Описание авиакомпании

Главная авиакомпания Бахрейна Gulf Air была основана в городе Манама в 1974 году. Являясь неизменным флагманом представляемого государства, компания выступает связующим транспортным звеном, обеспечивающим международное авиасообщение королевства Бахрейн практически со всем миром.

Важнейшим транзитным центром Gulf Air является международный аэропорт Бахрейна, расположенный в непосредственной близости от Манамы. В ареал обслуживаемых компанией направлений входят такие регионы, как Ближний и Дальний Восток, Россия, Европа, Африка, Юго-Восточная Азия и США.

Флот Gulf Air состоит из 28 самолетов средней и высокой пассажировместимости, что делает компанию одним из важнейших авиаперевозчиков региона. Современный авиапарк Gulf Air перманентно состоит из самолетов марки Airbus, однако компания уже заказала несколько моделей от таких производителей, как Boeing и Bombardier. Примечательно, что именно Gulf Air является генеральным спонсором Гран-при Бахрейна – важного этапа в ежегодных состязаниях пилотов Формулы 1.

Сервисная политика

На счету Gulf Air находятся не менее 43-х обслуживаемых направлений, позволяющих клиентам выбрать в качестве точки следования практически любой уголок мира. В качестве системы обслуживания компания имеет достаточно необычное классовое сегментирование. Так, базовым вариантом привычно является эконом класс, в то время как более привилегированные уровни обслуживания гарантируются лишь членам клуба Falcon Gold. Будет ли сервис соответствовать первому или бизнес классам напрямую зависит от клубного статуса пассажира. В итоге главным преимуществом компании перед конкурентами является прямая заинтересованность клиентов в участии в бонусной программе.

Правила провоза багажа

Согласно правилам Gulf Air, пассажиры имеют возможность бесплатно сдавать в провоз свой личный багаж в ограниченных объемах. Для эконом класса лимит багажного места составляет 30 кг, в то время как членство в клубе расширяет его до 40 кг.

Ручная кладь в свою очередь ограничена по весу в 5 кг, что наиболее точно отражает предписанные мировые стандарты.

Галф Эйр
+973 17 322 200
willy.boulter@gulfair.com
www.gulfair.com
18
64
Оставить свой отзыв

