Описание авиакомпании

Индийская авиакомпания Air India была основана в Карачи в 1930 году и изначально носила название Tata Airlines. Свою современную деятельность под известным брендом компания начала лишь в 1946 году после завершения Второй Мировой войны. В настоящее время Air India специализируется на проведении внутренних и международных рейсов по всему миру, являясь национальным авиаперевозчиком страны.

Главными аэропортами Air India, также функционирующими в качестве ее центральных хабов, считаются международные аэропорты имени Чатрапати Шиваджи и Индиры Ганди, расположенные в городах Мумбаи и Дели соответственно. В качестве вспомогательных транзитных узлов, компания также использует аэропорты Нетанжи Субхас Чандра Боса (Калькута) и Ченнай.

Современный авиапарк Air India состоит из 108 самолетов высокой и крайне высокой пассажировместимости, которые рассчитаны на рейсы различной магистральной длины. Модельный ряд компании вполне оправдывает ее звание флагмана и состоит из авиалайнеров наиболее престижных марок, таких, как Boeing и Airbus.

Сервисная политика

В настоящее время ассортимент поддерживаемых Air India рейсов состоит из не менее 85 регулярных направлений с пунктами следования, разбросанными по всей планете. Сервис на борту обслуживаемой авиационной техники производится на трех привычных европейцам уровнях, сегментируя салоны на эконом, бизнес и первый классы. Пассажиры двух последних уровней обслуживания получают наиболее качественный пакет сервисных привилегий, включая расширенное бортовое меню, широкий спектр цифровых и интерактивных развлечений, а также кресла повышенной степени комфорта.

Постоянные клиенты компании могут воспользоваться услугами специальной программы Flying Returns, позволяющей получать сервисные бонусы путем накопления миляжа.

Правила провоза багажа

В соответствии с багажной политикой Air India, все пассажиры имеют возможность бесплатно провозить определенное количество багажа. В зависимости от класса билета, а также направления рейса багажный лимит может варьироваться от 20 до 50 кг. Ограничения по ручной клади здесь закреплены за отметкой в 8 кг на одно багажное место.

Air India
+91 22 26 26 5555
airindpr@bom3.vsnl.net.in
www.airindia.com
29
90
Оставить свой отзыв

