Описание авиакомпании

Аргентинская авиакомпания Aerolineas Argentinas была основана в Буэнос-Айресе в 1949 году. Практически с самого своего появления на местном рынке авиаперевозок компания заняла нишу государственного флагмана Аргентины, специализирующегося как на внутренних, так и на внешних рейсах.

Главным аэропортом Aerolineas Argentinas, также функционирующим в качестве ее основного хаба, считается международный аэропорт Хорхе Ньюбери, распложенный в столице Аргентины – городе Буэнос-Айрес. В качестве дополнительного транзитного узла, закрепляющего позиции компании на внутреннем рынке, выступает аэропорт Кордова Пахас Бланкас. Из этих хабов компания осуществляет рейсы по всему миру, обеспечивая Аргентине стабильное авиасообщение на международном уровне.

Современный воздушный флот Aerolineas Argentinas состоит из 55 авиалайнеров большой и крайне большой пассажировместимости, рассчитанных на рейсы различной магистральной длины. Актуальный модельный ряд компании представлен исключительно самолетами известных марок Boeng и Airbus, что довольно часто встречается среди национальных авиаперевозчиков.

Сервисная политика

В настоящий момент Aerolineas Argentinas обслуживает около 58 регулярных направлений, среди которых встречаются почти все крупнейшие города мира. Обслуживание на борту авиалайнеров компании производится путем сегментирования салонов на 3 пассажирских класса: эконом, клубный эконом и клубный кондор. Последние два предлагают расширенный набор услуг, позволяя пассажирам самостоятельно определить степень необходимого им комфорта. Естественно, цена билетов на привилегированные классы существенно отличается от обычной.

Правила провоза багажа

В соответствии с багажной политикой Aerolineas Argentinas, абсолютно все пассажиры могут бесплатно провозить определенное количество багажа. Так, в зависимости от класса авиабилета и направления грядущего рейса, лимит может составлять от 23 до 40 кг на одно багажное место. В свою очередь ограничения по ручной клади статичны абсолютно для всех рейсов и сконцентрированы на предельной отметке в 5 кг.

Aerolineas Argentinas
+54 11 4130 20 00
informes@aerolineas.com.ar
www.aerolineas.com.ar
7
37
Оставить свой отзыв

