Информация об авиакомпании

В качестве альтернативы дисконтным традициям, преобладавшим на авиационном рынке Дании, группа успешных бизнесменов данной сферы создала в 2006 году авиакомпанию Jet Time (Джет Тайм). Успешно развиваясь, она и сегодня предоставляет чартерные перевозки в различные курортные уголки мира.

Основным аэропортом компании является Каструп в Копенгагене (Дания). Самолетный парк насчитывает 12 воздушных судов, которые соответствуют международным стандартам безопасности, надежности и экологии. Джет Тайм имеет аккредитацию IOSA. Авиакомпания делает упор на качество перевозок. Перед полетом каждый самолет проходит тщательную техническую проверку.

Перевозка багажа

Авиакомпания Джет Тайм устанавливает для бесплатного провоза 20 кг багажа с учетом ручной клади весом 5 кг и размерами 55 х 40 х 20 см.

Компания рекомендует взять с собой в качестве ручной клади:

  • ценные бумаги, деньги;
  • ювелирные изделия, часы;
  • телефоны, ноутбук, планшет;
  • ключи;
  • хрупкие предметы;
  • необходимые в полете медицинские препараты.

Бесплатно можно перевозить детскую коляску или автокресло для малышей до 2 лет, а также брать с собой ручную кладь до 5 кг.

Перевозимый багаж не должен превышать вес 32 кг. Багаж сверх нормы оплачивается отдельно. Компания не рекомендует использовать сумки и чемоданы с замками, поскольку в процессе досмотра замки могут сломаться, за что Джет Тайм ответственности не несет.

Перед путешествием следует ознакомиться со списком запрещенных к транспортировке предметов.

Оплате за перевозку подлежат спортивный инвентарь, велосипеды, рыбацкие снасти, музыкальные инструменты.

Транспортировка животных также подлежит оплате по тарифам компании. Животные должны перевозиться в специальных контейнерах. Пассажир несет ответственность за своего животного, предоставляя всю документацию на выезд.

Дополнительные услуги для пассажиров
  • Бронирование любимого места. Пассажиры авиакомпании Джет Тайм имеют возможность заказать понравившееся место на борту самолета. Забронировать такой билет следует за 3 дня до вылета. К примеру, для путешествий с детьми удобно бронировать семейные сиденья, расположенные ближе к сотрудникам салона и туалету. Места у аварийных выходов имеют более свободное пространство для ног.
  • Специальное питание для детей до 2 лет. На борту самолета малышам до 2 лет предлагается баночка детского питания, фрукты и хлеб. При необходимости сотрудники самолета могут нагреть бутылочку с питанием.
  • Путешествие детей без сопровождения. За определенную плату авиакомпания может перевозить детей 5—12 лет без сопровождения взрослого. Подробности перевозки обсуждаются заранее.
  • Пассажирам с ограниченными возможностями в аэропортах авиакомпания Джет Тайм бесплатно предоставляет инвалидную коляску.
  • Бронирование медиаплеера. За три дня до вылета можно забронировать медиаплеер, который пассажир может использовать в течение полета для развлечения.
  • Магазин продуктов. На борту самолета можно приобрести определенные продукты питания и напитки, используя платежные карты.
Джет Тайм
+45 32 46 73 00
passagerservice@jet-time.dk
www.jet-time.dk
1
18
Оставить свой отзыв

