| Робин Гуд Авиэйшн |
Информация об авиакомпании
Австрийская авиакомпания Robin Hood Aviation начала свою деятельность в 2007 году и специализировалась на региональных авиаперевозках из Граца в четырех направлениях. Базой перевозчика являлся аэропорт Грац Талерхоф.
Воздушный флот состоял из 2 лайнеров марки Saab 340.
В августе авиакомпания прекратила свою деятельность, поскольку стала банкротом.
Обслуживание пассажировАвиакомпания Robin Hood Aviation в основном обслуживала бизнес-класс.
Оставить свой отзыв
Последние отзывы пользователей
nicc
Летел из Москвы в Уфу аэрофлотовским А321. Борт "К. Циолковский". Самолёт очень понравился, намного больше, чем аналогичные Боинги NG. Салон представляется более широким, а потому и более комфортным для пассажиров. То, что самолёт более длинный позволило разместить туалеты не только где обычно, но и в середине салона. Дискомфорта от этого нет, скорее наоборот - отсутствуют раздражающие очереди в конце салона. Удивил очень тихий выпуск шасси - вообще не слышал звука, в отличии от нашего ТУ-204, где кажется, что часть фюзеляжа отвалилась. Вообще самолёт производит впечатление мощи и надёжности. Очень достойный лайнер!
Ответить 06.07.2013 г
alex
летал этим самолетом на Аэрофлоте. Нормальные, удобные кресла, места для ног хватает вполне. Хороший самолет
Ответить 05.07.2013 г
Ирина
Получила большое удовольствие от полета в Турцию, хотя летела первый раз и изначально боялась. Испытала восторг и от мягкого взлета и плавной посадки и самого полета в целом. Мнение одно - внушительная, солидная и достойная техника.
Ответить 03.07.2013 г
Славик
Летал на А321 два раза из Самары в Анталию чартерами: Уралом и Когалымом. Самолёт не плохой. Уровень шума пониже будет, чем на Ту-154, большие закрывающиеся багажные полки в салоне. Расстояние между креслами, конечно, маленькое, тесновато. Но когда я летал в Турцию на Ту-154 компании "Татарстан", там вообще ещё теснее было, кресла уже, а расстояние между ними ещё меньше. В общем, на А321 я за время полёта устал меньше, чем на ТУ-154 из-за меньшего уровня шума и несколько более просторного салона.
Ответить 22.05.2013 г
Гость
Летала на самолете тем летом в Турцию. Да, в самолете мало места, но очень комфортно при взлете, посадке и в небе! Турбулентность практически не ощущается, взлет комфортный, посадка очень мягкая! Для меня это главное, так как я очень боюсь летать!
Ответить 12.05.2013 г
Гость
Постоянно (два раза в месяц) летаю на три-двадцать один Туркиш эйрвейз - самолет можно сравнить с добротным городским "паркетником" - в салоне ничего "супер-пупер", слегка тесновато в рядах, но, зато, плавно, комфортно и надежно.
Ответить 02.05.2013 г
Гость
Самолет класс, никаких шумов и прочего, сравниваю с боингом 747-400 и с 737,вчера летал в Москву на А321, а обратно на А319. В А321 подголовники регулируются в отличии от А319, но расстояние между рядами меньше чем в А321.
Ответить 23.01.2013 г
Тынянкин Сергей
Очень приличный самолёт! Я летел рейсом LX1336 31.12.2012 из Цюриха через Женеву в Москву, и это был не первый мой полёт на самолёте этого типа. Шума в салоне мало, салон довольно просторен, самолёт устойчив при турбулентностях. Персонал вежлив и грамотен, хотя это и не относится к самому самолёту.
Ответить 02.01.2013 г
Гость
Самолёт прекрасный (если эксплуатируют нормальные компании). Летел Туркишами, шаг кресел комфортный. В турбулентности компьютер быстро реагирует на перегрузки и крены (компенсируя их). Машина скоростная и поэтому устойчива при боковом ветре. В общем очень надёжный и технологичный самолёт.