Последние отзывы пользователей
Павел
Отличный самолёт, летал пару раз на таком. Расстояние между кресел просто изумительное, даже с высоким ростом, с боингами и аирбасами даже не сравниться, на эшелоне очень спокойно, мягкие плавные взлёт и посадка.
Ответить 21.01.2018 г
Олег Порохов
Всем привет! Практически только что сошел с борта этого чудесного самолета. Рейс Челябинск - Москва. Не смотря на то, что от земли мы оторвались с огромной задержкой отправления (12!!! часов) я остался доволен полетом и это благодаря именно ТУшке. Так комфортно мне не было никогда до этого (а я перепробовал множество буржуйских флагманов). Расстояние между седлами достойное. Сами сидения очень удобные. Ничего нигде не скрипит. Взлет впечатлил стремительностью разгона и плавностью подъёма. При заходе на эшелон ушки сначала заложило, а потом все само собой восстановилось (на других самолетах мне приходится продуваться). И конечно же самое главное - это офигительный комфорт… читать далее
Ответить 31.12.2017 г
Гость
Ту 204 при работе кондиционера.... скапливался конденсат в обшивке потолка, при начале движения на многих пассажиров сидящих у прохода , а также некоторых у окна полилась вода!!!!!
Ответить 31.08.2017 г
Гость
Летала около 4 раз на этом чуде. Самолёт отличный. Во время всего полёта я чувствовала себя уверенне пилота, наверное. Настолько четко самолёт держится в полёте. Чего не могу сказать о иномарках. Дикий ужас, проявление аэрофобии когда на них летаю. Взлетают очень тяжело, садятся тоже. Турбулентность как не знаю где. Но ту 204 красавец. Взлёт-посадка, середина полёта, все на высшем уровне. Летела Москва-Симф и обратно. Вот прям гордость за этот самолёт. Ни в одном из я себя так комфортно не чувствовала как в нем.
Ответить 16.08.2017 г
Тимофеева Светлана
Самое прекрасное впечатление от путешествия с Air India
Ответить 07.08.2017 г
Гость
Летал этой авиакомпанией. Остался доволен. Хорошее сочетание цены и качества. Удобный салон, отзывчивый персонал.
Единственное не кормили на борту, хотя и перелёт был чуть более часа.
Задержек с рейсами не наблюдалось, всем советую!
Ответить 18.07.2017 г
Гость
Это какой то кошмар, купили билеты из москвы в сингапур и обратно, вылет должен был быть 2 января 2017 оплатили (69000 за 2х эконом) мы не из москвы поэтому взяли еще билиты до москвы у s7 на 1 января и обратно слава богу что до москвы билеты взяли сдаваемые хоть и со штрафом в 6 тысяч за двоих, тк замечательная компания аир индия, ровно через месяц после продажи нам билетов, решила в россию не летать и следовательно наши билеты анулированы - но! билеты другой авиакомпанией теперь стоят дороже минимум на 20 тысяч с человека (хотя на момент покупки были анологичные… читать далее
Ответить 09.06.2017 г
Гость
Это какой то кошмар, купили билеты из москвы в сингапур и обратно, вылет должен был быть 2 января 2017 оплатили (69000 за 2х эконом) мы не из москвы поэтому взяли еще билиты до москвы у s7 на 1 января и обратно слава богу что до москвы билеты взяли сдаваемые хоть и со штрафом в 6 тысяч за двоих, тк замечательная компания аир индия, ровно через месяц после продажи нам билетов, решила в россию не летать и следовательно наши билеты анулированы - но! билеты другой авиакомпанией теперь стоят дороже минимум на 20 тысяч с человека (хотя на момент покупки были анологичные… читать далее
Ответить 09.06.2017 г
Алексей
Летел из Сочи в Самару red wings. Судя по салону самолёт далеко не новый, но как оказалось очень комфортный. От полёта только приятные впечатления, несмотря на задержку рейса. Взлёт и посадка очень плавные. В салоне ничего не трещит и не скрепит. На эшелоне самолёт летит ровно, направленно - чувствуется что он основательный , не из пластика , как иностранные аналоги. Жалко, что данный тип самолёта редко эксплуатируется авиакомпаниями
Ответить 07.06.2017 г
Гость
Летел на данном самолёте 19-го мая, рейс WZ-163. Летаю каждый год. После "иномарок" интересно узнать, какие у нас самолёты. И вот подошло время посадки и полёта... Скажу сразу - летел на "очень рабочей поезжанной лошади". Салон был изрядно изношен, скорее всего это был тот самый старый аппарат — RA-64017 - 21.4 года. Возможности увидеть регистрационный номер не представилось возможности. Во-первых, эргономика салона напоминала салон 80-х годов. Во-вторых, скрипа полок и кресел было достаточно. На этой авиакомпании, которой летел впервые, не предусмотрено бронирование мест, поэтому брал по факту их наличия. Салон самолёта был только эконом-класса. Мне досталось место перед аварийный выходом,… читать далее
Ответить 02.06.2017 г
Гость
Единственный в мире самолет, который не нуждается в антиоблединительной обработке, из-за удачной конфигурации крыла и аэродинамике,отсюда меньшее время прибывания в аэропорту, а следовательно и цена должна быть ниже, но... в современных рыночных реалиях и безобразия творящегося с гражданским авиастроением это не особо не ощущается.Самолет в отличии от SS-100 или нового МС-21 на 100% отечественный, еще советской разработки. Полет на нем оставил самые приятные ощущения, прямо ощущаешь как самолет уверенно чувствует себя в полете, турбулентность почти не замечаешь.
Ответить 29.05.2017 г
Гость
Летал летом 2016 Казань - Симферополь борт RA-64017 - самый старый эксплуатируемый Ту-204 1996 года выпуска. Отделка интерьера конечно устаревшая, кривые крышки багажных отделений. Но сами по себе ощущения от полета благоприятные, вентиляция салона организованна очень грамотно, звуковые ощущения ничем не хуже чем на иномарках. Жаль только что у этого самолета такие геморроидальные двигатели ПС-90 которые ходят в среднем всего 5000 часов до сьема с крыла.
Ответить 28.05.2017 г
Юлия
В общем вот вся ситуация. Были приобретены билеты на рейс Москва- Коломбо с пресадкой в Дели, через сайт anywayanyday. Вылет у нас был 6 июня, обратно 26 июня. Это наше свадебное путешествии, медовый месяц.
Так вот, 23 мая, за 2 недели до вылета нам приходит сообщение:

