| ИнтерСкай |
Информация об авиакомпании
ИнтерСкай начала свою деятельность в качестве регионального австрийского авиаперевозчика в 2001 году. Ее самолетный парк состоит из лайнеров ATR 72-600 и Bombardier Dash 8 Q300.
Компания ИнтерСкай осуществляет регулярные авиаперевозки между аэропортами Германии, Австрии и Швейцарии, а также чартерные перелеты на курорты Средиземного моря.
Классы обслуживанияНа самолетах авиакомпании ИнтерСкай пассажиры обслуживаются в следующих классах:
· Эко-Simple — бюджетный вариант перелета, во время которого пассажиры могут бесплатно заказать закуски и напитки;
· Эко-Классик — все пассажиры получают питание, могут забронировать билет заблаговременно за дополнительную плату;
· Эко-Flex — возможность выбрать место при бронировании бесплатно, изменить дату вылета и данные пассажира.
Перевозка багажаВсе пассажиры могут перевозить до 23 кг багажа и 5 кг ручной клади бесплатно независимо от класса обслуживания.
Исключение составляют лишь пассажиры, которые путешествуют с/на Эльбу, для них предусмотрена норма перевозки багажа в 15 кг.
Программы лояльностиИнтерСкай предлагает фиксированную стоимость перелета для компаний и пассажиров, которые часто пользуются услугами авиакомпании. Также InterSky предлагает скидки на перелеты групп пассажиров от 8 человек.
Для студентов университетов, которые регулярно летают рейсами авиакомпании, ИнтерСкай продает билеты по специальному тарифу со скидкой Studentrates. Для получения студенческих скидок необходимо заполнить форму, предоставить копию свидетельства о регистрации и студенческого билета.
Оставить свой отзыв
Последние отзывы пользователей
Костя
Летали с ребенком (1,7 года) в окт-нояб S7 Вл-к-Гон Конг и обратно этим самолетом. Всё устроило, за искл. отсутствия мультимедийной системы на борту: фильмы, музыка и т.д., а так всё гуд - при моем росте 187 см. ноги спокойно убирались перед впереди стоящим сидениям. Ребенок большую часть полета (5 ч. перелет) спал на руках. Особоых неудобств между боингом 737 не заметил.
Ответить 21.11.2013 г
Гость
Хороший самолет аэрбас320.Несколько раз на нем летала очень комфортный и мягкий самолет)))
Ответить 20.11.2013 г
Гость дедушка Лодыжкин
Я, правда, не летал на других аэропланах, но летал на этом шесть раз. Мне он оч понравился! Viele dank Austrian Airleins!!!
Ответить 06.10.2013 г
Гость
ЗА месяц 6 раз летал на 320/319, Finnair, AirAsia, Уральские Авиалинии
Рост 186, места для ног хватало везде. Больше всего места у Финов - т.к самолеты новые и спинки кресел тонкие. У азиатского лоукоста вообще были самолеты тока с завода - запах новья, но компановка уже поплотнее - лоукост. УА вообще убитые борты, смотреть страшно. Зато кормёжка лучшая!
Ответить 25.09.2013 г
Гость
летайте ак Аль-Арабиа. При росте 1,98 см. никаких проблем с местом для ног не возникло. Да и на кондиционировании салона ребята не экономят.
Кто говорит про мало места и прочее- просто не летали нормальными авиакомпаниями
Ответить 24.09.2013 г
Мария
Раз в месяц летаю Аэрофлотом или AirFrance в Париж и раз в полгода в Торонто (как правило через тот же Париж). В первом случае перелет семейством Airbus 320, во втором - чаще Boeing 777, 767, реже 747. Так вот, что я вам скажу: перелет в 8 часов до Торонто значительно приятнее перенести чем 4 часа в кресле Airbus, чей производитель, видимо, никак не желает заботиться о комфорте пассажиров в угоду экономической объективности: кресел нашпиговали до пределов от возможного, разложить его практически не возможно, полки для ручной клади маленькие, на шумоизоляции видимо тоже неплохо сэкономили. Дай волю, так они начнут производить… читать далее
Ответить 16.09.2013 г
Салават
Летел этим самолётом из Москвы в Минеральные Воды авиакомпанией "Уральские авиалинии".Самолёт очень шумный,кресла не удобные,самолёт очень маленький(неудобно-ноги упираются в соседнее кресло).Лично мне самолёт не понравился но это уже моё мнение.Из всех самолётах на которых я летал это самый маленький и шумный.