Последние отзывы пользователей
Роман
Летал Москва - Дубай Эмирейтс. Самолёт шикарный. Прям роскошный. Очень комфортно в экономе. Много места. У меня рост 180 при 100 кило - никаких неудобств. Взлет практически незаметен. Если в иллюминатор не смотреть, можно и не понять сразу. Очень тихо. Летел в первом салоне. Есть минусы. Впервые трясло в первом салоне. Обычно над пустынями как то я этого не замечал. Даже не знаю какие ощущения у пассажиров, летящих на ряду так 80. А самолёт огромный. Не понравилась система кондиционирования. Ну очень холодно. И очень сухо. Тем не менее, ощущения в целом хорошие.
Ответить 01.04.2018 г
Гость
Летал на А380 и в эконом и в бизнес салоне. Откровенно говоря, через 3-4 перелета самолет больше стал раздражать. Но от первого полета были только положительные впечатления. Какой то не уверенный полет, взлет почти не ощущается, не понятно он взлетит или нет, посадка как то в ветер в Дубае была тоже неприятной, он просто кльет носом проваливается, как по ступенькам посадка была. В бизнесе у Эмерейтса уже все раздолбано, поцарапано, панели рядом с иллюминаторами грязные, инет глючит постоянно, системы развлечений глючная... Бизнес салон большой и стюарты просто не успевают оперативно обслуживать. В общем двоякое ощущение от самолета. Все таки, на… читать далее
Ответить 26.01.2018 г
Ann
Летела этим самолетом а/к Korean Air Сеул - Лос Анджелес, очень комфортный, с туалетами проблем нет. Еда вкусная. Самолет чистый, стюардессы приветливые. В общем хочу еще на таком, машина огромная.
Ответить 16.12.2017 г
Инес
Я летала из Буэнос-Айреса в Барилоче.Компания хорошая. Питание так себе, дали нам бутерброд и кофе/чай/соки. Взлет и посадка на все 5. С багажом проблем не было. Советую.
Ответить 07.04.2017 г
Вова
Летел этим самолетом а/к Emirates рейсом EK 701 из Дубая в Маврикий. Ну что сказать... Самолет одним словом - ЧУДО. Летел эконом классом. Компоновка 3-4-3 как ни странно вполне меня устраивала, кресла широкие и удобные, шаг вполне приличный. Взлет и посадка мягкие. Турбулентности не было. Летели ранним утром, поэтому кормили вкусным омлетом с грибами и сыром, а также сэндвичи и драником. Выбор напитков большой. Фильмов на русском достаточно много, странно что в Boeing 777 той же а/к фильмов на русском гораздо меньше. Стюардессы приветливые и отзывчивые. В целом, самолет отменный. 6 часов 40 минут прошли максимально комфортно и незаметно. Рекомендую.
Ответить 29.03.2017 г
Николай
Летал на 380м компанией Эмирэйтс и Люфтганзой. Самолет сам просто фантастический, очень комфортный и удобный. Ни с какими другими самолетами не сравнить! Но в Эмирэйтс на порядок лучше обслуживание и красивее всё внутри самолета. Люфтганза по сравнению с Эмирэйтс смотрится скромно. Если есть выбор, лететь на 380 или на другом, то ответ очевиден - только А380!!! Самолет немецкого производства, а это значит, что он очень надежный и сделан качественно.
Ответить 23.03.2017 г
Эдуард
Более мерзкой компании не видел!!! Должен был вылетать из Игуасу в Б-Айрес. За 5 часов до вылета по элпочте и смс напомнили, что пора выдвигаться в аэропорт. В пути порадовали - рейс задержится на 2 часа. По приезду в аэропорт огорошили: рейс вообще отменен. Вместо 8 часов вечера предложили вылететь другим в 8 утра. Где провести веселую ночку - ни слова. Для непосвященных: аэропорт, где предстояло ее провести - сарай среди джунглей. Пришлось уговаривать отправить меня более ранним рейсом - получилось зарегистрироваться на рейс в 22-00. Мало того, что даже никто и не подумал извиниться, еще и деньги содрали за… читать далее
Ответить 24.11.2016 г
ASmile
Летал Emirates. Самолет конечно огромный, это чувствуется во всем - огромные кресла (широкие), расстояния между рядами, окна тоже большие. Взлет и посадка медленные, особенно взлет, к креслу не прижимает (особенно не привычно после 777-300er). Но из-за своих размеров лучше переносит зоны турбулентности. У нас табло "пристегните ремни" даже до того, как мы набрали 12000ft и загорелось перед посадкой. Даже вибраций почти не было (летели на морем и горами). Рекомендую для полетов. Звезду снимаю за медлительность)
Ответить 21.11.2016 г
Артур
Летел сингапурскими авиалиниями в прошлом году на данном самолете. Самолет НЕВЕРОЯТНЫЙ! Чистый, новый! Кресла УДОБНЫЕ, расстояния МНОГО. Кормят ВКУСНО, стюардессы приветливые и КРАСИВЫЕ! СПАСИБО ВСЕМ КТО СОЗДАЛ ЭТОТ САМОЛЕТ! 7.5 часов пролетели НЕЗАМЕТНО!!!! Молодцы!!!
Ответить 10.01.2016 г
Вадим
Лайнер просто супер, летал на нем Перт-Дубаи (Emirates), до него летал на всех больших самолетах, разница ощутима
Ответить 02.11.2015 г
Гость
Пришли на рейс, а нам сказали, что нас нет в списках на рейс из Сантьяго на Барселону! Это просто ужас, а на компания. Выяснилось, что нам отменили бронирование неделю назад и не поставили даже в известность! А деньги-то взяли. Сидим в аэропорту!!!
Ответить 31.08.2015 г
Гость
Читаю и поражаюсь!!!
4 местных перелёта экономом и 2 международных бизнесом - никаких проблем!!
Хороший бизнес, удобные кресла, отличная еда.
Англоговорящие стюардессы, на багажное место весом 28 кило даже внимания не обратили!!
Без опозданий, без нареканий, вот только зачисления миль дождусь и можно будет ставить твёрдую пятёрку.
А! Нашла минус - у бизнеса в БА нет отдельного входа :)
Ответить 28.01.2015 г
Гость с неба
Замечательный самолет, сам на нем летал, авиакомпанией Emirates. Правда была одна критическая ситуация когда у самолета Airbus A-380 Qantas взорвался левый, внутренний двигатель. Самолет совершил аварийную посадку. Никто не пострадал. Документальный фильм по расследованию этой ситуации смотрите в YouTube.
Ответить 13.01.2015 г
Гость
Самолет просто огромный. Хотя на земле машина кажется неуклюжей, особенно сзади при выпущенных закрылках и обвисших крыльях напоминает огромную курицу, взлетает легко, на посадку заходим плавно, все маневры в воздухе практически неощутимы., Взлет и посадка все таки ощущаются по тряске по полосе. Шум от двигателей в районе крыла почти такой же, как у 777, хотя двигателей 4., Механизация работает значительно тише. Ввиду размеров самолета посадка пассажиров, а иногда и высадка, происходят чуть медленнее. В зонах турбулентности покачивает, но не сильно. В салоне эконом-класса достаточно просторно и комфортно, кресла по рядам сдвинуты, это дополнительный плюс. Обслуживание в Эмирейтс на хорошем уровне,… читать далее
Ответить 30.11.2014 г
Гость
Летел на прошлой неделе из Буэнос Айреса (Эсейса) в Мадрид (Барахас), эконом класс.
Aerolineas Argentinas вылетает из терминала С (с правой стороны от старого терминала).