Последние отзывы пользователей
Павел
Добрый вечер всем!!! Я очень много летаю! В основном это авиакомпании Aeroflot и S7!!! Вчера впервые летел из Нижнего Новгорода на самолете ATR 72-500!!! Сначала, самолёт не вызывал доверия, но после того как я сел в самолёт, сначала успокоил интерьер, чисто и всё красиво и сам полет был приятным! Очень Красивые стюардессы🙈!!! Удивительным было, что на борту продавали пиво! Вообщем, летайте и не переживайте ни за что!!! Летать круто, быстро, комфортно и безопасно!!!
Ответить 09.02.2018 г
Никита
Летели недавно из Краснодара в Сочи. ATR-72 UTAIR. Рейс UT-293. Летели в облаках 45 минут, и все это время нас жёстко болталось, но а так очень удобный самолёт, взлетели и сели очень мягко, я даже не заметил
Ответить 02.09.2017 г
Гость
Летел недавно и Красноярска до Томска. В целом все нормально. Но ПОСАДКА. это видимо экипаж так сажал самолет. И вдобавок сидел на 18 ряду в хвосте.
Ответить 25.08.2017 г
ЛЮБ
На неделе слетали этим самолетом в Ебург, на свадьбу дочери, компания Ютэйр. Что сказать? В целом самолет больше понравился чем не понравился. Из плюсов сразу отметил низкий уровень шума (или спектр шумов иной, чем на турбореактивных?). Салон и сам самолет произвел впечатление довольно свежего. Дребезг (в районе иллюминатора) отметил только на обратном рейсе, да и то кратковременную, при взлетном режиме двигателей. Обратный рейс был после ливня, в условиях довольно плотной кучевой облачности. Ну, думаю, потрясет, не зря перед взлетом пакетики раздали :) Но обошлось, только на взлете и посадке малость покачало. Взлетали оба раза на пять с плюсом, быстро и… читать далее
Ответить 17.07.2017 г
Raimo
Летал на финском ATR, полет от Finnair, но обслуживался компанией другой, по моему Nordic Regional Airlines. Самолет как самолет, все нормально. А сравнить есть с чем, летал и на Фоккер 50 и на Бомбардире Q400. В сравнении с последним, разве что скорость поменьше будет, но на коротких дистанциях это не так заметно. Рейс был Хельсинки - Рига и назад. Для пассажиров по моему разница не так существенна. Багажные полки разве что в Бомбардире будут побольше, да и как то по современнее он.
Ответить 26.06.2017 г
Гость
Летели из Мумбаи в Москву с пересадкой в Бахрейне, на стыковку рейсов самолёт опоздал, в москве должны были быть в 14.00 Из Москвы летели дальше белавиа в минск, самолёт на 8 вечера. Однако на все уговоры операторов посмотреть возможности кроме как доставить нас в Москву не через катар был получен отказ.
На запрос предоставить документы подтверждающие задержку тоже были посланы.
Ответить 03.03.2017 г
Андрей
Летели ими в Бангкок в феврале, билеты были куплены заранее по акции, вышло 21000 р./чел. туда-обратно. При вылете из Домодедово пассажиров этой авиакомпании отправляют на отдельный паспортный контроль и контроль безопасности (вроде как для дипломатов), там никаких очередей, все очень быстро, что приятно удивило, летали из Домодедово несколько раз, и ни разу все быстро не проходило, вечные очереди и долгие ожидания. Вылет был по расписанию, стыковка в Бахрейне около 2,5 часов, вылет в Бангкок был также по расписанию. В полете кормили, большой выбор напитков и алкоголь (пиво, водка, виски, вино), выдавали дорожные наборы (носки, очки для сна и беруши), мультимедийная… читать далее
Ответить 01.03.2017 г
Semen
При перелете авиакомпанией Gulf Аир мне сломали мой багаж. Полностью оторвано одно из колес. В день прилета я обратился в Авиакомпанию описав произошедшее и приложив фотографии повреждений, багажной бирки и посадочного талона. Со дня моего обращения прошло уже более 3 недель. Меня просто игнорируют, пришло лишь одно письмо в котором у меня требуют какой то номер ПИР которого я не имею.