Ответить 03.09.2013 г
Гость
Летаю относительно часто. Иногда попадаю на этот самолет. Соглашусь с теми, кто пишет про неудобные кресла, может еще на мой взгляд шума больше. В остальном все как у всех.
Ответить 26.08.2013 г
Гость
Москва -Шарджа.
Вежливый персонал (были русскоговорящие бортпроводники)
Достаточно место для ног (рост 196 см).
кресла откидываются. В полете довольно тихий. взлет и посадка точно по расписанию.
Цена вышла на круг дешевле чем у АФЛ.
Ответить 05.08.2013 г
Гость
Москва- Абу-даби авиакомпанией Аль-арабия.
Быстрый взлет, плавный полет, аккуратная посадка. В салоне тихо, места для ног много. Несмотря на что, что АК лоу-костер, на борту было питание и кресла откидывались назад. Взлет и посадка по расписанию. Бортперсонал внимателен к требованию пассажиров (были русскоязычные бортпроводницы) так и к соблюдению порядка (двоим пассажирам, собиравшимся распить спиртное, было сделано строгое предупреждение).
При этом стоимость перелета всего на 1000 рублей больше, чем на Трансаэро. С учетом того, что билеты бронировал не заранее, а в попыхах, разница в цене практически отсутствует.
В общем, авиакомпанией и самолетом очень доволен. Всем удачных полетов.
Ответить 30.07.2013 г
Гость
Летали в Энфиду. На обратном пути очень сильно трясло над Хорватией. Реально сильно, даже питание перестали разносить. Мало места + не откинуться. При росте 180 будете гарантированно упираться в соседнее кресло. На взлете и посадке очень сильно закладывало уши. Настолько, что дети начали плакать. Не знаю почему, но на вид мне показалось что самолетик какой-то хлюпенький.
Ответить 29.07.2013 г
Гость
Туниские 320, вроде Nouvelair. Удобства как в плацкартном вагоне. Пластиковые подлокотники и панель у иллюминатора разбиты, сиденье не откидывается, меленький шаг кресел. На багажной полке оказалась сумка экипажа и наши вещи не влезли. Из плюсов нашел только яркое направленное индивидуальное освещение не мешающее при этом соседям. Изначально должны были лететь нашими Трансаэро на боинге 777, но за пару дней до вылета туроператор все переиграл. Разочарованы.
Ответить 22.07.2013 г
Гость
Отличный самолет, тихий и удобный. Надежность подтверждена эксплуатацией более 5,5 тыс. лайнеров в подавляющем большинстве авиакомпаний мира, в т. ч. Lufthansa, Air France, British Airways. В России на базе учебного центра имеется полноценный тренажер A320 для подготовки экипажей.
Наряду с новым поколением Boeing 737-700, 800, 900, является одним из самых надежных самолетов мира.
Ответить 20.07.2013 г
Роман
Летал на нём 3 раза. 2 раза маршрут был Москва-Санкт-Петербург(Аэрофлот и Россия),один раз Санкт-Петербург Москва(Уральские авиалинии)
Все три раза,борт был новейший. В последний раз летел 27 мая 2013 года на самолёте,которому не было и года. Претензий нет.Уровень шума ниже,чем в А319 и всех Российских самолётах,на которых я летал. Бесспорно рекомендую.
Ответить 02.07.2013 г
Гость
Дааа, биография у самолета не очень! Летал на Родос. Места для ног - условно, мой рост 175, сидеть сносно, но человеку с ростом чуток больше будет тесно. А вот то, что спинка кресла не откидывается, так это просто беда. Иллюминаторы маленькие. Никаких развлекух нет.
Ответить 03.06.2013 г
Татьяна
Летела в Омск 16.05.13 компания S7, перед полетом начиталась отзывов про А320,кто что пишет,в итоге полет прошел хорошо, нареканий нет, нормальный самолет, чистый салон ,широкие кресла,расстояние между рядами довольно большое,а вот когда возвращалась обратно летела на airbus A319,вот тут да,я поняла почему люди пишут, что очень мало места между рядами,сиденья узкие,и конечно минус то что очень мало откидывается спинка,но три часа можно пережить.
