| Робин Гуд Авиэйшн |
Информация об авиакомпании
Австрийская авиакомпания Robin Hood Aviation начала свою деятельность в 2007 году и специализировалась на региональных авиаперевозках из Граца в четырех направлениях. Базой перевозчика являлся аэропорт Грац Талерхоф.
Воздушный флот состоял из 2 лайнеров марки Saab 340.
В августе авиакомпания прекратила свою деятельность, поскольку стала банкротом.
Обслуживание пассажировАвиакомпания Robin Hood Aviation в основном обслуживала бизнес-класс.
Оставить свой отзыв
Последние отзывы пользователей
Андрей Довгач
Здравствуйте. Немного слов об этом самолёте. Летали в августе 2017 из Киева Борисполь в Хургаду. Чартерные рейс. Авиакомпания Роза ветров. Пилот и туда и назад был один и тот же. Только бригада стюардов была наполовину другая. ЛЕТЕЛИ В ПЕРВЫЙ РАЗ. Я, жена и двое детей 7 и 13 лет. Думали будет жуть. Меня ещё и укачивает в авто. Но слава богу туда и назад так классно слетали. Взлет это прикольно резко вверх и все такое маленькое становится. Посадки просто супер. Туда три небольшие поворота, назад в Киев один поворот. Сами посадки настолько плавные, как будто просто спрыгнул с небольшого бордюр.… читать далее
Ответить 07.02.2018 г
ГостьОльга
Спасибо, комфортный полет и взлёт и мягкая посадка!! Спасибо и строителям самолёта и пилотам!
Ответить 16.10.2017 г
Гость
Летал на всём авиапарке СССР, на "арбузе" в качестве пассажира. Ощущения-взлёт и проход по маршруту нормальные но посадка, это что-то, думал развалится, а так в целом аппарат ни то ни сё как компьютер. Наши лучше.
Ответить 24.09.2017 г
Гость Рафаэль
летел 9 сентября рейс 1234 Москва Уфа А321 взлет и посадка тем более посадка ужасные....погода без просто исключительная...командир женщина...второй пилорт Кирилл или Кириллов
Ответить 10.09.2017 г
Гость
Очень низко расположенны обозначения с номерами посадочных мест, сильно тресет.
Ответить 10.08.2017 г
Гость
Летел А321 аэрофлот,самолёт отличный и новый,кресла удобные,расстояние между креслами большое.
Ответить 10.08.2017 г
Гость
Самолет очень комфортный!Летел на нем из Москвы в Барселону Уральскими Авиалиниями.Стюардесы приветливые.Я рекомендую!Номер рейса-U6845
Ответить 26.06.2017 г
Антон
VQ-BDA уральские авиалинии.
Нет вентиляции на 20м ряду.
Самолёт очень старый.
Гул от турбин, уши закладывает.
К сотрудникам претензий нет.
Ответить 09.06.2017 г
Kristian Dauer
Летал им у аэрофлота и S7. Более новые машины очень хорошие и комфортные, 5 звезд. Вот в сотке проблем и недостатков больше и связаны они скорее с тем кто и как их эксплотирует. Также с ним конкурируют модели boeing 737-800/900 и тут таже самая история, вообщем не поскупитесь на хорошую ак, в частности если летите дальше чем на 3000 км.
Ответить 03.01.2016 г
ЮРИЙ
Летел данным лайнером из Самары в Анталию и обратно. Вчера вернулся домой =))
Раньше летал тушками, сейчас их уже вовсю списывают, а посему в отечественных аэропортах почти не их встретишь. Их место занимают как раз Airbus и Boeng. Боингами не летал, а вот аэробусом довелось лететь четыре года назад (А319) и А321 в этом месяце.
Что сказать, сравнивая эту модель и ТУ-154, какими я летал до этого?
Внесу небольшую поправочку, сильно влияющую на мою объективность в оценке авиалайнера: самолётами я летать боюсь панически, посему при равных возможностях предпочитая воздерживаться от путешествий самолётами. Но если уж другого выбора нет, то куда… читать далее
Ответить 18.10.2015 г
Андрей
Летал на таком из Москвы в Анталию. Туда- 14ряд, коленки упирались в переднее сиденье. Обратно- 18 ряд, место для ног было достаточно. Бизнес класса не было, все места эконом. Общее впечатление- попал в летающую маршрутку.
