| ИнтерСкай |
Информация об авиакомпании
ИнтерСкай начала свою деятельность в качестве регионального австрийского авиаперевозчика в 2001 году. Ее самолетный парк состоит из лайнеров ATR 72-600 и Bombardier Dash 8 Q300.
Компания ИнтерСкай осуществляет регулярные авиаперевозки между аэропортами Германии, Австрии и Швейцарии, а также чартерные перелеты на курорты Средиземного моря.
Классы обслуживанияНа самолетах авиакомпании ИнтерСкай пассажиры обслуживаются в следующих классах:
· Эко-Simple — бюджетный вариант перелета, во время которого пассажиры могут бесплатно заказать закуски и напитки;
· Эко-Классик — все пассажиры получают питание, могут забронировать билет заблаговременно за дополнительную плату;
· Эко-Flex — возможность выбрать место при бронировании бесплатно, изменить дату вылета и данные пассажира.
Перевозка багажаВсе пассажиры могут перевозить до 23 кг багажа и 5 кг ручной клади бесплатно независимо от класса обслуживания.
Исключение составляют лишь пассажиры, которые путешествуют с/на Эльбу, для них предусмотрена норма перевозки багажа в 15 кг.
Программы лояльностиИнтерСкай предлагает фиксированную стоимость перелета для компаний и пассажиров, которые часто пользуются услугами авиакомпании. Также InterSky предлагает скидки на перелеты групп пассажиров от 8 человек.
Для студентов университетов, которые регулярно летают рейсами авиакомпании, ИнтерСкай продает билеты по специальному тарифу со скидкой Studentrates. Для получения студенческих скидок необходимо заполнить форму, предоставить копию свидетельства о регистрации и студенческого билета.
Оставить свой отзыв
Последние отзывы пользователей
Гость
Летел на Аэрофлоте на 320,только положительные эмоции,салон супер,комфортно и удобно,такое чувство что самолёт только с завода,может конечно в Аэрофлоте хорошо за ним смотрят,не всё же.До этого летел Боингом 737,это небо и земля,если сравнивать езду на жигулях и хорошей иномарке,в полёте не трясло,посадка мягка.Хотя до этого летел на 154м Аэрофлота, так вот он сел ещё мягче,видать это от пилота зависит.
Ответить 21.09.2009 г
Tenon
Позавчера прилетели из Южно-Сахалинска в Новосибирск. За всё время полёта (7 часов) отличное кондиционирование, нет проблем с коленками в спине у соседа (мой рост 1.90). Правда, по сравнению с A310, потряхивает побольше в зонах турбулентности (особенно над Байкалом =:-) ) - размеры и масса сказываются... Но очень рад, что теперь до Южного летает A320, а не Ту-154.
Ответить 15.08.2009 г
Sas
Летал на АФЛовских А320 Ирк-Мск. Самолет шикарен!!! Сидел сразу за бизнесом, около перегородки и ближе к хвосту. Коленки не упираются нигде, но около перегородки не удается вытянуть ноги, - стенка, а на других места их можно подсунуть под переднее сиденье. Самоль зачотен !!!
Ответить 13.08.2009 г
Жека!!!
Вчера прилетел на A320, С Москвы в Астану, :))) очень понравилось, летел за бизнес классом.в салоне местаааааа для ног дофигааа!!! Вообще классный самолёт, очень даже клёвооооооооо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ответить 28.07.2009 г
Кирилл
Вчера летел на 320 s7 СПб-новосибирск - самолет супер. Наши "тушки" отдыхают. Сиденья очень удобные и, в добавок, интересный интерьер.
Ответить 19.07.2009 г
Женя
Я летел в этом году рейсом Москва-Луанда мне очень не понравилось,трясет сильно,проход маленький между сиденьями,еда не очень,я летел Аэрофлотом,может другие компании лучше=)
Ответить 16.07.2009 г
Гость
обалденный самолет!!!! все удобно, чисто, по-европейски вобщем....тушкан отдыхает.....
Ответить 29.06.2009 г
Артём
Самолёт очень сильно трясёт, когда входит в кучевые облака, что практически не наблюдается в Airbus A 319!Расстояние между креслами было очень маленькое - но зависит не от самолёта, а от авикомпании - денег побольше содрать с одного рейса)
Ответить 28.06.2009 г
shark20
Сам летал на А320 компании "Люфтганза" из Франкфурта в Москву и из Оттавы в Торонто. Самолет понравился. Комфортный и удобный. Если сравнивать с Боингом 737, то по словам своего 15-ти летнего сына (он летал на всех Эрбасах, на Боинге 737-500 "Малев" и Боинге 737-600 SAS) 320-ый все же поудобней.
Ответить 25.04.2009 г
Гость
Летел из Владивостока на Камчатку, пилот не мог запустить двигатель, в салоне были очень хорошо слышны отчаянные попытки это сделать, но с попытки 8й удалось. Спинки кресел низкие, при моем росте 183 спинка закончилась в районе шеи, голову пришлось держать постоянно в напряге. Откидные столики из слабой пластмассы, легко ломаются и постоянно сползают. Во Владивосток летел на ТУ-154, больше понравилось.