Ответить 23.05.2013 г
Гость
В субботу прилетела из Барселоны. Плохо что спинка не опускается. Вылет ранний. До рейса спали всего 4 часа. В самолете не поспать, не подремать не удалось. Очень неудобно. Взлетели мягко, но шумновато. Сели аккуратно. В салоне чисто, но сидеть в таких креслах неудобно.
Ответить 17.05.2013 г
людмила
Летала в апреле 2013 года в ОАЭ арабскими авиалиниями .Самолет прекрасный , чистый, уютный,есть куда девать ноги. Обслуга отличная. У нас был бюджетный рейс, думали что кормить не будут, но накормили. вообщем все ОК.
Ответить 30.04.2013 г
Гость
Самый неудобный из всех самолетов, на которых я летала. Неудобные сиденья, узкие проходы, маленькое расстояние между спинками кресел. При полете более 1-го часа начинает болеть спина, затекают ноги.
Ответить 11.03.2013 г
Гость
Летел с Гаваны в Борисполь,транзит через Париж.Сначала на Боенге 777-300ER никаких трясок и шума(милое дело),а потом Аэробусе А320.В последнем вибрация и шум,который залаживал уши всю дорогу,также сплошная очередь в 2 туалета.
Ответить 06.02.2013 г
Гость
Как мне показалось, уровень комфорта в салоне самолета зависит от авиакомпании. Как я в детстве летал на ту-154, к сожалению уже не помню, а вот разные "арбузы" сравнить удалось: у "S7" мне очень понравился 319-ый "арбуз", на котором я летел из Москвы (он показался мне совсем новым, хотя год выпуска специально не проверял и утверждать точно не могу), места между сиденьями куча, освещение салона классное, но в "арбузах" чуть постарее оно мне больше нравится, так как в новых оно просто отключается при необходимости, а в старших очень красиво и плавно "приглушается", но полностью не гаснет; у "уральских авиалиний" летал на… читать далее
Ответить 26.01.2013 г
Чилли-Вилли
Летал на А-320 S-7, все нормально, гораздо комфортнее по сравнению с Ту-154. Комфортные кресла, которые шире и комфортнее чем на Ту-154 сидеть в них было удобнее чем на Ту-154, иллюминаторы на А-320 больше чем на Ту-154, на Ту-154 иллюминаторы маленькие, на А-320 в иллюминатор проходит размер головы человека. пассажирский салон на А-320 шире и просторнее чем на Ту-154, ширина фюзеляжа А-320 fam. 3.95 см. у Ту-154 3.70 см. разница чувствуется. Уровень шума на А-320 меньше чем на Ту-154 и гораздо лучше и продуманнее на А-320 освещение пассажирского салона.
Ответить 25.01.2013 г
Наталья
Летела на стандартном варианте A320. Количе ство мест стандартное - 180. Очень не удобно.
Ответить 22.01.2013 г
Юлия
Я живу в Ташкенте и летала на А320 уже несколько раз. Впечатление отличное, самолеты все новенькие, стюардессы вежливые, а пилотам отдельное спасибо. И кстати у нас номер с нетрезвыми пилотами и командирами не проканает!!! Браво узбекским авиалиниям!!!
Ответить 22.12.2012 г
Гость
Вот только сегодня утром мой отец прилетел из Калининграда на такоих самолетах (Калининград - Москва, Москва - Екатеринбург); самолеты были не очень новые, но несмотря на это он сказал, что летели хорошо и никаких проблем не было.
Ответить 14.12.2012 г
Елизавета
Летала этим самолётом в Дубровник (3ч. 25 мин. в пути) всё норм, в турбулентности сильно потряхивало... А так нормально самолёт как самолёт.
Ответить 31.10.2012 г
Гость
Наконец-то дозвонился до знакомой, которая летала в сентябре на юг... Так вот, и туда, и обратно летела на этом замечательном самолете и ей все очень понравилось. Кстати, летела она впервые, поэтому если бы что-то не так было, то она бы уж точно испугалась... В общем, арбузы - нормальные самолеты, как и бобики, только эксплуатировать их надо соответствующим образом, чтобы они в рухлядь не превращались и народ не гробили.
Ответить 01.10.2012 г
Гость
Рейс Иркутск-Москва (Аэрофлот): вместо командира экипажа почему то обо всём говорила бортпроводница , особенно не пришлось по душе сообщение о начале зоны турбулентности после которого колбасило будь здоров почти до самой посадки (а до неё 2 часа оставалось). Посадка прошла скверно (то ли ученик пилота сажал, то ли автопилот), после выпуска закрылок самолёт стало болтать ещё сильней чем в турбулентности.