Мне ещё предстоит 6 перелетов прежде чем я вернусь домой, у меня неисправен чемодан а авиакомпания полностью игнорирует мои письма и не отвечает на мои запросы.
Gulf Аир - это ужасная авиакомпания. Они не несут… читать далее
Ответить 21.12.2016 г
Гость
Пенза-Москва, летаю Ютами. Конечно, АТР это не КРДжет-200 Руслайновский, летит в два раза дольше, но шумит мало. Внутри отлично. Свободно. Колени не упираются. Не болтает по небу. Сколько летал, всегда мягкая посадка, лёгкий взлёт.
Ответить 12.12.2016 г
Александра
Доброго дня. Сегодня только прилетела с отпуска в Тайланде. Летели Москва-Бахрейн-Бангкок. Авиакомпания Gulf air. Изначальео когда бронировали с подругой, были какие то опасения по поводу этой компании, много отзывов прочитали и они разделились 50/50. В итоге взяли билеты и полетели. И наше общее мнение что ни на 1% не пожалели. Все просто супер. Состыковка на обратном пути была 18 часов в бахрейне. Мы не забронировали гостиницу при покупке билетов (не знали). Если регистрирлваться сразу при покупке, то гостиница и все остальное вместе стоит 55$, а при лплате на месте это стоит все 80$ на человека. Мы решили сэкономить и остаться… читать далее
Ответить 26.11.2016 г
jerboooah
Летала в октябре Мск-Бахрейн-Дели и обратно (стыковка в Бахрейне в обе стороны была около 2 часов). Мск - Бахрейн и обратно вообще красота - оба раза летела одна на трех сиденьях, можно было и поваляться поспать. Рейс Бахрейн-Дели и обратно забит битком индийскими гастарбайтерами - оба раза пришлось выгонять (не без помощи стюардов) с моего заранее забронированного на сайте места непонятливых персонажей, которые тоже хотели лететь у окошка и не над крылом. Но это мелочи.
Еда была на всех рейсах замечательная, с напитками и пивом не жмотятся :)
Стюарды приветливые.
В общем, мне очень понравилось!
Ответить 17.11.2016 г
Ilina 1989
Сегодня позвонила в представительство gulf air в Москве 495 744 04 90. На телефоне Егор. Оформляла STPC на 7 чел. Билет обыкновенный эконом класс, со стыковой 18 ч, Москва-Бахрейн-Бангкок-Бахрейн-Москва. Туда пересадка 2.45 часа, обратно стыковка 18 ч.
Егору на эл адрес выслала все данные на всех пассажиров (номера билетов, фио, номера паспортов), и фио пассажира который будет оплачивать STPC. В данном случае я оплачивала все 7 STPC на 7 человек сразу. Егор предложил подъехать в офис лично или оплатить по счету онлай. Я выбрала платеж онлайн. Егор выставил мне счет на оплату этой услуги по почте. При помощи Sberbank… читать далее
Ответить 12.11.2016 г
Ekaterina Khan
Хорошая авиакомпания, но бывают и неприятные моменты. В мае я летела в Москву из Бахрейна, где живу. Уже при посадке в самолет мне поменяли мое место 23а, которое я выбрала онлайн, на место 10b между двумя людьми. Менеджер вразумительного ответа, почему так сделали, не дал. Представитель компании ответил на мою претензию через 45 дней и предложил мне на карту 3000 миль. Отказалась. Еда на борту не самая вкусная, но терпимо, а об арабах-стюартах, любящих пофлиртовать можно и не упоминать. Самолеты маленькие и чистые, это плюс. Зимой всегда почти пустые, в сезон - полные, все летят в Эмираты.
читать далее
Ответить 08.11.2016 г
Айна
Летали в этом году в Саудовскую Аравию. Хочу выразить благодарность авиакомпании за отражённую работу и шикарный сервис!! Транзитная гостиница и виза на сутки на человека обходится 40$, но необходимо заранее их бронировать, иначе на месте придётся заплатить в два раза дороже. В эту стоимость включён трансфер, гостиница (нас размещали в Голден Тюлип, отличный отель 5зв, питание до отвала, чисто, культурно, персонал приветливый). Обратно летели с этой же авиакомпанией, потеряли коляску детскую, нашлась быстро, в течение дня. Позвонили сами, мы подъехали забрали. В общем, мои лучшие рекомендации!!! В декабре вновь планируем перелёт и другие авиакомпании даже не рассматриваю.
Ответить 22.09.2016 г
Гость АВМ