"Авиакомпания отменила рейс AI 155 по Вашему маршруту
Альтернативных вариантов перелета не предлагает.
Мы можем запросить вынужденный возврат всего билета.
Такой запрос рассматривается перевозчиком около 45-ти рабочих дней.
При вынужденном возврате Вам возвращается полностью стоимость билета и сервисный сбор. Не возвращается комиссия платежного шлюза."
читать далее
Ответить 26.05.2017 г
Николай
Летаю часто и много. И только сейчас вспомнил свой полет на данном самолете. Среднемагистральный самолет. В 2015 г рейс Внуково - Владивосток (Кневичи), ныне почившая "Владивосток-Авиа". Без дозаправки 9 часов.!!!! Что сейчас не так с данным самолетом? Сейчас на данных рейсах A-330, B-777,747, 757
Ответить 24.05.2017 г
Руслан
Летел самолётами Red Wings из Уфы в Сочи и обратно, ТУ 204-100 борт RA-64020 и ТУ 204-100В борт RA-64048, оба самолёта отлично обслужены, не трещат, не скрипят, на многих боингах и аэробусах гидравлика шумнее, набирает высоту и снижается очень плавно, очень рад, что у нас выпускают такие достойные самолёты!
Ответить 11.05.2017 г
Diana
Я тоже хочу написать отзыв в пользу авиакомпании. Да, один рейс нам задержали на пять часов, но потом выяснили, что это было связано с погодными условиями в Москве. Несмотря на задержку, стыковочный рейс также задержали, дабы мы на него успели( в итоге ни минуты ожидания в стыковочном аэропорту и опоздание только на час)))) Самолёты новые, стюардессы и стюарды как из фильмов Болливуда- одни краше других, очень улыбчивые и приветливые( взрослых только 2 было, но очень милые)))) Лично мне принесли заранее выбранное вегетарианское меню, все реально вкусно, в отличие от многих других авиакомпаний. К экипажу тоже притензий нет- мягче посадка только… читать далее
Ответить 04.05.2017 г
Инна
Решила написать отзыв в защиту авиакомпании Air India! Впечатления еще свежие, только вернулись из поездки, летали Москва - Дели - Коломбо и соответственно назад в марте-апреле 2017. Скажу честно, очень переживала перед рейсами, начитавшись заранее о том, насколько ужасна данная авиакомпания, что людей кидают, время рейсов изменяют как хотят, на борт не приглашают в аэропортах и многое другое.... НО!!! Все же сделала вывод, что многие проблемы возникают у людей от их собственной невнимательности и возможно в какой-то мере безответственности! Да, действительно, авиакомпания вправе изменять время рейса, но представительство ОБЯЗАТЕЛЬНО об этом оповещает по электронной почте, и если Вас не устраивает… читать далее
Ответить 04.04.2017 г
Гость
Летели с Air India в Азию с пересадкой в Дели. Очень удобный рейс с пересадкой всего 2-3 часа, у остальных компаний пересадка от 7 часов обычно. Понравился новый самолет с необычной системой затемнения окон. Приятное обслуживание стюардов, только мужчин. На обратном рейсе с нами был впечатляющий сикх, аккуратно подкручивающий усики. Еда конечно вся индийская с большим количеством специй. Будьте внимательны, в безобидном салате лежит зеленый стручок, похожий на фасоль, но это жгучий перец!!!
В Дели легко сориентировались на нашу пересадку, аэропорт чистый и понятный. Но долго проверяли на входе в зону трансфера.
Сюрприз ждал в аэропорту прилета. Сломали… читать далее
Ответить 31.03.2017 г
Ирина
Летела авиакомпанией 21 февраля по маршруту Москва - Бангкок со стыковкой в Дели 4 час и обратно 6 марта со стыковкой в Дели 7 час..Предварительно почитала отзывы (больше хороших) ,купила недорогой билет и не ошиблась.Взлет чуть задержали но прилетели вовремя.Обслуживание отличное.Сразу напитки (виски вино соки вода).После этого накормили очень вкусно.В Дели потеряться невозможно.Всех встречают и транзитников направляют в транзитную зону.А там на лежаках можно отдохнуть и поспать.Обратный вылет был назначен на 8.50.Накануне пришло сообщение о задержке рейса на 20 мин..По приезду в аэропорт отлета ( Бангкок ) на табло стояло 10.10.Для меня особой роли это не играло т.к. в Дели… читать далее