На трансатлантическом рейсе багаж 23 кг. В ручную кладь я протащил 2 сумки бесплатно (правда попросили взвесить).

Вылет и прибытие по-расписанию.

Самолет А 340 не новый, но чистый. Всё работает. Медиа-система отсутствует. Почти весь рейс я спал (перелёт ночной). Кормили 2 раза обильно и достаточно вкусно.

Стюардессы были вежливы, но без фанатизма. По прилёту пилот извинился за турбулентность.

В… читать далее
Ответить 18.08.2014 г
Гость
Мега самолет, плавный взлет и плавная пасадка, никаких зон турбулентности не почувствовали (хотя о них сообщали) - перелет в Июле из Москвы в Дубай и обратно авиакомпанией Эмирейтс, если есть возможность выбора - А380-800 супер самолет!!
Ответить 28.07.2014 г
Гостья
Летала на этом самолёте по мпршруту Москва-Дубаи-Бангкок и обратно. Летать боюсь панически, здесь же даже как то и бояться совсем забыла. Незаметный взлёт и посадка, никакой турбулентности, кресла удобные (я дама пышных форм). Всем рекомендую эту чудо-машину!
Ответить 28.07.2014 г
Гость
летал Aerolineas Argentinas по Ю. Америке 6 или 7 перелетов, точно не помню. самолеты все в хорошем состоянии, но сервис, действительно, не очень. действительно, разрешают провоз только 10 кг. но, к счастью, не везде на это смотрят. часто задерживают, нас 2 раза задерживали на час. во всех аэропортах Аргентины требуют отдельно платить аэропортовый сбор, даже когда летишь бизнесом, что раздражает! кормят какимито не очень съедобными печеньями даже на перелетах больше 5 часов.
у меня было 2 перелета больше 5 часов и после первого я решил полететь второй длинный перелет бизнесом, чтобы нормально поесть и поспать. переоформление билета в аэропорту… читать далее
Ответить 01.07.2014 г
Гость
Если вы хотите проверить свои нервы то купите билет на Aerolineas Argentinas! Багаж потеряли, рейс задержали. Сервис на борту 0! Местные билеты стоят бешеных денег и за такую цену сидишь как селедка в бочке, а багаж на местных рейсах бесплатно всего 10 кг. Коллцентр при проблемах сразу перестает понимать англ. А, в Москве отвечают мы Авиарепс, а не Aerolineas Argentinas! Мы только продаем билеты на Aerolineas Argentinas. Ничем помочь не можем.
Ответить 23.03.2014 г
Вася
Летал на А380 из Мюнхена в Дубай, компанией Эмирэйтс, в Бизнесе. Самолет просто превосходный! Внутри полная тишина, сидения шахматном порядке, так что ты не видишь соседа, сидения - полноценная кровать с любым уровнем наклона, обслуживание выще всяких похвал! Эсли наш авиапром создаст что то подобное в ближайшиеи1000 лет, то ему надо заранее нобелевскую премию присудить и дать орден! От суперджета он отличается примерно так, как бентли отличается от 12 модели жигулей. Кто всерьез сравнивает эти самолеты - лечите голову!
Ответить 15.01.2014 г
Гость
Летал этой авиакомпанией 25.10.2013 по маршруту Рио-де-Жанейро - Буэнос-Айрес - Лима и 30.10.2013 Лима - Буэнос-Айрес. Самолеты Боинг 737-700 и 737-800. Все полеты по расписанию, были небольшие задержки на 10-15 минут по вылету, но прилетали всегда раньше расписания. Самолеты в нормальном состоянии, отличная посадка, отсутствует питание. Только вода-чай-кофе и бутерброд, что на 3-х часовом полете Рио - Буэнос, что на 5 часовом полете Буэнос - Лима. На ночных рейсах на всех местах пледы. Вообщем нормальная авиакомпания
Ответить 05.11.2013 г
Юрий
Впервые летал на А-380 а/к "Эмирейтс". Летал почти на всех "боингах" (кроме 787), так вот лишь 747 (400-800) может как-тот сравниться. Но по расстоянию м-у креслами в эконом-классе у самолета нет равных! Человеку с ростом 180 вполне комфортно на ЛЮБОМ месте салона эконом. Единственное, девушке с длинными ногами будет все время хотеться закинуть их на Вас, т.к. места для стройных ног все же не как в бизнесе! Самолет с отличной шумоизоляцией, исключительно комфортный! Если бы не экран с камерой, передающей взлет на твой монитор в он-лайн режиме, то пробег по полосе и отрыв практически незементны и только по наклону судна… читать далее