Ответить 31.10.2012 г
Гость
Самолет хороший, но россияне, в частности Уральские авиалинии, в местах аварийных выходов устанавливают дополнительные сиденья, не обеспечивающие как удобство, так и безопосность.
Ответить 25.09.2012 г
Гость
Насчет Уральских авиалиний нчего плохого сказать не могу - летал на А321-м. Довольно удобно, при моих немаленьких габаритах, рост 185, вес 95 кг... В салоне не душно, чисто. Плохо было, что ручную кладь и теплые вещи было некуда положить (были самые задние места и верхние полки были заняты одеялами и подушками).
Вообще самолет хороший для своих габаритов.
Ответить 10.03.2010 г
Дмитрий.
У Уральских Авиалиний это совершенно ужасный самолёт. Не дай бог вам на него попасть. Господин Скуратов, видимо, удавился от жадности так плотно поставив кресла. С моим средним ростом в 175 см ноги деть абсолютно некуда. Колени упираются в кресла впереди стоящего кресла. В салоне духота, в туалет всё время огромная очередь, т.к. очень много народу. Верхнюю одежду и ручную кладь положить некуда, т.к. верхние полки всё время забиты опять же по причине переполненности салона. В общем, жесть полная!!!!!
Ответить 11.12.2009 г
Гость
Самолет конечно хорошый, лампочки, кожанный салон, итд., итп, но эконом класс о-оочень тесный, впечатления -как будто в "Газели" едешь, впрочем как и во всех буржуйских самолетах. Есть конечно альтернатива- выбирайте бизнес класс :)
В российскых самолетах нет такого сильного различия между бизнес и эконом.
Всю ночь пролететь почти с вертикальной спинкой, да еще и при том, что коленки упираются в передные кресла, утром ног своих не чувствуешь..
По мне так лучше потрепанный , но удобнее летать ИЛ 86.
Ответить 25.11.2009 г
Гость
Летал неделю назад этим самолетом во Францию, остался очень доволен. В737 даже рядом не стоял. Действительно тихий, комфортный. три-четыре часа полета пролетели практически незаметно.
Ответить 16.11.2009 г
Гость
здорово!при взлёте дал полный газ,голову у пассажиров прижало к креслу и оторвать было не возможно.!!!Сели в Праге,пилот видимо не рассчитал длину полосы,пришлось резко тормозить колёсами,и в мгновение ока самолёт сбавил скорость почти до минимума.При этом он был загружен полностью.Airbus A321 просто супер!
21.09.09.
Ответить 27.09.2009 г
Гость
Неплохо, неплохо... Внутри достаточно комфортно. С Боингом 737 не сравнить...
Ответить 27.08.2009 г
Травма
В том году из Новосибирска им летели - в общем и целом понравилось)))) Посадка - это еще и от пилота зависит, нас тряхнуло все-таки ощутимо)))
в этом году вот опять собираемся...
Ответить 18.05.2009 г
Гость
у АФЛ самолеты действительно с завода, в этом году получили еще несколько!Сам летал на А321 в Милан, новенький самолет и внешне и внутри салона!Все целое и белоснежное!взлет, посадка супер!очень тихий!
Ответить 27.12.2008 г
Гость
Очень хороший самолет. почти бесшумный, посадки не замечаешь, благодаря ее мягкости... Только вот в аэрофлоте на вид они все подержанные...
Ответить 31.10.2008 г
дмитрий
летал проктически на всех типах самолетов, но аэрофлот с новым парком А-319,320,321 супер. Часто летаю Нижневартовск-Москва и выбираю Аэрофлот.
Ответить 22.09.2008 г
Гость
Классный самолет. Вообще Аэробусам доверяю больше Боингов. Летел в бизнесе, ни шума от двигателей, ни сильной тряски, мягкие взлет и посадка.
Ответить 14.07.2008 г
Популярные компании