Летали на таких самолетах в Юго-восточной Азии (Мьянма, Камбоджа, Лаос). Несмотря на то, что самолет маленький, полеты проходили достаточно комфортно. Взлет и посадка минут 10. Кресла удобные, колени не упираются во впереди стоящее кресло. Кондиционер. Единственный нюанс: если встречается с облаками, то трясучка ого-го! Хотя, это я - аэрофоб, другие пассажиры не обращали внимание.
Ответить 04.08.2016 г
Olessya
Первый раз летала на gulf air ,я в восторге ,полный комфорт ,отличное обслуживание .Вкусная еда ,впредь буду розоватая услугами этой авиакомпании.желаю им дальнейшего процветания и успехов )
Ответить 19.07.2016 г
Добрый фей
Добрый день! Подскажите кто возвращался обратно Gulf Air и была большая стыковка, сколько стоит транзитная гостиница за номер или с человека берется. И где можно забронировать
Ответить 12.07.2016 г
Лариса
Мы летели в Манаму в составе 25!!! пассажиров . Уже лет десять не летали в относительно пустом самолете . Дети на свободных местах устроили шалаши и пятичасовой перелет оказался даже веселым! Экипаж профессиональный, стюарды приветливые и заботливые. Самолет чистый и новый. Еда вкусная, выбор из двух блюд. Нашей соседке , даме почтенного возраста урожденной Бахрейна, не понравилось блюдо с курицей и ей предложили на выбор четыре , даже из бизнес - класса. Через 20 ' принесли разогретым.
Скоро возвращаемся в Москву, полетим " Галфэир" . Дети в предвкушении , что-то они уже придумали, наверное,усовершенствуют шалаши)). +100
Ответить 13.06.2016 г
Ирина и Сергей
Перелёт достаточно комфортный,нормальное расстояние для ног.Неплохое питание,очень вкусный манговый сок! Стюардессы приветливые.Чай,кофе,воду носят дополнительно только по просьбе,сами лишний раз не разбегутся. Отличные пилоты-Взлетали плавно,садились мягко!. Пересадка в Манаме была 19 часов,брали отель и прочее.В московском офисе нас очень помог Егор-всё забронировал.Далее по схеме-досмотр,смотрим левее,видим стойку Гульфиков,протягиваем билеты и деньги с паспортами.Дают бумагу,пропускают в другой зал,спускаемся в общий зал,опять стойка Гульфиков.Там подаём бумаги,менеджер вызывает транспорт, и мы в отеле!Отель "Ибис".Заходим-чайник и кружки есть,но ни воды,ни чая-кофе нет! В ванной ничего! Ни шампуни,ни зубных щёток с пастой ,ни крема для тела-ничего!!!!!!.Мы спустились на рецепшен,где нам пояснили,что для пассажиров этой авиакомпании все эти… читать далее
Ответить 30.05.2016 г
Гость агент
Обслуживаем ATRы....машина зверь, самое главное это вовремя надеть наушники/беруши/что угодно чтобы заткнуть уши до запуска двигателя, ибо оглохнешь нафиг) на хвост пытается сесть только так, поэтому никогда не толпитель у выхода. По поводу полета и комфорта в салоне ничего не скажу, не летал) а вот снаружи не дай Бог встать перед винтами на отруливании - сдует)
Ответить 26.05.2016 г
Гость Л
Не давно летал на атр 72-500, а\к ют-эйр из Москвы в Тамбов. Самолет супер, керосином не пахло, не трясло ! Полет был приятным! Расстояние между сиденьями супер, с моим ростом 186 см, не на каждом самолете так комфортно ногам! ( может конечно это именно на этом самолете, такой шаг кресел - борт номер VQ-BLM ) Вообщем мне лично все понравилось!
Ответить 12.05.2016 г
Наталья
Летали данной авиакомпанией до Тривандрума в феврале 2016 г. Оценка - очень хорошо. Цена на билеты - 25000 руб. Через сайт забронировать билеты не удалось из-за большого перерыва между рейсами, бронировали в офисе. Самолеты новые ,кормят отлично. Рейс Москва -Манама был заполнен на 60%, а рейс Манама-Тривандрум - на 100%. Заказывали отель в Манаме ,так как был большой перерыв между рейсами- отель отличный ,завтрак -обед-ужин включены (не забудьте поставить отметку в аэропорту),чистый номер на 3 этаже .Бронь отеля делали в Москве, а оплачивали в аэропорту Манамы К работе московского офиса ( в лице Егора) - претензий нет , только благодарность… читать далее
Ответить 01.04.2016 г
Денис
Добрый день! Хотите проблем -летите gulf air!!! при перелете из Бангкока в Москву в Бахрейне потеряли чемодан, нашли через месяц, привезли -он оказался весь выпотрошен, все ценное забрали. Авиакомпания тянет время и отказывается компенсировать- требует чеки на все. А чеки естественно были с вещами в чемодане. Выписки по картам их не интересуют. Буду обращаться в суд. Никто не что не отвечает. В московском офисе Егор Дронов- верх хамства и безразличия.