Ответить 05.11.2013 г
Гость
Привет! Летел 1-ым москва, дубай хорошие летные характеристики как дома на диване, обслуживание в 1 классе гуд, в бизненсе отвратительное ( были знакомые) очень длинный бизнес класс и технически обслужить 80 чел, оперативно невозможно,погнались за количеством, воду ждали 20 минут, тапок нет, и меню Г. может это для РОССИЯН
Ответить 30.03.2013 г
Гость
Летал на Аэробусе А380 в марте 2012 года всей семьей (с женой и двумя сыновьями 11 и 4 лет) Эмиратскими авиалиниями из Дубая в Бангкок. Самолет великолепный, лететь одно удовольствие, мультимедиа (10 000 каналов) превосходная. Всей семье понравилось очень сильно. Самолет летит мягко, никакой тряски нет. Посадку я даже не заметил. Как сами слетаете то сразу поймете.
Ответить 21.03.2013 г
Гость
Когда бронировал билеты в Таиланд, специально выбрал рейс через Дубай чтобы полетать на этом красавце! И не надо внешне он очень красив и очень огромен. Внутри все поражает, все большое, высокие потолки, огромные иллюминаторы, расстояния между кресел больше, новейшая мультимидийная система, которая не даст скучать в полете, возможность зарядить телефон на своем месте, 2 USB выхода, фильмов и музыки на Русском языке очень много. Летал Эмиратами и их сервис меня тоже порадовал! В общем кому нравится летать рекомендую попробовать.
Ответить 12.02.2013 г
Николай
Летели с женой 12.12.12 в Дубай и 20.12.12. обратно в Москву. Лучше самолета нет. Все превосходно. Компания Эмирэйтс СУПЕР!.......Впервые отмечал свой день рождения в самолете, стюардессы-красавицы поздравили, принесли свой супер-поляроид, сфоткались с нами на память и подарили фото!!!
Ответить 07.01.2013 г
Гость
летел пару дней назад из Сингапура в Франкфурт с LH если откровенно то бизнес класс на порядок слабее чем EK...
Ответить 23.12.2012 г
Гость
Летел из Франкфурта в Хьюстон авиакомпанией Люфтганса. Остался очень доволен как экипажем так и самолётом. Такие размеры очень завораживают, особено меня поразили размеры крыльев. На них можно играть в футбол)
Ответить 18.09.2012 г
Гость
Одна из худших компаний Южной Америки и Аргентины. Опоздание на 1-4 часа норма. Частая отмена рейсов. Возврат денег за билеты по дорогому возвратному тарифу 2 месяца. Сервис на борту отвратительный. В бизнесе был предложен сендвич и соки, также как и в экономе. Никакого вина и пива. Причем сами бортпроводники ели горячее и сказали, что пассажирам не положено.
Ответить 18.05.2012 г
Гость
Авиакомпания очень странная рейс Буэнос Айрес - Игуазу -- февраль 2011 года, багаж не получил никто на этом рейсе. Дождь был при вылете, решили не мокнуть и отправили без багажа. Туристов на рейсе было 99%, направление туристическое- водопады)) Самолет был MD-80/82 старый как история человечества, при взлете спинки кресел чуть не отвалились назад, при посадке точнее при высадке уже, часть спинок кресел лежало на сидениях. Еда - обыкновенный снэк, там лететь недолго, около 2 часов. Вылет был из международного аэропорта Пистарини; обычно летают из местного по стране.. Багаж доставили в этот же день ночью, часа в 3... Ну то что… читать далее
Ответить 14.04.2012 г
Светлана, Москва
Качественная авиакомпания, без нареканий и со стандартным сервисом (напитки безалкогольные+ печенье и орешки). Без опозданий, самолеты с "пробегом" от 2007 года, багаж - за 10-15 минут от момента посадки.Да что еще путешественнику надо?
Ответить 05.02.2012 г
Гость