Ответить 03.09.2015 г
Денис
Очень узкий проход между креслами, всего три туалета и оба в концах салона. Разойтись двум пассажирам еще можно, а с тележкой для еды - целая эпопея. Я летал с КогалымАвиа - кресла стояли чаще, чем хотелось. Обычно у аварийных выходов можно нормально постоять, когда устаешь сидеть, а тут и там место было мало.
Плюс еще сильный шум от двигателей и очень неприятные ощущения при выравнивании давлений.
Летал на Туполях, Ил-86, на Боингах, Бомбардье и даже на А-320 - столько косяков в одном самолете еще не встречал.
А так самолет чистый, новый.
Ответить 29.07.2015 г
Гость
Летала на самолётах разных авиакомпаний , но эти самолёты самые комфортабельные. Экипажи их - МОЛОДЦЫ ! Огромное им спасибо !
Ответить 05.07.2015 г
Мухамед
Летал аэрофлотом, Москва-Минводы, специально выбирал по больше, чтобы не штормило когда пилоты гоняют по тучам)) нормальный самолёт, мне понравился, обратно тоже взял 321) шум как и на всех других самолетах, ни больше ни меньше, по ощущением один в один похож на 737-800)
Ответить 06.05.2015 г
Гость
Летал на этих типах многими а\к, как российскими, так и зарубежными. Самолёт мягко сказать - не нравится. Кресла опускаю редко, но даже при желании уклон будет оооочень маленьким, скудненькие по объему полки ручной клади, также не добавляет комфорта крохотный диаметр иллюминаторов (у других авиастроителей, даже у российских он больше!!). Работаю в сфере авиации, и в своё время поинтересовался у авиатехнарей о непонятном, сильном шуме в салоне от работы какой-то автоматики на стадии разогрева двигателей, ответ порадовал: "...слышали, но мы и сами не понимаем причин, а главное - откуда?...". В общем, моё мнение такое: на небольшие расстояния - сгодится, а если… читать далее
Ответить 23.04.2015 г
Девушка
Летаю часто. Очень нравится данный самолет у Аэрофлота. Две недели назад летела из Санкт-Петербурга в Екатеринбург, никаких неудобств, самолет новый, чистый, безопасный. Когда сажусь в аэрбас, всегда уверена что долечу. Боингов, особенно 737-500 очень боюсь
Ответить 07.03.2015 г
Роман
Хочу поделиться впечатлениями. Я летал в мае 2014 из Москвы в Кишинев по работе. Туда я летел на А321, хороший самолет, уютный, чистый, транспортной компании S7. Обслуживание на высоте, стюардессы замечательные! Но вот ширина между креслами убивала!!! При росте в 194см ноги начали болеть после получаса сидения! А так все было замечательно)! А вот назад в Москву я летел на самолете А320 компании Air Moldova. Это был просто ужас! Самолет грязный, все объявления были только на молдавском языке, стюардессы развозили вино, пиво и другие сильно алкогольные напитки (насколько я знаю это запрещено)! Одним словом эта помойка еле скрипя долетела до… читать далее
Ответить 12.02.2015 г
Валерий
07.12.14.летел из Хургады в Челябинск Уральскими Авиалиниями на Airbus A321.
При посадке в Челябинске у большенства пассажиров в салоне чуть не полопались перепонки в ушах.
Я летал много и на разных моделях лайнеров, но такое было впервые. Представляете, какую боль испытывали маленькие дети, если взрослые за уши держались!
Я понимаю так, что в самолёте не поддерживалось соответствующее давление или очень резкое снижение при посадке
Ответить 12.12.2014 г
Гость
В прошлом году летал от Трансаэро, завтра лечу от когалымавиа, самолет нормальный. Даже мне при росте 188см было нормально. Мне даже понравилось больше чем в боинге(честно). Ноги мог протянуть на всю длину (в боинге у меня с этим проблема). и кресла удобные,не так сильно затекает тело. Единственный недостаток это то, что спинки кресел не откидываются, хотя в этом есть и +, на вас спереди его тоже не могут откинуть))). И еще в нем тихо, ну мне так показалось. Всем приятного полета!!!
Ответить 25.10.2014 г
Пассажир
Летел 9.09.14 на "сибирском" Airbus A-321 из Москвы в Сочи. Расстояния между креслами только для людей не выше 170. Для остальных - ад. Хорошо, что лететь около 2 часов. Иначе - труба. Многие пассажиры почти весь полёт простояли, чтобы не заработать тромбоз вен нижних конечностей. Авиакомпании отжимают деньги, поэтому и появляются лоукостеры с местами для вьетнамцев. Но при нормальном тарифе такая компоновка салона - обыкновенное, ничем непрекрытное издевательство над пассажирами.
