Информация об авиакомпании

Российская авиакомпания Кубань занимается перевозкой пассажиров, грузов, почты, выполняет как регулярные, так и чартерные рейсы. База перевозчика находится в международном аэропорту Пашковский в Краснодаре. История авиакомпании начинается с 1932 года с момента основания Пашковской сельскохозяйственной авиабазы. Флот современной компании состоит из шести самолетов: трех Аэробусов 319 (на 156 мест), двух Боингов 737-500 (на 120 мест) и одного Боинга 837-300 (на 148 мест).

Авиакомпания Кубань имела большую географию полетов и стремилась сделать перелеты максимально комфортными для пассажиров. В 2011 году был заключен договор с ирландской компанией OH Aircraft Limited о поставке трех самолетов Аэробус А319 в лизинг. Но в 2012 году авиаперевозчик объявил о прекращении деятельности и приостановил полеты.

Классы обслуживания

Авиакомпания Kuban Airlines предлагает пассажирам три класса услуг:

  • Эконом. Для пассажиров действует классический сервис, в который включено бесплатное питание (закуски, чай, соки, кофе) и пользование прессой.
  • Премиум. Пассажиры этого класса располагаются на более удобных местах (у иллюминаторов, в первых рядах) и имеют улучшенное питание (горячие блюда, разнообразные закуски, десерты, алкогольные и безалкогольные напитки). Данный тариф действует только на отдельных рейсах. Код тарифа ? NPERFECT или WPERFECT.
  • Премиум-комфорт. Пассажиры этого класса получают все услуги тарифа «Премиум», но дополнительно могут пользоваться обслуживанием бизнес-залов аэропортов Пашковский и Внуково: встреча у трапа, доставка по любому адресу, быстрое прохождение контролирующих служб. Данная услуга действует только на маршруте Москва ? Краснодар и обратно. Код тарифа ? QPERFECT.
Перевозка багажа

Нормы перевозки для пассажиров классов эконом и премиум или премиум-комфорт разные. Пассажир экономического класса имеет право бесплатно перевозить 20 кг багажа. Для пассажиров классов премиум и премиум-комфорт эта цифра увеличена до 30 кг, при этом взять в салон самолета (ручная кладь) можно до 15 кг багажа.

Программы лояльности

Для пассажиров, которые часто путешествуют авиатранспортом, компания Kuban Airlines разработала поощрительные программы, согласно которым совершать перелеты можно по льготным тарифам. Первая программа накопительного типа: необходимо совершить десять перелетов с компанией Кубань и представить подтверждающие документы, например, квитанции или талоны, после чего перевозчик предоставляет право бесплатного перелета. Вторая программа предлагает совершить определенное количество перелетов за год по сниженному тарифу.