В начале обратного рейса в Иркутск обрадовало уже то что сам командир экипажа поприветствовал пассажиров :) Весь полёт прощёл очень замечательно, как будто по дороге едем, после выпуска закрылок оказывается вообще может не трясти :) огромное спасибо экипажу.
Выводы: комфорт… читать далее
Ответить 01.03.2010 г
Пассажир А-320
Четыре с половиной часа лететь в Египет на А-320, с отрегулированными креслами "в притык" - это "круто"! Люди спят, опираясь головой о впереди стоящее кресло, руками придерживая, дабы не "колбасилась". А кто так не может -те стоят!!! (когда это возможно). Да, наверное, за 1,5 часа коленки "не выкручивает на изнанку"... Спасибо экипажу (колавиа), авиадиспетчерам и техникам - долетели и туда и обратно, слава богу! Обратно хуже, зона турбулентности "затянулась". Сейчас уже прошло время после перелета, и эмоции (отрицательные) "притухли", но сказать что перелет был хорошим, я не могу. И внутренне убранство ( кроме чистоты) меня мало волнует, дешевый там пластик,… читать далее
Ответить 28.02.2010 г
Гость
Очень хороший самолет!!! Тока прилетел, направление Мск-Краснодар-Мск! Впервые встретил такой новый и чистый аэробус! Всё блестит, дизайн салона обновлен на уровне, салон Recaro, обслуживание -хорошо! туды - S7 обратно Аэрофлот... всё ок!
Ответить 26.02.2010 г
Максим
Летел рейсом "Авианова" Адлер-Москва 30 сентября 2009 г. Впечатления только положительные. Адреналина - 0. Самолёт, кстати, был куплен не новым, а б\у. Я не понимаю паники "новый-не новый". Самолёт проходит т\о, любой. По его результатом что можно дать лишь одно из заключение: "годен к полётам" или "не годен".
Ответить 22.02.2010 г
Гость
летала на этом самолёте с Москвы во Франкфурт. Вроде бы не плохо. Мягко взлетели и так же сели. Всё еще зависит от авиакомпании. Состояние самолёта впечатлило. Было оч чисто и комфортно!
Ответить 08.02.2010 г
Мурысь
постоянно летаю на А320,когда бываю в России.Самолетики новенькие,чистенькие,аккуратненькие.При взлете и посадке ведут себя замечательно(наверное за это спасибо экипажу).В общем,одни положительные эмоции!Спасибо "Аэрофлоту" за такие полеты!
Ответить 27.01.2010 г
Гость
Летали авиакомпанией КОЛАВИА первый раз на аэробусе а-320.
Самолет великолепный, новый. Экипаж с юмором..)))
Во время полета все было замечательно)
Ответить 24.01.2010 г
IRB
Отличный самолет!!!! Летел S7 из Москвы в Ростов выше всяких похвал!!!
Самолет нулёвый, долетели за 1час 20мин, взлета и посадки как будто и не было)) Только положительные эмоции об этом самолете)
Ответить 04.01.2010 г
Руслан
Летал 13.12.09 и 19.12.09 Компанией KOLAVIA.
Самолёт новенький по виду. Летели отлично, никаких эксцессов.
Конечно тесновато ногам, но чтож поделать, я не превереда в этом, главное что и взлетели и приземлились.
Команда отличная, всё в порядке.
Ответить 20.12.2009 г
Гость
Летел этим самолётом из Симферополя в Москву авиакомпанией S7. Самолёт оказался абсолютноновым, придраться не к чему, между сиденьями места моного пи росте 188 вполне нормально. Между рядами с тележкой правда разойтись почти невозможно, и судя по характеристикам если сравнивать с ТУ 154 который кстати как и Аэробус начали выпускать в 80-х годах. Так вот расход топлива у ТУ порядка 6 тонн в час в то время в Аэробусе 2.6 тонны в час. Сам на Ту не летал но кто летал говорят что по сравнению с А-320 Ту рядом не стоял.
Ответить 28.10.2009 г
Гость
летел в новосибирск, компанией S7, самолет удобный, салон под кожу, светлый, просторный но проход узкий с тележкой не разойтись. место d-21 в хвосте удобное, взлет и посадка ровная, спасибо пилотам.
Ответить 28.09.2009 г
Популярные компании