Компания плохая... старые убогие самолеты. Еще и багаж во время не доставляют, причем всему самолету... потом по отелям развозили.
Ответить 13.07.2011 г
Hojern
Самолеты старые, без предупреждения и компенсации меняют бизнес на эконом. Билеты на сайте не купить. Жаль, что в такой стране, такая авиакомпания.
Ответить 30.04.2010 г
Гудвин
Летел этим чудом техники от Дубая до Бангкока (Эмирейтс). Самолет супер, других слов нет. Все классно встроенные мониторы с пультом с играми, фильмами (на русском есть), музыкой. Постоянная информация о высоте полета, скорости, расстоянии, времени прилета, месте, где лайнер летит. На самом борту три камеры, одна из кабины пилотов (как в компьютерной игре, чувствуешь себя пилотом). Места для ног достаточно. Потолки большие, никакой клаустрофобии. Бортпроводников очень много. Всем рекомендую. слетайте, не пожалеете. От этого лайнера веет огромной надежностью, как когда-то от ИЛ-86.
Ответить 30.03.2010 г
Гость
супер-самолет! по комфорту №! не чувствуешь что летишь! как дома,мультимедия на высшем уровне!
Ответить 14.03.2010 г
Гость
меня поражает его высота. В бизнес классе офигенно. но в нем полно надостатков. во первых не в каждом аэропорте может сесть, длинная полоса нужна. во вторых слишком тяжелый, и ещё много много минусов.
Ответить 02.03.2010 г
Серж
Летал Сингапурскими из Сингапура в Токио и обратно. Новенький, пахнет пластиком и кожей. Летел на верхней палубе. Кстати, посадка оба раза совершенно не ощущалась - т.е. момент прикосновения колес к полосе не чувствовался. Турбулентность чувствуется такжк как и 747, разве что чуть помягче. Ну конечно простор! Прощай клаустрофобия - потолки высокие даже на верхней палубе (по сравнению с 747-м большая разница). Наконец-то туалеты большие - не надо биться локтями при каждом движении о всякие выступы :) И наконец-то качественные большие экраны системы развлечений (ну это правдо от авиакомпании больше зависит). А так в целом, как уже и писали - тихий… читать далее
Ответить 07.12.2009 г
Витёк
Летал на этом самолете авиакомпании Эмирейтс экономклассом из Дубая в Бангкок и обратно. Конечно самолет хороший, но чего-то поражающего воображение нет. Даже размер как-то в не бросается в глаза, когда по соседству стоят такие самолеты как Боинг-777 и Боинг-747. Звездочки ночью на потолке во время взлёта конечно выглядят красиво, но это не первый самолет где такое сделали. В сравнении с более старыми самолетами в салоне действительно намного тише, но если сравнить с тем же Боингом-777, опять же разница как-то особо и не чувствуется, может ее и нет. Меньший перепад давления при взлете/посадке тоже как-то не был особо заметен, вроде бы… читать далее
Ответить 02.12.2009 г
Гость
Совершив 4 полета на данном самолете авиакомпании "Emirates", я был слегка розачорован, сам самолет удивляет, как первая так и вторая палуба, я уже не говорю про систему развлечений, а вот посадка данного гиганта просто жесть, о чем предупреждают сами бортпроводники, самолет просто проваливается два раза, да так что некоторым требуются пакеты,затем раскачивается влево - вправо,а потом падает на взлетку и тут же останавливается, плюсы: безшумный, вместительный. Минусы: посадки оставляют желать лучшего, многие элименты декора, кресел сделаны из легкого платика, который уже расходиться, во время полета несколько раз полностью перезагружается система развлечений, порой просто все зависает. Вывод красивый, удобный, безшумный самолет,… читать далее
Ответить 25.10.2009 г
Анна
Меня пугали,что так плохо,багаж теряют..,но нет,всё вполне прилично..,я летала на внутренних рейсах,правда один раз задержали на час,а мне надо было лететь из Буэнос-Айреса в Питер,но хорошо,что я имела в запасе время...
Ответить 29.08.2009 г
Популярные компании