпанию лишили права обслуживать ряд субсидируемых государством маршрутов. В этом же году после выполнения летних рейсов перевозчик приостановил свою деятельность без каких-либо уведомлений. По состоянию на сентябрь 2010 года самолетный флот компании состоял из трех воздушных судов: двух Embraer ERJ 145EU на 49 пассажиров и одного Dash 8-300 на 50 человек.

Специальные тарифы

Athens Airways стала первой греческой авиакомпанией, которая предлагала 20 % скидку для следующих групп пассажиров:

  • молодые люди в возрасте от 12 до 24 лет;

  • студенты в возрасте до 28 лет;

  • солдаты без посадочного талона.

Кроме того, предоставлялась скидка до 90 % для детей в возрасте до 2 лет и до 50 % ? до 11 лет, и 15 % скидка на все обратные рейсы при приобретении билетов сразу в обе стороны.

Афинские авиалинии
302 106 696 400
admin@athensairways.com
www.athensairways.com
1
7
Оставить свой отзыв

Последние отзывы пользователей
Владимир
Аэропорт красивый, просторный, но когда у меня была посадка на рейс Ryanair, я был в числе первых пассажиров, кто прошёл посадку и вышел на улицу, направляясь к самолёту, сообщили, что необходимо снова подняться в здание аэропорта, так как посадка будет производиться с другого выхода, пришлось всем, кто уже оказался на улице, подниматься, а потом все пошли к другому выходу, а потом ещё к другому, мне показалось это непрофессиональным, когда пассажиры бегают с улицы в аэропорт, а потом по аэропорту и толком не знают, где будет посадка на самолет. А вообще хороший аэропорт, удобное сообщение с городом на метро и недорого.
Ответить 23.08.2016 г
Марина
Летала на Фоккере-50 в Новосибирск. Нормально, мне понравилось. Предварительно почитала об этом типе самолета в интернете.Честно говоря,думала летающе"корыто". Ничего подобного. Хороший самолетик. Взлет-посадка на "5",спасибо пилотам за мастерство, даже при сильном встречном ветре посадили мягко.Сам полет на высоте проходил нормально.
Ответить 08.04.2010 г
Гость
классный самолет, я на нем в Новосиб летал
Ответить 14.01.2010 г
Гость
скорось у него малая, дальность свыше 1000 км сильно утомляет
Ответить 07.09.2009 г
Реваз
Летел из СПБ в Ригу и обратно, полет прошел отлично. При посадке немного потрясло, но мне даже показалсоь как-то забвано. В салоне шума было мало, я бы сказал, что было очень комфортно. Одно но, двум взрослым дядькам, рядом сидеть тесновато.
Ответить 12.05.2009 г
Гость2
Для маленького самолёта неплохо держится. В смысле его не швыряет как ту-134. Очень приятно
Ответить 20.01.2009 г
Amaste
Летели на нём из Вильнюса в Стокгольм и обратно. Час полёта прошёл замечательно, особенно если учесть, что это был первый в жизни полёт)) правда, немножечко стрёмно было через облака лететь - чуть-чуть трясло, ну да это с кем не бывает! Хороший самолётик))))))))))
Ответить 18.01.2009 г
Антон
Маленький симпатичный турбовинтовой самолет. Взлет и посадка - отлично. Единственный минус - места для ручной клади мало.
Ответить 17.01.2009 г
Популярные компании