Последние отзывы пользователей
Гость
Летел сегодня. Первое впечатление - шок! Самолет оч старый, ему лет 100!! Садится в него было оч страшно! НО! И взлет и процесс полета и посадка приятно порадовали! Я искушенный путешественник на разных типах самолетов. Хорошо знаю и аэрбас и боинг. И все же мд меня оч порадовал!) Только...Его бы сново сделать новым)) А так, и аэродинамика и мягкость и динамика взлета все супер!
Ответить 05.01.2018 г
Костя
мы были тоже на этом рейсе. В 5 ряду сидели. Посадка мягкая. А взлет вспомните-жесткий.Жестче не бывает.Прямо сами двигатели хотели сказать :"о мягкости речи нет,уважаемые пассажиры. Как же этот воздух жестко сопротивляется". А крылья то как у бабочки трепыхались. А вы утверждаете о мягкости взлета.Прямо как будто не на одном самолете вылетели.
Ответить 02.10.2017 г
Константин
Летели с женой в сентябре месяце в Турцию, с Киева в Даламан на MD-83, обратно на MD-80. Полет в обе стороны был отличным, взлет и посадка мягкие, сам полет как дома в кресле. Да, самолеты не новые, им уже по 20-30 лет, но на комфорте поверьте это не сказывается. И между прочим эти модели очень удачные и надежные конструктивно!
Ответить 30.09.2017 г
Гость
Сегодня прилетели с семьёй в Турцию на вот данной птице!Очень-очень понравилось,взлёт был шикарный,посадка все на высоком уровне!Единственное было холодно в салоне, хоть и просили что бы нагрели.Для своего возраста👍 👏👏
Ответить 13.07.2017 г
Гость
Летали семьей в этом году в Тунис из Жулян на этом самолете. Сначала было не по себе , так как на вид самолет старый, внутри неудобные кресла и места очень мало как в проходе так и между рядами, но это нюансы. Сами вобщем взлет и посадка бвли очень мягкие, говорили на данном самолете очень умелый пилот ,так что спасибо ему долетели в Тунис првесходно.
Ответить 11.07.2017 г
Олег
Очень приятно удивил этот аэроплан. Комфортно для пассажиров. Легко взлетает , не болтает,не скрипит, обдувается пассажирская зона на всех режимах полёта и руления. Интересно, а что пилоты о нём говорят. Супер джет, МD-80! Сидел сзади, возле двигателей и нормально!
Ответить 23.10.2016 г
Гость
Начитавшись отзывов некоторых здесь людей, за несколько дней до полёта, сидел на успокоительных (страдал аэрофобией). Пролетев этим самолётом, я перестал бояться вообще. Отличный самолёт. Шума сильного нет, в отличии от Боинга при взлёте и пассадке весь салон не скрипит. В полёте, в наушниках вообще шумане слышно, только звук что в наушниках. И на последок хотел обратиться к людям, которые пишут всякую ерунду, если не знаете что, как и почему, то не надо пугать людей. А те, кто боится - летите спокойно :-)
Ответить 27.08.2016 г
Юрий Васильевич
Летел на таком самолёте в 2008 году в Табу (Египет). Мне он напоминает старый, добрый Мерседес - надежный и комфортный. Очень понравился !
Ответить 07.07.2016 г
Анна
Летала данным типом ВС из Венеции в Олбию. Ну, что сказать - думала, что это мой последний полет. Самолет ОЧЕНЬ старый, наши чартеры по сравнению с ним просто мана небесная. Такое впечатление, что он в принципе не должен летать. Взлетел еле еле. Шум в салоне невероятный. Садился очень неуверенно, самолет качало в разные стороны, посадка была жесткая. От туалета в этом самолете я была просто в шоке (чем-то мне напомнило плацкартный вагон...)бедная моя подруга весь полет тряслась от страха в кресле, пристегнутая, само собой. Недавно смотрела передачу по NG про катастрофу Эйр Аляска, где был точно такой самолет, так вот… читать далее
Ответить 05.01.2016 г
Гость
Летали на нем из Израиля на Кос, не мог найти название самолета и только по этой статье определил на чем летали. Очень удобно встроенные трапы спереди и сзади, не надо ждать приезда трапов. Взлетал, летел, и садился очень хорошо. Только по самопальной обшивке сидений и болтающихся пластинниковых накладок, видно, что самолету лет 20.
Ответить 07.10.2014 г
Гость
Отличный самолет, не смотря на его старый и не внушительный вид. Не болтает его, мягко приземляется и быстро взлетает. Сидеть удобно, коленки не упираются в переднее кресло. Мы летели в Грецию. Экипаж был греческий и обратно в Москву тоже экипаж греческий был. Пилот уже в возрасте, это придало уверенности. Подумали, что опытный. И не ошиблись. Над Москвой такие облака дождевые были, но сели отлично. Летать таким самолетом можно и не так уж и страшно!
Ответить 26.09.2013 г
Гость
летели с Москвы на Родос.как подвезли к нему все упало думал вот и конец пришел ),не добавило позитива и реплики остальных,да он чем напоминает ту-134,ощущение что летать он в принципе не должен.Но на удивление мягко взлетел отлично летел и сел тоже очень хорошо,обратно летели та же мд-80 тока другой даже еще более древний.и все так же отлично взлет-посадка.мне понравилось и места больше чем в аирбасах,первое впечатление обманчиво )
Ответить 01.08.2013 г
SlowG
Прилетела из Тивата в Запорожье, впечатления были хорошие пока не узнала сколько лет этому самолету, но он по-просторнее Airbus320. В Аирбасах у меня наблюдается прям какой-то приступ клаустрофобии, хотя никогда этим не страдала. В сравнении с аирбасом полет в дугласе оказался более комфортным.
Ответить 16.06.2013 г
Гость
Летел из Питера в Копенгаген,мне понравилось,главное в хвост не садиться там шумнее всего
Ответить 15.11.2012 г
Гость
Летел пару дней назад час с небольшим. Может конечно погода, но - как дома на диване ! Не шелохнулся!
Ответить 28.10.2009 г
Ира
Для меня все самолеты хороши, которые приземляются. Да, должного сервиса в Украинских авиакомпаний нет. Но согласитесь, лучше лететь в тех самолетах, клторые благополучно приземляются, чем крутить носом и "кормить рыб" в море (океане). А MD-шка мне понравилась, приятный персонал очень вежливый пилот :)
Ответить 21.08.2009 г
Феликс Слободян
Вы знаете, я сначала также подумал, но как оказывается самолет намного надежнее Боингов, да и кондиции полета тоже отменные. Так говорят мои будущие коллеги, которые летают бортпроводниками уже не первый год. Правад иногда неудобно демо делать (из-за специфики расстановки аварийных выходов). Компановка салона немного спецефична (в одном ряду 2 кресла, в другом - три), вот салон за счет етого сузился и удленился. Когда проходили тренажер на самолете, поверте - все нормально, летать можно... и нужно! Полки багажные поудобние, чем у ДС-9 (старый вариант самолета), почти как у Боинга. туалетных кмнат кажысь не так много - 3 (2 на економ и… читать далее
Ответить 03.06.2009 г
Роман
Хороший самолет. Мягко взлетает и быстро набирает высоту. Посадка тоже отменная. Очень экономичный. Именно поэтому полностью вытеснил из неба Украины Ту-154, который с МД-шкою и сравнивать нельзя.
Ответить 11.01.2009 г
Леха
Клевый самолет! Осебенно если сидеть в ряду с двумя креслами, просто супер! Получается бизнес класс по цене эконом, только питание другое (но это неважно при перелете 1,5-2,5 часа)!!! ))
Ответить 26.12.2008 г
Популярные компании