Ответить 28.03.2017 г
Ольга
Летели Москва-Коломбо с пересадкой в Дели и обратно Коломбо-Москва с пересадкой в Дели.
Туда задержали рейс из Москвы на 1 час и из Дели тоже задержали на 1.5 часа.
Обратно все без задержек. К самолетом и стюардам претензий нет. Все очень хорошо, кормили замечательно. За это ставлю 5. Ужасно все в аэропорту Дели, даже в транзитной зоне выворачивают все что можно и отбирают все что могут отобрать. Туда пропустили в рюкзаке зажигалки, на обратном пути отобрали зажигалки. Это ладно. У некоторых отбирали фрукты, нас пропустили. Не понятно чем руководствуются. И теперь основное и неприятное - нам повредили багаж.… читать далее
Ответить 23.03.2017 г
Максим
Ребята, хотел оставить отзыв об этой авиакомпании, купил билеты летом прошлого года по маршруту москва - дели - бангкок и обратно, лететь должен был в октябре 2016 года, приехал с питера в москву, к назначенному времени, всех загрузили в самолет ... но он не взлетел ... продержали нас в самолете порядка 3 часов, без работающих кондиционеров, после чего выгрузили обратно. Тут то и началась неразбериха. Совершенно не готовые к этому работники заставляли бегать нас по аэропорту, с криками что делать? Посадка должна была быть в 0-30, по итогу нас поселили в гостиницу только к 9 утра, когда открылся центральный офис… читать далее
Ответить 16.02.2017 г
Евгения
Здравствуйте!
Пишу только важные вещи, ничего личного :)
Рейс Москва - Гоа - Москва с пересадкой в Дели (туда 16.01.17, обратно 6.02.17)
Туда вылетели без задержек почти, но была маленькая стыковка по времени (или аэропорт большой)) и если бы рейс Дели - Гоа не задержали бы на час, успели бы впритык.
А вот обратно чуть интереснее - рейс Гоа - Дели задержали почти на три часа, о чем не было информации заранее (и до конца не было понятно, когда мы летим, т.к. на табло значилось изначальное время).
Мы, конечно, не успевали на пересадку, НО самолёт… читать далее
Ответить 07.02.2017 г
Дмитрий
Я, как никто другой пытался всё выяснить об этой авиакомпании.
Напишу всё честно без преувеличений.
За 3 дня до вылета купил билеты Москва-Бангкок с транзитом в Индии за цену, которую другие авиакомпании никогда бы и не предложили (за такой маленький срок до вылета)
Покупал через официальный сайт, места сразу выбрал (всё в действительности совпало), предлагали выбрать меню.
Пытался после покупки созвониться с офисом в Москве, но не получилось.
На почту мгновенно пришли электронные билеты, я и успокоился.
Вылет из Москвы задержали на 1 час (ничего страшного), самолёт большой, джойстик с мини-экраном (фильмы, игры), кормили… читать далее
Ответить 05.02.2017 г
Гость
Перед покупкой билетов Air India на ГОА через Дели почитала отзывы и ужаснулась, но все же решила рискнуть (отзывы на чартеры были тоже ужасны). В итоге все прошло очень гладко: Из Москвы был большой современный самолет, региональный самолет в Индии был старый, но, в принципе, в России региональные самолеты тоже старые. Оба рейса туда и обратно были задержаны на час, стыковочные рейсы также задержали, чтобы пассажиры успели. В целом все прошло хорошо, впечатления от полета положительные.
Ответить 30.01.2017 г
Гость