Ответить 05.02.2016 г
Гость
Летал раз 5 на ATR 72 Из Москвы в Вильнюс И обратно. Лучше чем пешком. Быстрее чем на авто или поезде. Мне не было страшно так как я не знаю чего боятся. Хотя на лицах соседей был виден страх. Последний раз при посадке попали в грозу и самолёт почему то кружился над Внуково и с третьего раза сел. Я считаю так, пилоты которые управляют самолётом также как и я хотят жить. Если так было всё страшно не один пилот не сел управлять самолётом. А самолёты падают намного реже чем разбиваются авто.
Ответить 03.02.2016 г
Андрей
Вчера Я считаю произошла вопиющая ситуация в Вашей авиакомпании .
Придя на рейс нас просто не посадили на самолёт по своим же билетам.
Закрыв преждевременно стоику регистрации и видя что пассажиры стоят на регистрацию сказали что мы опоздали .Я был в шоке ,от такого поведения !!! Как потом оказалось компания продала больше билетов чем вмещает самолет и просто закрыла регистрацию не впустив оставшихся пассажиров в самолёт за мной ещё была девушка её тоже не впустили .Это что за новый метод работы .
Ответить 05.01.2016 г
Alsu Zubairova
Добрый день!Летали 14.11.15-14.12.15 г. Москва - Бахрейн - Бангкок. Хочется поблагодарить экипажи аэробусов за отличное обслуживание ! Летали на аэробусах , питание - отличное , напитки в т.ч алкогольные включены бесплатно. Современные сенсорные экраны на спинках сидений, наушники , пледы. Очень внимательный , чуткий экипаж! Время ожидания рейса до Бангкока в Бахрейне (13ч.) решили провести за 47$ в отеле. Был организован трансфер в отель Ибис 4*, включен ужин и завтрак . Те, кто ждал в аэропорту могут получить бесплатное питание , Sky Bar на 4-м этаже. В аэропорту холодно, максимум 18С, на всякий случай возьмите теплую одежду . Если будете… читать далее
Ответить 20.12.2015 г
Гость
Летел а\к Ют-Эйр, до этого из подобного класса самолетов, летал на Ан-140 и Ан-24, bombardier dash 8 q400, и на удивлении самолет по сравнению с ними оказался очень тихим, уровень вибрации и шумов на уровне Эйрбасов и Боингов. Никакого намека на то, что это турбо-винтовой самолет. Звук от двигателя никак не напрягает, как будто действительно летишь на боинге. Отделка салона очень хорошее, качество пластика, и её подгонка на 5. А шаг кресел, и ее удобство это зависит от конкретного А\К, у Ют-Эйр стандартное, при моем росте 1.74м проблем нет. Итог: 1.Низкий уровень шума и вибрации. 2.Приятный салон.
Ответить 18.12.2015 г
Данил
Летал, рейсом UTair Москва(Внуково)- Уфа. Самолет хороший, конечно в ногах тесноват, но и самолет, и экипаж, и обслуживание на хорошую вообщем т целом на хорошую крепкую 4.
Ответить 10.11.2015 г
Гость
Летел Ульяновск-Москва, мне самолёт понравился. Гудит он не сильнее Боинга 737-800, на котором я летел следом в этот же день за границу. Даже тише. Взлетал ровно, садился тоже. Тесноват, конечно, но терпимо. В общем, рекомендую.
Ответить 01.11.2015 г
Айжан
Ездили с 17 апреля по 13 майя -Москва-Бахрейн-Бангкок, т.е. билеты куплены туда и обратно этой же компанией, в общем все понравилось, обслуживание хорошее, питание отличное (выбрали диетическое питание). Рейс был без опозданий, без задержек туда и обратно, все и везде успели. Очень остались довольны нас было 3-е человек, отдохнули супер!!! А самое главное мы успели слетать за 20 тысяч рублей в обе стороны, были удивлены ценой билета, решили рискнуть, и не прогадали. Спасибо этой компании за отличный полет, отличное настроение и отличный отпуск!!!
Ответить 16.08.2015 г
Гость
Летела на таком самолете из Москвы в Воронеж. Я человек не избалованный комфортом. Особых требований не предъявляю. Но, здесь мне было реально страшно! Самолет трясется и гудит. Посадка это отдельная история. Возможно, это связано с пилотированием, а не с самим самолетом. Но, ощущение такое как будто по лестнице спускаешься: шаг и воздушная яма. Даже пакетики не выдали, а тошнило и даже очень! При посадке в салоне пахло топливом. И еще обратила внимание на то, что высокие люди не смогут нормально разместиться, т.к. расстояние между сидений ничтожно мало!