Кубань
78 001 000 861
kuban@alk.ru
www.kuban.aero
0
66
Оставить свой отзыв

Последние отзывы пользователей
Новоросс
Летал авиакомпанией сначала в июне 2009 года (из Москвы в Краснодар). И вот сейчас, в апреле 2010 года. Во-первых - в мае 2009 - не кормили, но давали соки. Все остальное обслуживание было на уровне (особо ничем не отличалось от того-же аэрофлота, которым летели в Москву перед этим (Аэрофлот в качестве кормежки дал маленький бутерброд с сыром и булочку к кофе + сок, так что можно сказать, что тоже не кормили, зато цены - на штуку как минимум в аэрофлоте больше).
В 2010 году - все в норме, кормили. Правда долго смеялись, это-ж кто придумал, в качестве гарнира предложить… читать далее
Ответить 26.04.2010 г
Гость
Это не авиакомпания, а сплошной анахронизм!!! Впрочем чего ждать, когда авиабизнесом управляет БАЗЭЛ, не имеющий об оном ни малейшего представления. Сказать, что Як42 это самолет - нет... это летающий трактор. Запах в салоне - туши свет, комфоот отсутствует как класс, а питание - это наверное у них от безысходности.))) При этом цена билета ого-го!!! Всем пассажирам добрый совет - всеми силами и средствами избегайте сервиса АЛК. Надо же уважать себя: в конце концов есть авиакомпании с нормальными самолетами, сервисом и ценами. Так зачем финансировать из своего кошелька бездарность и откровенное наплевательство к пассажирам!!!
Ответить 23.04.2010 г
Недовольный
Уважаемые господа!
Летел из Нижневартовска в Уфу. Т.к. не было билетов, пришлось лететь бизнес-классом. Находясь в зале ожидания бизнес-класса оказалось, что нас "счастливчиков" - трое. Каково же было мое удивление, когда проследовав в так называемый бинес-класс он оказался полный... И на моем месте сидел пассажир. Как потом оказалось - было продано билетов на рейс экономического класса 98 мест, при этом весь самолет - 102 места и соответственно бизнес-класс и эконом летели вместе. При этом меня поразило обслуживание, просто невероятный выбор напитков (вода или лимонад), обед - это вообще отдельная "песня". Я так и непонял чем он вообще отличается от… читать далее
Ответить 17.04.2010 г
Сергей
Москва-Краснодар, Краснодар сочи, эти направления, очень понравилось)прекрасный экипаж, всё очень мягко прошло и сопровождалось приятными ощущениями, стюардессы очень внимательны питание тоже хорошее. А самолёты як 42 ни чем не хуже чем старые Боинги 737 и Арбузы А 320 которые не известно где летали и в каких условиях их купили, или купили их со свалки и покрасили, и народ увидев красивый самолёт думает что он новый)....моё такое мнение
Ответить 17.04.2010 г
Лёха
Мне всё понравилось. Лётчики высоко классные видно что летать умеют!Стюардессы умницы,быстро разрулили конфликтную ситуацию,когда один товарищь начал выёживаться. Что касается самолётов ЯК 42,думаю это только +. Самолёты у них с самого начала,они их знают досконально,да и надёжность Як 42 на высоте. Буду всегда летать этой компанией
Ответить 12.03.2010 г
Максим
Что тут говорить, компания совковая. Цены всегда держат у верхней планки сезона, а сервис у нижней. С началом так называемого кризиса вовсе убрали питание, оставили одни напитки на рейсамх Краснодар-Москва, мелочная какая-то экономия (не знаю больше компаний, которые поступили подобным образом). Удивляет, как они умудряются уже как минимум 17 лет (столько только я летаю) не менять парк машин, может это и надежно, ну не знаю...
На борту персонал приветлив, но вот объеденить пару рейсов в связи с неполной загрузкой самолета - нормальное дело.
Или еще лучше, купил билет в Москве "туда-обратно", причем за максимальную цену, и решил вернуть… читать далее
Ответить 25.01.2010 г
Гость
Ужасная авиакомпания.Летели из Краснодар в Новый Уренгой,с посадкой в Уфе,в сентябре.Цена билета была15000 рублей.Из всего сервиса на борту были прохладительные напитки и вафелька,хотя по закону на рейсах с посадкй положенно горячее питание.Самолет был самый старый из всех ЯК-42.Я понимаю,для техника в аэропорту нет разницы между ЯК-42 и A320,но для пассажира это две не сравнимые вещи.Сидели в конце и их система подачи воздуха замораживала нам ноги.При посадке самолёт не садился,а падал в прямом смысле,когда було косание с землёй самалёт так подпрыгну,что...Во время посадки в Новом Уренгое вся жизнь пролетала перед глазами.Во-общем,никогда больше не полечу АЛК и вам не советую.