Ответить 11.09.2014 г
Гость
самолет по сравнению с боинг 767-300 просто ангел. не верите прокатитесь на боинге при росте 185 см. поймете.Да и взлет-посадка на Аэробусе более комфортны. Опыт: Москва-Хургада-Москва (чатртер ЮтЭйр)
Ответить 23.08.2014 г
Гость
Летел сегодня рейсом UT-341 Москва-Нижневартовск. Самолет чистый, новый и вроде уютный, но ряды кресел видимо спрессованы под среднестатистического вьетнамского пассажира. У меня при небольшом росте (173 см) - колени упирались в переднее кресло, а самое главное - СПИНКА КРЕСЛА НЕ ОТКИДЫВАЛАСЬ НАЗАД!!! Ночной рейс и невозможно расслабиться в кресле! Ipad mini приходилось держать чуть ли не вертикально! Хорошо хоть спинка кресел сделана из мягких материалов, а то к концу полета болели бы колени от постоянного контакта. Короче видимо это начало перехода на лоу кост.
Ответить 03.05.2014 г
Роман
Летал 10 апреля рейсом Санкт-Петербург-Москва а/к Аэрофлот и 30 апреля Москва-Санкт-Петербург а/к S7 Летал на этом самолёте впервые. Вполне нормальный самолётик. Турбулентность чувствует как все. Не больше-не меньше. Уютный,но у "сибиряков" показалось тесновато. Возможно из-за ночного перелёта,когда все спали и ноги вытягивали под кресла зачастую мешая друг-другу. А может и правда более тесно,чем у Аэрофлота. Объявления слышны. У Аэрофлота более чётко,что и понятно,ведь лучшая авиакомпания. В целом машиной доволен. Рекомендую
Ответить 03.05.2014 г
Ильмир
Летали в египет туда и обратно, но разными авиакомпаниями. Самолеты были ухоженными, но было нам тесновато - ну а это потому что эконом класс, ничего страшного, за 5 часов не умрете! Посадка и взлет мягкие. На рабочей высоте плывет как корабль, медленно покачиваясь с боку на бок, думаю, благодаря увеличенному фезюляжу. При непогоде и в турбулетных зонах трясло будь здоров! но тут любой лайнер будет трясти)) и вот, живы здоровы, ничего не отвалилось)) Хотя конструкция планера могла бы быть жестче. Сам не пилот и не инженер, рассуждаю как авиамоделист))
Ответить 29.04.2014 г
Иван
Прилетел сегодня из Марса Алама (Египет) на 321-м. Вполне себе самолет, авиакомпания Метроджет (бывшая Колавиа). Разве что показалось маловато места между креслами. Тут пишут про 31 ряд как последний. Так у нас было 39 рядов самолете)))
Ответить 13.04.2014 г
Гость
Почитал местных экспертов - смех да и только.
летел неделю назад на Кипр через Сербию air serbia , в Сербию на новеньком 321, компоновка норм, вытянулся и поспал как следует, полет прошел легко, я остался доволен. Вот теперь обратно жду аэрофлотовский 321, посмотрим что у отечественного перевозчика с данным самолетом
Ответить 05.04.2014 г
Ирина
В ноябре летала на Airbus A321 в Анталию, туда и обратно летели прекрасно, без воздушных ям, если не смотреть в окно такое впечатление что самолет вообще не движется. правда тесновато.....
Ответить 17.11.2013 г
Гость
летали в Хургаду из Челябинска и обратно на этом самолете. в пути 6,5 часов - сказать, что данный самолет не предназначен для таких дальних перелетов - это значит ничего не сказать. Ужасные условия для пассажиров. Затекает все, что только может затечь, сиденья откидываются крайне незначительно, расстояние между сиденьями чрезвычайно мало. 1-2 часа можно потерпеть, но больше....
Ответить 09.11.2013 г
Гость
при росте в 185 и природной худобе самолет показался очень тесным спать там почти невозможно без специальной подушки. СИденья очень неудобные, при полете больше 2 часов вас ждут страшные муки.
