Информация об авиакомпании

Приватная чартерная авиакомпания BH Air была основана в 2001 году капитаном Янко Ивановым и базируется в Софии (Болгария). Летом авиалинии запускают рейсы в европейские страны из аэропортов Бургаса и Варны. Также BH Air предоставляют услуги по перелету в страны Африки, Азии и Ближнего Востока для путешествий на спортивные и культурные мероприятия.

Флот компании состоит из восьми самолетов, двое из которых предназначены для приватных рейсов VIP-класса. Штат компании насчитывает 250 работников, которые обеспечивают комфорт, безопасность и безупречное обслуживание пассажиров. С первого рейса, который был осуществлен компанией в феврале 2002 года, BH Air сосредоточена на самомовершенствовании с целью улучшения стандартов предоставления услуг авиаперелетов в Болгарии.

Классы обслуживания

Компания предлагает чартерные перелеты эконом и бизнес-класса. Также авиалинии BH Air занимаются арендой самолетов и частными перелетами.

За 24 часа до вылета пассажир может предупредить компанию о необходимости специальной еды и выбрать вегетарианское, безглютеновое или диабетическое меню.

Авиакомпания осуществляет перевозки детей без сопровождения в возрасте от 5 лет.

Перевозка багажа и животных

Лимит веса багажа составляет до 20 кг для пассажиров, которые летят эконом-классом, и до 30 кг для пассажиров бизнес-класса. Если вес багажа превышает лимит, то пассажир платит 5 евро за каждый лишний килограмм. На борт самолета пассажиры могут взять одну единицу ручной клади весом до 7 кг и габаритами не более 60 х 40 х 30 см. По предварительной договоренности с авиакомпанией пассажиры могут перевозить животных весом до 8 кг с доплатой в размере 30 евро при перелете туда-обратно.

Поскольку компания активно занимается перевозкой пассажиров на спортивные и культурные мероприятия, то правилами компании предусмотрена перевозка спортивного оборудования: велосипедов, лыж, клюшек для гольфа, оборудования для дайвинга и музыкальных инструментов. О таких перевозках пассажиры должны предупредить заранее и заплатить стоимость перевозки (от 20 евро в зависимости от оборудования). Небольшие музыкальные инструменты можно перевозить в ручной клади.

БиЭйч Эйр
+359 2 981 0 189
bhair@bhairlines.com
bhairlines.com
1
7
Оставить свой отзыв

Последние отзывы пользователей
БАЯН
Ну самолет как самолет ничего выдающегося! Трясет на посадке из-за компоновки двигателей! Движки орут сильно! Комфорт обычный! Боинги и аэрбасы тут вне конкуренции! Неудачный самолет по всем параметрам, так как потребление керосина чрезмерное 4 движками, а дальность 2000-2500 км. Сухой его делает просто как стоячего по всем параметрам, а особенно по дальности 5000 км у SSJ! И это после модернизации AVRO! Люфтганза не знает куда его приткнуть! Для холодного климата он не подходит, в тропиках летать не может. Система кондиционирования слабенькая, внутри тесно, сидушки рассчитаны очень маленьких людей! Оборудование кабины от АТР!
Ответить 29.11.2016 г
NikiLauda
Летал на RJ85 в июле 2015. Москва-Салонники. Ничего особенного и выдающегося не заметил, машина на уровне 737 и 320. С наружи сложилось впечатление что внутри, будет тесновато, по факту все в порядке.
Ответить 11.08.2015 г
Александр 07
Летал на RJ-100 Свиисами один раз. Не сказал бы, что внутри особо тихо, как пишут про него, но на среднем комфортном уровне. По сравнению с ЯК42 конечно тихо, по сравнению с Эмбраером190 примерно также. Внутри неплохо.
Ответить 23.09.2014 г
Фёдор
Летел на Avro 85 из Нельспруита в Йоханнесбург компании South African Airways. Отличная, комфортная, машина. Лучше ATR. Про Ан-26 даже вспоминать как-то неудобно. Понравились кресла - очень мягкие и просторные, 2+3 = 5 в ряд.
Ответить 08.05.2014 г
Гость
Очень боюсь летать. До этого летала только на boeing 737. RJ-85 летела Киев- Салоники- Киев, очень понравился. Разница - как небо и земля. Очень уютно, тихо и комфортно. Неслышно взлетели, очень мягко и тихо сели. Не могу сказать, что больше не боюсь летать, но страх несколько притупился, и если бы в следующий раз был выбор чем лететь, обязательно бы выбрала RJ-85. Правда и авиакомпании тоже были разные, ДнепрАвиа и Ellinair.
Ответить 29.04.2014 г
Пилот
Летал пассажиром из Цюриха в Люксембург и обратно, и из Милана во Флоренцию (Alitalia)несколько раз. Тихо, уютно, комфортно. Четыре движка с турбинами малого диаметра-не закрывали вида из окон. Компания Swiss. Полет в один конец 45 мин, но даже накормить успели (правда бутербродами и шоколадкой. Салон - кожа.
Ответить 31.01.2014 г
Александр
Хороший самолетик, летал на RJ-85 и RJ-100 Swiss и раньше - Crrossair. Для рейсов на 1-2 часа вполне оптимален. В целом, все, как обычно: вполне уютно, добротно, комфортно. Такой типовой среднестатистический уровень.
Ответить 19.08.2009 г
Гость
Летал на RJ100.. Необычная компановка кресел в салоне: 2 - 3 в каждом ряду.
Ответить 13.07.2009 г
Популярные компании