Би энд Эйч Эйрлайнз : отзывы клиентов о компании "Рус Отзыв Ком

Би энд Эйч Эйрлайнз

Информация об авиакомпании

B & H Airlines (Би энд Эйч Эйрлайнз) ? авиакомпания Боснии и Герцеговины, которая занимается регулярными и чартерными перевозками и предлагает услуги по транспортировке малых грузов. Главный офис расположен в Сараево в Energoinvest Building, в этом же городе находится базовый аэропорт перевозчика. По данным за сентябрь 2013 года, воздушный флот перевозчика состоит из двух самолетов ATR 72-212, их средний возраст равен 18,3 годам.

Основана авиакомпания 12 августа 1994 года под именем Air Bosna. Осенью 2003 года она прекратила свою деятельность в связи с ростом задолженности перед кредиторами, которую не удавалось погасить. До мая 2004 года компания не работала. Затем правительство занялось восстановлением перевозчика. Возобновление деятельности началось с июня 2005 года, но уже под именем B & H Airlines. В конце 2007 года правительство страны объявило о том, что намерено продать авиакомпанию. Желание приобрести перевозчика проявили Turkish Airlines (23 февраля 2008 года) и Croatia Airlines (30 марта 2008 года). Кроме того, правительство Боснии и Герцеговины предложило участвовать в аукционе Comintel и MyAir. В результате (по данным за 2012 год) собственниками B & H Airlines являются правительство Боснии и Герцеговины (50,93 %), Energoinvest (0,07 %) и Turkish Airlines (49 %).

В 2014 года перевозчик третий год подряд вошел в список самых безопасных авиакомпаний в регионе.

Классы обслуживания

Самолеты B & H Airlines имеют двуклассовую компоновку салонов: 56 мест эконом-класса и 10 ? бизнес-класса.

Перевозка багажа

Норма бесплатного провоза багажа для пассажиров эконом-класса равна 20 кг, для бизнес-класса ? 30 кг. За превышение норы взимается дополнительная плата. Пассажиры эконом-класса в салон могут взять 5 кг ручной клади, бизнес-класса ? 8 кг. По сумме трех сторон размер сумки не должен превышать 115 см, при этом габариты должны быть в пределах 55 х 40 х 20 см.

Программы лояльности

B & H Airlines для своих пассажиров разработала выгодные программы лояльности:

«5 + 1» ? подходит для пассажиров, которые часто путешествуют по воздуху. По условиям программы пассажир, который совершил пять полетов самолетами B & H Airlines по любым направлениям за 12 месяцев, получает шестой премиальный билет в подарок. Премиальный билет можно получить только в главном офисе компании в Сараево.
«Молодожены» ? для молодых семей перевозчик предлагает купить один билет по одному из трех направлений (Копенгаген, Цюрих, Стамбул) и получить возможность приобрести второй за 1 евро. Цена первого билета в эконом-классе равна 169 евро, в бизнес-классе ? 499 евро. Максимальный срок пребывания в пункте назначения ? 14 дней. Путешествие можно заказать в течение 10 дней после совершения процедуры бракосочетания.
«Группа» ? для пассажиров, путешествующих группой из десяти и более человек, B & H Airlines предлагает скидку на каждый билет.

+387 33 703 855

bkasumagic@bhairlines.ba

www.bhairlines.ba

Оставить свой отзыв

Последние отзывы пользователей

Гость

Несколько раз летал, прекрасный самолет, удобные кресла, много места для ног. Хороший взлёт, ровный полёт, хорошо (судя по всему) рулится, хорошо и мягко садится. Людям среднего роста, веса и габаритов в нем комфортно.

Ответить 24.02.2018 г

Гость

На днях летал на этом самолете первый раз. ИМХО, в полете ничем не отличается от эмбрайра. Летит хорошо. Конечно же, внутри тесновато. Поэтому возможно, людям страдающим клаустрофобией в нем будет некомфортно. В туалете я вообще еле поместился, хоть я и не богатырь - 188/94. Но в целом сидеть удобно, а тесноту при другом взгляде на ситуацию можно принять за уют:)

Ответить 19.09.2017 г

Narrator

Несколько раз в квартал летаю SAS (ом)на этом саломолёте.В разные времена года и метеоусловия.Очень нравится эта машина.По форме напоминает далёкое детство ту134 из за расположения двигателей и внутренней компановки.

Ответить 29.11.2016 г

Гость

Уютный, тесноватый, но удобный для сидения. Рейсы были обычные, Копенгаген - Милан (Линате) SAS, Мюнхен - Марсель Lufthansa. Особого шума я как-то не замечал, все в пределах обычного (не сравнить, например, с ревом в хвосте MD-82). На ходу тоже как-то без особенностей. В Милане посадка была при очень сильном дожде, но машина не чертыхалась, не завывала и сели в ночи очень мягонько. Да, к трубе, как правило, не подходит, т.к. дверь является и трапом. Но это, по-моему, не так критично. Весело под дождичком выскочить из самолета и добежать до автобуса вполне можно :).

Ответить 21.06.2016 г

Kren

Самолет понравился, уютный, небольшой, не шумный, места было достаточно, ничего не гремело, летал им 2 раза, понравился по ощущениям даже больше чем E170

Ответить 04.03.2014 г

Отличный самолет. Летели из Москвы в Таллин. Все пассажиры сначала посмеялись, когда увидел этот крохотный самолет с трап из 3х ступеней, хорошо но когда взлетели- поняли, что насколько он резвый. В кстати взлетели из Шереметьево в сильный снегопад, хорошо нас предварительно обработали реагентами. А прилетели в Таллин в дождь. Взлет и посадка намного мягче и легче, чем в больших лайнерах. В целом понравилось!

Ответить 01.01.2013 г

Гость

Летел из Копенгагена в Берлин, нормальный самолет.

Ответить 15.11.2012 г

Дмитрий

Летел из Болоньи в Бари. Авиакомпания Аир Ван Ситилайнер самолет понравился быстрый, всю Италию за 55 минут, обратно А320 один час 20 мин. Минус это маленькие багажные отсеки в салоне, но плюс рейс местный свой рюкзак сам кладешь в багажный отсек сам забираешь. Этакая эмалированная игрушка

Ответить 02.11.2012 г

Андрей

Летал 2 раза на этом самолете из Стамбула в Анкару. Самолёт чудо! В нем действительно ощущаешь, что летишь. В салоне тихо и достаточно просторно. Хотя мне с моими 198 см было тесновато, но ведь это мои проблемы. Шаг кресел достаточный, чтобы расположить мои "Ходули". Система кондиционирования удобно настраивается. Нет ТВ да и не надо можно смотреть в прость огромные илюминаторы. Крыло расположено сзади и по этому не загараживает обзор.

Ответить 05.12.2009 г