с 12.12.2016 по 8.01.2017 Мы купили билеты на Шри ланку у Эйр Индия. Начитались много ужасных отзывов, но все таки рискнули... так как цены у них были самые выгодные!!! Оказалось ооочень зря!!! Летели мы Москва-Нью-Дели - Коломбо. Из Москвы до Дели у нас был большой комфортный самолет! При входе на сидениях лежали подушка и плед. ( грязненькие), но это не столь важно! Кормили в принципе неплохо! До Индии все устроило! С Индии до Коломбо самолет был ужасный! Грязный, вонючий, маленький! Пережили! Самый треш был 8 декабря при попытке вылететь из Коломбо! В аэропорт приехали за 8 часов потому что нашли… читать далее
Ответить 24.01.2017 г
Гость
Самолет понравился, места между креслами больше чем у иномарок, в салоне не шумно, в общем если не лучше, то точно не хуже иностранных самолетов!
Ответить 27.12.2016 г
Сергей
Летел из Симферополя в Санкт-Петербург. Смело могу сказать, что Ту-204 - отличный самолет, ничем не уступающий зарубежным аналогам в этом классе. И удобство и шумоизоляция в салоне как говорится "на высоте". Спасибо создателям!
Ответить 05.11.2016 г
Игорь
Летели с супругой из Адлера в Питер на 204-ом. Летели эконом-классом. Ощущение от самолёта осталось самое благоприятное, хотя самолёт был не новый. Места в эконом для ног больше,чем в аэрбасах и боингах. И летит быстрее!!! Вместо запланированного для зарубежных самолётов времени полёта 3,5 часа летели 2:45! Турбулентности почти нет,взлёт-посадка комфортная,в салоне относительно тихо. Единственный минус - очень маленькие кабинки туалетов и допотопная сантехника. Хороший самолёт! Рекомендую летать нашими самолётами, всё-таки не разучились мы ещё строить хорошие аппараты!
Ответить 31.10.2016 г
Гость
27.10.16 Сочи-Москва.Командировка. RA-64020. Лучший полет в жизни. Зарегистрировался на сайте - начал бронировать себе место - запутался - выбрал 16 ряд. Оказался ряд без иллюминаторов. 17 ряд - почти такой же - иллюминаторы ровно посередине между спинками кресел 15 и 16,16 и 17. Судя по фото снаружи 21 или 22 ряд тоже должен иметь похожую проблему с окошком, но не уверен (мимо не проходил). Бортпроводница сама предложила занять свободное место.После набора высоты сграбастал шмотки и пересел на 10 ряд. В моем распоряжении оказались 3 незанятых кресла. Один пассажир на 9 ряду, состоящем из 2-х кресел. Ну и 3 иллюминатора как… читать далее
Ответить 30.10.2016 г
Андрей
Отличный самолет, летали на новом в Турцию, без замечаний, турбулентности не почувствовали, обратно так же но летели на старом, видно по сиденьям , трещины на коже, текло с потолка при взлете (я так понимаю обмерзает из нутри обшивка, на земле оттаивает и при взлете самолет наклоняется и стекает в салон), не критично но вид не приятный.
Ответить 20.10.2016 г
Евгений
Летал Москва-Сочи. Мне понравилось. Кресла более удобные чем в Боинге и есть ощущение просторного салона. Сам полёт прошёл тоже без нареканий. Хороший самолёт!
Ответить 05.10.2016 г
Гость
У боингов и аэробасов время от момента взлета до команды "отстегните ремни" - 6-7 мин, а у ту-214 (казанская модификация ту-204) этот промежуток составил 25 мин при моем полете в 2015 г из Тенерифе в Москву. Я заинтересовался подобным различием, и пришел к выводу, что на нашем стоят менее мощные двигатели (пермского производства), нигде очевидных сравнений пермских с пратт-уитни я не нашел, но по тяговой силе наши проигрывают раза в два-три по косвенным показателям. Отсюда затягивание с выходом на эшелон. По аэродинамике - наш летит лучше, меньше трясет в турбулентностях. По салону - впечатление не айс - какие-то светодиоды голые… читать далее
Ответить 04.10.2016 г
Гость
Летел из Сочи в Москву на данном аппарате. В целом замечаний по внешнему виду нет, после старенького 737 204 показался достаточно свеженьким и внушительным судном. Но при взлете у него просто адово чувствуется тангаж, ощущение, что мозги начинают бегать по черепной коробке)), более того, на протяжении всего полета постоянная болтанка с периодическими "воздушными ямами".Т.к я аэрофоб, то для меня это было целое испытание, думал, что поседею по прилету в Москву)