Ответить 02.11.2013 г
Гость
В сентябре 2013 летели рейсом Алиталии Москва -Рим, три с половиной часа прошли незаметно. Обслуживание было отличное, компановка кресел при росте 176 позволяла нормально расположиться. Уверенный взлёт, сам полёт и посадка позволяют судить о запасе мощности двигателей, которые при полёте чувствовалось работают не на полную мощность. При полёте над морем было предупреждение экипажа о турболентности, но она особо не ощущалось. При обратном полёте из Рима в Москву при ночной посадке в условиях дождя касание полосы было практически незаметным очень мягким. К обслуживанию в самолёте никаких претензий.
Ответить 16.10.2013 г
Светлана
Летела этим самолетом из Красноярска в Москву и обратно. Осталась очень довольна полетом. Самолет просто класс! Легко взлетает, уши не закладывает, в полёте турбулентность была, но самолет летел спокойно, совсем немного потрясло))), приземление тоже было что надо. Сравнивая с советскими самолетами, этот так сильно не гудит, туалет так вообще не сравнить, салон просторнее, сидения с подголовниками, которые регулируются под рост - меня все устраивает. Мой рост 171 - летела и не задумывалась, как бы ноги вытянуть. А если хочется по 2 сидения в ряду, еще больше комфорта, так это надо билеты в бизнес-класс покупать.
Ответить 20.09.2013 г
Гость
летели на нем из хургады в спб,а/к nord wind 02.08.2013 .места для ног вполне хватало,даже мужу,а он 56 размера. пилоты супер ! взлет и посадка как по маслу,очень плавно и мягко !
Ответить 28.08.2013 г
Гость
Летел на А-321 компании Ютейр.
Плюсы: хорошая шумоизоляция.
Минусы: экономнейший эконом. Видимо, Ютейр выбрал самую плотную компоновку, т.к. самолет не б/у, абсолютно новый, значит заказывался самой компанией и делался по ее требованиям. Места для ног не хватает, я при росте 186 см поместился только под углом, ноги вытянуть невозможно, спинки не откидываются, через полчаса полета затекает все тело, а разогнуться негде. Самолет новый, красивый, но больше не хочу. Не представляю, как на нем летают больше 2 часов.
Ответить 25.08.2013 г
Гость
Нормальный самолет , и у запасного выхода сидели и ничего : есть куда ноги вытянуть и никто спереди не валится на тебя с креслом , ну если долго летишь вечная очередь в проходе на горшок , а так спокойно тихо как у себя в спальне .если учесть что летать ненавижу в принципе так я почти довольна .
Ответить 06.08.2013 г
Гость
В начале июня летал в Барселону (Испания) Аэрофлот, А-321. Сидели ближе к хвосту, там очень шумно. Из щелей не задувало, а в салоне было очень холодно и все пассажиры сидели кто в пледах, кто в кофтах. Просили стюардесс отрегулировать температуру в салоне, а они развели руками и сказали, что они бессильны и это не их вина. Что пишут про кресла это правда. На кнопку нажимаешь, а оно реально почти не откидывается. Сначала подумал, что оно у меня сломано, но как оказалось это так у всех. Удивлен. Может лет через пяток начнем стоя летать, не в ущерб коммерческой загрузке? Раньше в… читать далее
Ответить 25.07.2013 г
Гость
Летели с ребенком. А/к Аэрофлот. От самолета одни негативные эмоции. В отличие от других самолетов, в этом места с пеленальным столиком попросту отсутствуют. Кармашек в переднем кресле пластиковый, предназначен для рекламного барахла, а куда необходимые принадлежности складывать? По карманам одежды? Удивлена, но в этих типах наверно не предусмотрено место для личных вещей бортового персонала, т.к. все из сумки лежали на наших багажных полках. Полки сами по себе маленькие, так ещё и сумки стюардесс,а нам уложить свои уже было некуда. Места для ног очень мало, в салоне шумно. В общем самолетом и авиакомпанией остались недовольны.
Ответить 10.07.2013 г
Гость
От своих собратьев отличается малым. Серия очень неудобная. Не откидываются кресла, маленькие полки для багажа и иллюминаторы, кармашков для мелкого барахла нет. Если ваш перелёт на небольшие расстояния - высидеть не составит труда, а если чуть дальше или тем более с ребенком - данный тип удовольствия от путешествия не доставит.
Ответить 09.07.2013 г
Гость
Самолет прекрасный. Места для ног более чем достаточно. Проходы нормальные, кресла широкие и удобные, полки больше и удобнее чем на боингах. Самолет очень комфортный.
Ответить 09.07.2013 г
Популярные компании