Ответить 17.04.2009 г
Гость
Классный самолет, летал в феврале в Барнаул Аэрофлотом. Выглядит новеньким, внутри чисто, персонал приветливый, весь полет прошел супер!!!
Ответить 11.03.2009 г
Гость
Отличный, классный самолет, летала на таком Аэрофлотом в сочи 2 года назад, совсем новенький, чистенький, игрушка, а не самолет, но мощный!!! Несмотря на то, что небольшой - летели мягко и плавно... зря так боялась... По сранению с тем-же Илом и Боингами - расстояния между креслами больше, не упираешься коленками, а это комфорт №1...Что еще сказать: одни только положительные эмоции:):):)
Ответить 05.01.2009 г
gudgeon
А боинги круче и быстрей взлетают и показалось в 737-800 места больше.
Ответить 03.01.2009 г
Гость
Отличный самолет, правда с конструкторской точки зрения и руковоствуясь своим опытом полетов на эирбасах отдам предпочтение 319. Смею заявить что салон у этого самолета замечателен, шаг кресел намного больше чем у отечественных самолетов и ширина на 3 см тоже, хотя и зависимости от авиакомпаний могут увеличеть пасажировместимость на 12-18 человек за счет сокрашения шага кресел. про посадку 30 минут это много. Ил 86 с его ограничениями садиться за 20 минут на эирбасе посадка длиться 10-15 минут. бывает правда ограничения. Как в москве. в сзязи с использованием двухстороннего движения по воздушным трассам там не некоторых участках спуск запрешен или прохождение определенных… читать далее
Ответить 01.01.2009 г
Гость
Отличный самолет! Летал на новеньком S7 Москва-Новосибирск-Якутск. Белоснежный салон, все чистое, новенькое.
Ответить 27.12.2008 г
Макс
На 320 летали от ДонбассАэро неплохо, правда кое у кого были сидушки сломаны (не фиксировались) а также то что покушать дают просто невкусно, шмон стоит на весь самолет аж хочется... В плане персонала - все просто симпатяшки и молодцы , девочки как из фотошопа. Еще нюанс - когда прилетели в другой аэропорт и там стояли еще около 10-ка таких же 320-х, то на фоне их новеньких наш выглядел как запорожец возле лексуса весь такой ободраный обшарпаный
Ответить 26.12.2008 г
Юрий
Летал А-320 ЭйрАстаной и ДонбассАэро. Доволен!!! А если кто-то говорит что тесновато, то приходите заранее на регистрацию и просите места на аварийных выходах, где расстояние между рядами как в бизнэс-классе:)
Ответить 02.12.2008 г
Витас
Ерунда всё это.Много места, мало.Проходы узкие и т.д.Всё зависит от компании.При желании можно и такой замечательный самолёт, как А-320 превратить чёрт знает во что.Хамовитые стюардессы,свинское отношение при посадке и высадке,потеря багажа и готово.Воспоминания о полёте такие,что готов разнести любой самолёт.А вообще самолёт А-320 замечательный.
Ответить 20.11.2008 г
Гость
летал аэрофлотом (А. Никитин) - замечательно, а вот 737 очень не понравился
Ответить 15.11.2008 г
Гостья
Отличный самолет, летала на нем разными авиакомпаниями, особенно понравились аэробусы НИКИ и ЭЙР БЕРЛИН, стильные кожаные салоны, мониторчики, музыка.Очень тихо летит, даже при взлете и посадке.А один раз сели за 15 минут, вместо обычных 30 и даже никакого дискомфорта не ощущалось.Единственно, что не нравится в аэробусах - звуковое сопровождение в салон выпуска шасси и закрылков, но это такие мелочи на общем фоне.
Ответить 13.11.2008 г
Серж
Классный самолет А-320,тихий,бессшумный.Летал на Аэрофлоте получил удовольствие.
Ответить 10.11.2008 г
Владимир
Летал на 737 и на А319 и А320. И из моего опыта 319 и 320 намного удобнее чем 737
Ответить 22.10.2008 г
АНДРЕЙ
хочется сказать отдельное спасибо фирме РЕКАРО, за такие удобные сидения, а если вам было не удобно, значит не на новом летели! в боинге сидения просто отвал башки, в прямом смысле, нету подголовников:-(
Ответить 22.10.2008 г
Юрий
Встроенные в кресла мониторы, как правило, устанавливаются на дальнемагистральные самолеты, да и то не во всех случаях. На А-340-300 уважаемой мной Lufthansa телеящики висят в проходах.
На машине выполняющей рейсы средней протяженности- это излишество.
Отдельное доброе слово о А-319/320/321 Lufthansa с новыми креслами с тонкой спинкой. Идеальная эргономика, да и салон в целом выглядит стильно и современно.
Ответить 21.10.2008 г
Гость
К сожалению не летал на боинг 737 но о самолетах А320 и А321 авиакомпании аэрофлот хотелось бы сказать только положительное. Самолеты совершенно новые, в салоне приятно находиться. Конечно хотелось бы иметь и встроенные в кресла телевизоры, но будем надеяться что это произойдет в скором будущем. Рекомендую всем.
Ответить 16.10.2008 г
Популярные компании
