Летели по маршруту Киев-Монастир-Киев.Без задержек, персонал нормальный, самолёт не новый, но чистый.Нас даже покормили, хотя полет 3.15-3.30.Ничего из ниже описанного не происходило.ТТТ.

Летела из Мальты 17-24 июня 2017, обратно вылетел с задержкой 5 часов и забирал людей самолет другой авиакомпании, но это еще пол беды. С компанией Bravo Airways невозможно связаться, и билет купить напрямую.
Цена на билет в июне была еще божеской - 180 евро, и самолет был почти пустой, цена в июле 330 евро, упала за 2 дня до вылета до 310 евро. Наверное, авиакомпания хочет лететь с тремя пассажирами вообще.
Очень жалко украинских людей, убивают все возможности путешествовать....альтернативы прямому перелету нет, с пересадкой в Турции дорога занимает почти целый день и билет дороже.

Люди, поберегите свои нервы, НИКОГДА НЕ ЛЕТАЙТЕ ЭТОЙ АВИАКОМПАНИЕЙ!
Задержка рейса из Жулян в Бургас была 8 часов, представитель авиакомпании куда-то "потерялась" и искали её часа три.. в итоге покормили они нас какой-то **** в аэропорту, дважды и в 13:30 мы наконец-то вылетели, хотя должны были в 05:00!
То же самое произошло в аэропорту Бургаса, когда летели обратно в Жуляны, задержка в 6 часов, в аэропорту представителя "Браво" вообще НЕТ, как и TPG, а в информационном бюро говорят, что у них никакой информации нет, мол, связывайтесь по телефону, которые есть на сайте "Браво" на которые они не отвечают,… читать далее

За день до вылета уточнил по поводу вылета, сказали что все вовремя...я как полагается приехал вовремя, вылет в Тунис(Монастырь)из Киева в 5.10,регистрация в 4.30.Стоим ждём посадки,и тут на табло появляется время 6.40 ориентировочно... Это как понимать??? не успел прилететь?или колеса здулись или такая надёжная авиакомпания?

Хотите испытать судьбу – воспользуйтесь услугами авиакомпании «Браво»!
Самолёт хоть и Боинг, но 70-го года. Летели семьей из Хургады в Киев. После взлёта услышали резкий стук по днищу самолёта и воздушное судно начало снижаться (по нашим догадкам это просто убрали шасси). В процессе полёта самолёт постоянно качало по сторонам, бросало вверх-вниз и двигатель менял тон, как будто бы хотел заглохнуть)), на протяжении всего полёта самолёт пытался набрать высоту и тут же рывками снижался (ощущения непередаваемые – американские горки отдыхают))), постоянно слышался треск. В хвосте самолёта гул стоял такой, казалось, что едешь на тракторе без глушителя. Кстати, посадка тоже была… читать далее