Ответить 10.11.2009 г
Ирина
Летала в августе Омск-Краснодар через Уфу. Летаю редко, начитавшись здесь отзывов, оочень переживала. НО абсолютно ничего плохого про эту авиакомпанию и самолёт сказать не могу. Нормальное питание, обычный нормальный самолёт, обычные ощущения в воздушных ямах, прекрасные посадки. Всё без опозданий.
В общем спасибо пилотам и самой компании за хороший полёт!!!
Ответить 31.08.2009 г
Профессор
Нормальная авиакомпани. Летал в этом году в отпуск из Москвы в Краснодар-очень понравилось. Есть много плюсов по равнению с другими авиакомпаниями: бесплатный билет на аэроэкспресс, цены на авиабилет существенно ниже, чем на S7, Аэрофлот и т.д. Кроме того, как специалист, я гораздо больше доверяю отечественным Як-42, которые весьма наджные, а кроме того, с момента выпуска эксплуатировались в одной авиакомпани., чего не скажешь о Эарбасах и т.п..
Ответить 24.08.2009 г
Кесарев Михаил
Этой авиакомпанией я не летал ни разу, но моя сестра летела из Нового Уренгоя в Уфу и заплатила за билет около 16 тыс. рублей в один конец!!! Совсем совесть потеряли, монополисты, блин!!! В тот же самый день я вылетел из Москвы в Уфу на Кавминводыавиа и заплатил около 4 тыс, а обратно в Москву вообще улетел на S7 за 3500. Я, конечно, понимаю, что направление Уренгой-Уфа не такое популярное в отличии от московского, и если там летает мало авиакомпаний, это же не значит, что можно драть с людей такие деньги!!! Конечно, если надо срочно вылететь, то и заплатишь даже их!… читать далее
Ответить 14.08.2009 г
Дмитрий
Окончательно разочаровался в АЛК когда летел 27.07.09 в КРР из ДМД. Дожились до того что питание урезали до неприличного. Из прохладительных напитков была предложена ТОЛЬКО вода вроде "колокольчика", а так же вафелька, печенюшка и маленький пряник. Это был весь рацион. Стыд и позор! Причём билеты далеко не самые дешёвые. А самолёты ЯК-42, из которых АЛК "выжимает" 9ю жизнь-давно пора менять.
Ответить 29.07.2009 г
ViSha
Летел из Челябинска в Анапу 22.06.09. При покупке билетов сразу предупредили, что это бюджетная компания и самолёты у них все Як-42... Готовился к худшему... Однако перелёт был вполне нормальный:
+ без оппазданий
= состояние самолёта среднее/нормальное(летаю по РФ часто, разными а/к), правда мне ещё повезло, сидел в 14м ряду у аварийного выхода - места много, чего не стажешь про обычные ряды.
= еда тоже нормальная, не лучше не хуже чем, скажем, у того же аэрофлота
В общем с учётом демократичной ценовой политики, вполне нормальный вариант.
Ответить 22.07.2009 г
Гость
Компания "Авиалинии Кубани" не выдерживает никакой конкуренции... еда отвратительная, туалеты грязные, самолеты - просто летающие сараи!!!!
Не летайте этой авиакомпанией!!!
Ответить 07.07.2009 г
Привалов Михаил
Летаю этой компанией в Москву регулярно. Впечатления только положительные. Девушки стюардессы очень обходительны, экипаж всегда выглядит солидно. Сколько раз летал ни одной задержки сколь нибудь существенной не было. Зимой, правда, по туману, не могли вылететь из Москвы. Но так это погода виновата. Да и вообще приятнее лететь на самолете родной кубанской авиакомпании.
МОлодцы авиалинии Кубани. Так держать.
Ответить 23.06.2009 г
Гость
Не плохая авиакомпания ,работают настоящие профессионалы ,но Як 42.......Пора постепенно менять свой авиа парк и расширять георгафию полетов и конкурировать на направлениях авиакомпаниям ЮТэйр Якутия S7 Владивосток авиа из Краснодара, Анапы ,Сочи
Ответить 14.06.2009 г
Гость
Летел 26.05.2009,ЯК-42 рейсом ЮК 135 в Москву(вылет в 7.00).Это был просто писец.Первое что пришло в голову-за штурвалом водитель маршрутки.Самолет выполнял все маневры так как будто везет мешки с картошкой.Развороты производились с резкими завалами на крыло.Второе на что обратил внимание:на правом крыле один закрылок (думаю что так называется) весь полет находился в одном,приподнятом положении,не смотря на то что с левой стороны они использовались.Потом в салоне от пола стал подыматься холод.Отопление включили только после просьбы пассажиров(экипаж по видимому закаленный).Потом все было более мене нормально(если не обращать внимание на резкие маневры).При заходе на посадку самолет исполнял пируэты.Заваливали то на одно крыло то на… читать далее
