Индонезийская авиакомпания Trigana Air Service появилась на внутреннем рынке страны в 1991 году. Главными и единственными направлениями ее деятельности являются чартерные и регулярные рейсы в ареале Индонезийского архипелага.

Главными аэропортами и важнейшими транзитными узлами Trigana Air Service являются международные аэропорты имени Халима Перданакусума и Сукарно-Хатта, находящиеся в столице Индонезии, городе Джакарта. Столь выгодные позиции хабов позволили компании с легкостью охватить практически весь архипелаг, что и послужило причиной ее стремительного успеха.

Аэрофлот Trigana Air Service состоит из 15 самолетов различной пассажировместимости, что дает возможность компании умело маневрировать между популярными и проходными рейсами, извлекая из своей деятельности максимальную выгоду. Модельный ряд авиапарка составляют самолеты таких производителей, как ATR, Boeing, ATR и de Havilland Canada. Каждый используемый Trigana Air Service авиалайнер обладает уникальной эргономикой и летными характеристиками, что позволяет применять имеющиеся самолеты в наиболее актуальных для них условиях.

Примечательно, что расширению на международном уровне компании сильно мешает запрет на пребывание в европейском воздушном пространстве, выданный в связи с недостаточным уровнем обеспечения безопасности авиарейсов Trigana Air Service.

Trigana Air Service предлагает собственным клиентам рейсы в 21-м индонезийском направлении, тем самым удовлетворяя потребности туристов, желающих увидеть тропическую страну со всех сторон. Обслуживание на борту самолетов Trigana Air Service осуществляется в одном классе, что на данный момент является наиболее выгодным решением для компании. Для охвата максимально широкой аудитории единственный обслуживаемый класс имеет уровень эконом, однако в дальнейшем компания, возможно, добавит и иные варианты.

Ввиду различных габаритов и грузоподъемности, используемых Trigana Air Service авиалайнеров, стандартным лимитом в провозе багажа является ограничение в 10 кг. В отдельных случаях эта цифра может оговариваться индивидуально, и расти при внесении дополнительной оплаты. Ручная кладь, как и заведено, не должна весить более 7 кг, и иметь габариты не более 115 см суммарных измерений.