Ответить 23.07.2015 г
vlad
Буквально вчера летел самолетом ATR 72 500. Конечно в салоне шумно от работы двигателей, чувствуется сжатость пространства салона- комфорт средний, просто быстрее добраться к месту назначения, а все остальное зависит от уровня конкретной летной выучки экипажа.
Ответить 14.06.2015 г
Гость
хороший самолет ATR-72-500!Летел рейсом UT187-UT188 Москва-Наб.Челны 24 февраля-28 февраля обратно 2015 года. Все понравилось, в полете 2 часа 20 мин.- стюардессы отлично выполняли свою работу: сок и вода по расписанию. Конфеты перед взлетом и посадкой. Все работали строго по инструкции. Летчики управляли самолетом на хорошем уровне, не заметно взлетели и мягко приземлились. Самолет видимо был после кап. ремонта, не много шумно-ва-то при взлете и посадке, но это ж ведь не бизнес-класс, покупая билет в плацкартном вагоне поезда мы ж не требуем тишины и уюта бизнес-класса, все соизмеримо. Не понимаю тех людей, которые в комментах судорожно извращенно ругают тот или иной… читать далее
Ответить 01.03.2015 г
Гость
Летел "Ютейром" в Москву,самолёт понравился - не считая задержки вылета на 1 час(объяснили - не готов самолёт).
Ответить 13.02.2015 г
Гость
Летел летом на АТР-72 по маршруту Нижний Новгород-Москва, на мой взгляд хорошая птичка. В самолёте прохладненько , быстрый взлёт, мягкая посадка полёт прошел незаметно..
Ответить 02.01.2015 г
Илья
Перелет по маршруту Москва- Бахрейн-Оман! Из Москвы в самолете ждали 1 час-20 мин вылета.Объяснили проблемами с документами на лайнер.Борт новый,загрузка 30%. Экипаж местный,удивленно разглядывали из окон снег.На мое место попал пассажир с таким же местом,да еще и с рейса на 23 декабря,а рейс выполнялся 19 декабря.Благо мест свободных было полно.Таким образом,как я писал раньше,объединили рейсы с 20 и 23 декабря и отправили всех 19декабря.Кормили хорошо,предлагали,наливали,радовались,было видно,что стараются.Вообще, картина напоминала горцев за рулем новенького мерседеса! Перелет Бахрейн-Оман через 3 дня- по графику,без изысков,на 4 - пойдет.Вывод- с учетом не стабильного графика с Москвы,чтобы не нервничать,лучше воспользоваться проверенными эмирэйтс и катар,если ваша… читать далее
Ответить 28.12.2014 г
Илья
Купил билеты на 20 декабря из Москвы до Бахрейна на 20 декабря еще в августе! 14 декабря пришло сообщение, что рейс перенесли на 19 декабря! Сам из Сибири! Соответственно билеты Омск- Москва, купленные так же летом по классу дисконт у трансаэро - невозвратные, пропадают!взяты визы с 20 декабря,потрачено 12 50 руб на троих! Телефоны в Москве молчат,на письма в Манаму пока Тоже!Судите сами,полет не начался, а сюрпризы есть!
Ответить 14.12.2014 г
Гость
Кто недоволен АТРкой - полетайте на АН24/26 лохматых годов выпуска. И не час-два, а например Красноярск-Тура-Хатанга вот тогда поймете что АТРка самолет с точки зрения пассажира - хороший
Ответить 27.11.2014 г
Гость
Летел из Москвы в Воронеж, ужасно не удобный самолет, ноги деть некуда, колени в спинку впереди стоящего кресла упираются, подголовники до затылка не достают, шумный, зато мониторчики на фиг они нужны были бы, до этого думал сааб 2000 не гуд, оказалось ошибался, саабчик мягонький и удобный
Ответить 15.11.2014 г
Гость
Летел на нем из Москвы в Нижний Новгород. Начитавшись отзывов, думал все прилетел! Жалел, что перед заказом билетов не проверил контору, тип ВС. Оказалось всё более чем наоборот - новый самолет, чудесный экипаж. Не заметил как прилетели. Короткий разбег, незаметный взлет, крены вполне обычные, ни намёка на тряску, хотя летели в сильную облачность, посадка и взлет 10-15 минут. Посадка вполне обычная. Раз 6 летал на боингах - атр мне понравился куда больше! Летайте и не бойтесь, сам ещё думаю не раз предпочту данный самолетик остальным. И не думаете про Тюмень - ещё ни один самолет не падал второй раз по… читать далее
Ответить 15.11.2014 г
Популярные компании