Ответить 02.06.2009 г
ирина
Облетели с семьей пол мира-Канары,Доминикана,Испания,Португалия,Турция,Кения и т.д.Летали разными авикомпаниями,но Авиалинии Кубани-это что-особенное.Посмотрите их сайт-ни onlane-бронирования,ни тарифов,минимум инфоормации,как в каменном веке.Зато цены на билеты,как у первоклассной авиакомпании.Вынужденно летели с ними в Турцию из Краснодара,ужас,думали не долетим.
Ответить 30.05.2009 г
Гость
Нормальная компания, несколько раз летал из Краснодара в Москву и обратно, сервис приемлимый, цены оптимальные. Всем советую.
Ответить 17.03.2009 г
Алёна
Летела 30.01.09 в Краснодар на ЯК-42, бортпроводники очень приветливые, улыбчивые - приятно лететь!!!Единственное что по прилёту замёр трап )) .... немного пришлось потусякаться в самолете!!! Спасибо огромное... по возможности буду летать Вашими авиалиниями!ВСЁ СУПЕР!
Ответить 03.02.2009 г
Татьяна Григорьевна
Наш самолёт не смог приземлиться в Краснодаре 21.01.09г. из-за сильного тумана, который стоял несколько дней. несмотря на то, что наш рейс был не первым, нас никто не встретил из администрации Кубанских авиалиний, не объяснили, а главное было не понятно. что делать в этой ситуации. Большинство разъехались на такси, а стоимость проезда да Краснодара составила от 15000 до 10000 в зависимости от предпочтений а/м.
На следующий день 22.01.09г. мне нужно было возвращаться, но опять проблема: самолётов просто нет в аэропорту, народ просто в бешенстве от ситуации (все торопятся), но у погоды видимо были свои планы.
ПРОСТО замечательным человечком оказалась… читать далее
Ответить 23.01.2009 г
Гость
Мне очень понравилось отношение авиакомпании к своим пассажирам. Отменили рейс 185 во Внуково. На телефон позвонил представитель компании (или Владимир, или Владислав - не помню точно), предложил несколько вариантов вылета, после этого по приезду в аэропорт он же помог мне пройти регистрацию (с собой больше 20 кг., до этого в Кубани и 6 пронести было невозможно), и разрешил вопрос со стыковкой до Благовещенска (меня ждали!!!!!!!!!!!!!!). На борту сервис замечательный - вкусно и сытно))), аккуратно и ненавязчиво!!!!! Спасибо)))) А самолет - супер (безопасность мне дороже, чем шаг кресел)
Ответить 15.01.2009 г
Гость
Все отлично кроме маленькой сети полетов по России и естественно ЯК-42 Маркетингу авиакомпании ставлю не 2 а 0
Ответить 11.01.2009 г
Гость
Самая отстойная компашка в мире! Частое объединение рейсов, постоянные задержки. А еще в аэропорту Краснодара сидит конкретная билетная мафия, которая предлагает билеты только в бизнес-класс, мол в эконом нет. Представляете? В городских кассах в эконом билеты есть, а в кассах аэропорта Пашковский нет. В общем компашка дерьмо!
Ответить 19.10.2008 г
Андрей
летел ими один раз из Сочи в Москву - понравилось. Отдельный улучшенный выход на посадку в Сочи, оплаченный аэроэкспресс из Домодедово. Питание обычное. Самолет ЯК-42 по крайней мере моложе чем ТУ154 и Боинги SKYEXPRESS. Правда цена тогда кусалась на билеты, недешевая компания
Ответить 23.09.2008 г
Гость
Летал в июне 2007 в Сочи и обратно. Очень понравилось. Вылет и прилет вовремя. Стюардессы вежливые. самолеты хоть и старые, но надежные и ухоженные. Я доволен.
Ответить 12.02.2008 г
Александр
Несколько раз в год в течение многих лет летаю из Москвы в Краснодар и обратно Авиалиниями Кубани. Никогда не было задержек рейсов. Профессиональнейшие лётчики. Любезнейшие стюардессы. Самолёты хотя и старые, но надёжные и чистые. Вкусное и достаточно обильное питание на борту. Поскольку я знаком со многими авиакомпаниями мира (в этом году у меня было 25 внутренних и международных перелётов) и могу их оценить весьма объективно, то Авиалинии Кубани считаю одной из лучших компаний. Желаю компании и впредь оставаться на высоте !
Ответить 22.11.2007 г
Популярные компании