Ответить 23.08.2016 г
Гость
Видать я не оч везучая, но не раз попадала в ситуации отмены / переноса / задержки рейсов, просто хоть переставай летать. Вот и опять свезло в апреле. На сей раз летела из МСК в Дели. Рейс отменили((( плохое начало отпуска... но при этом могу сказать лишь одно - никогда еще на моей практике так гладко не проходила организация доставки меня в пункт назначения! Спасибо команде Эйр Индия!! Приятно удивили!!
Ответить 08.06.2016 г
Гость
летели в гоа 30.01.16, назад 22.02.16. туда рейс задержали на час из-за погоды.назад все отлично. в целом - все хорошо, только из дели в гоа летели на уставшем старом а-320. остальное -лучше, чем многие авиакомпании. спасибо индусам
Ответить 18.03.2016 г
Александра
Впервые летела на ТУ-204 Red Wings. Очень ухоженный, чистый, приятный. Просторный, места достаточно, особенно понравилось, что расстояния между креслами большие. На том же Эйрбасе А-320 дико тесно и неудобно, а во мне всего 175 сантиметров. Не могу сказать, что шумный. В полете почти не слышно двигателей, при взлете гундешь страшный. Шасси очень громко и ощутимо выпускаются/убираются, но это единственный минус со стороны самолета. Лететь было приятно, очень приятно, что этот самолет сделан в России нашими инженерами)
Ответить 08.03.2016 г
Глеб
05.02.16 летели из Гоа в Москву. Рейс Al 155 с пересадкой в Дели. Впервые пришлось воспользоваться услугами AirIndia из-за самой выгодной цены и времени перелёта. Билеты покупал в ноябре. За пару дней до вылета решил почитать отзывы о компании и испугался...
А в итоге:
Небольшая задержка вылета из Даболима(Гоа). Во время перелёта: соки, воды, еда(хочешь Veg, хочешь non-veg). Пересадка в Дели чуть больше двух часов. Во время перелета в Москву: кино, музыка, игры, соки, воды, еда(veg/non-veg), виски Балантайс. В Москву опоздали максимум минут на 15.
Так что полет - нормальный. Хорошо работать AirIndia тоже умеют. За перелёт… читать далее
Ответить 09.02.2016 г
Вероника
Обожаю AirIndia. Лучше Аэрофлота в разы. Качество обслуживания шикарное, еда вкусная, все удобства на борту, самолёт прекрасный. Мои друзья тоже в восторге. Наверно, у нас карма хорошая, потому проблем с ними не возникало.
Ответить 08.02.2016 г
Анастасия
Летели из Гоа в Москву 9.01.16, рейс задержали на 3,5 часа в Гоа, прилетев в Дели, мы узнали, что наш самолет улетел. Предложили вылет 11.01.16. Никаких других вариантов никто не предлагал, добиться того,чтобы отправили другими рейсами ни у кого из 65 человек не получилось. В итоге 2 дня в Дели, в отели в 10 км от аэропорта. Звонили в консулат там никто заниматься нашей проблемой не захотел, сказали, что до этого была такая же ситуация.
Тем кто должен был улететь 11.01.15 в регистрации было отказано, улетели только те у кого был посадочный талон.
Так что не летайте Air… читать далее
Ответить 18.01.2016 г
Олег
Air India – хуже компании не встречал. Летайте чем-нибудь другим, только не Эйр Индиа!!!
Как я провел эту ночь:
Летал в Дели и обратно 17.12 2015(по факту 18.12.2015) – 15.01.2016(по факту 19.01.2016 Аэрофлотом). Туда еще ничего – рейс задержали всего на пару часов, а вот обратно – цирк с конями…
Подхожу к стойке регистрации за два с половиной часа до вылета, а там уже какой-то нездоровый ажиотаж. Соотечественники и индусы ругаются – мужик за стойкой вяло всех посылает.
Пока протискивался к стойке, уже был в курсе событий. На наш рейс посадили людей, которые не влезли… читать далее
Ответить 16.01.2016 г
Популярные компании