Описание авиакомпании

Багамская авиакомпания Bahamasair была основана в Нассау в 1973 году. Являясь национальным авиаперевозчиком страны, компания обеспечивает последней воздушное сообщение со многими островными государствами Карибского бассейна, а также некоторыми городами США.

Главным транзитным центром, а по совместительству и штаб-аэропортом Bahamasair является международный аэропорт Нассау, расположенный на одноименном острове Багамского архипелага. Примечательно, что кроме базового аэропорта компания не содержит ни одного стороннего хаба, однако вместе с тем успешно проводит рейсы за пределами собственного региона.

В современном авиапарке Bahamasair имеется не менее 8 самолетов различной пассажировместимости и габаритов, что позволяет компании умело адаптировать рейсы под условия тех или иных ВПП, качество и безопасность которых сильно разнится на отдельных аэропортах Карибских островов. В модельном ряду Bahamasair содержатся авиалайнеры таких именитых марок, как ATR, Boeing и Bombardier.

Сервисная политика

В настоящее время компания обслуживает порядка 32 регулярных направлений, концентрируясь главным образом на стабильном авиасообщении с США и близлежащими островными архипелагами. Bahamasair предлагает своим клиентам исключительно сервис эконом класса, что наилучшим образом служит ее коммерческим целям. Несмотря на то, что все клиенты компании получают лишь базовый набор услуг, внеся дополнительную оплату каждый может расширить уровень предоставляемого ему сервиса и повысить комфорт полета.

Для постоянных клиентов, накапливающих миляж с Bahamasair, действует программа лояльности Bahamasair Flyer, позволяющая получать различные бонусы и преимущества от своего летного «стажа».

Правила провоза багажа

Согласно принятым Bahamasair предписаниям, пассажиры могут сдавать в провоз ограниченное количество собственного багажа. Для всех без исключения рейсов лимит составляет всего 23 кг на человека. Предельный размер ручной клади ограничен небольшим предметом с максимальным весом не более чем 10 кг.

Багамасэйр
12 427 024 100
www.bahamasair.com
6
59
Оставить свой отзыв

Последние отзывы пользователей
Настя
Благослови Господь Отчизну!
Ответить 01.04.2018 г
Роман
Сейчас все начнут "гнать"на этот самолёт,а я вот хочу заступиться за машину. Летал на нём лишь однажды,но брал билет из расчёта,чтобы "именно на него" Маршрут был Санкт-Петербург-Москва(Внуково) Авиакомпания "Россия" Летел из Петербурга до Москвы и на больших широкофюзеляжниках и на CRJ. Тут сравнивают Ан-148 именно с последним. Однажды пришлось лететь на нём в Петербург из Домодедово(Авиакомпания Ямал) и могу сказать,что CRJ гораздо более шумный и его несколько больше трясёт.(На нём летал дважды и сидел в разных концах салона так,что сравнить есть с чем) А Ан-148 прекрасная замена Ту-134. Просто великолепная. Нет ещё ни одного узкофюзеляжника,который бы ни разу не попал… читать далее
Ответить 16.02.2018 г
Гость
Возвращался на АН-148 в 2010г Братск - Москва, для сравнения туда летел на Боинг -377. 1. Сидел напротив двигателя. Шум есть. Шум громче чем в Боинге. 2. При посадке запустили прогрев двигателей чувствовалась мощь. 3. При взлёте АН очень уверенно и практически без разгона начал набирать высоту. Закрылки не вибрировали, пластик в салоне вёл себя тоже достойно. В Боинге во время взлёта и посадки ощущение что самолёт бумажный и вот вот развалится, закрылки дрожат как листья на деревьях, пластик весь вибрирует. На Боинге много раз летал, от 377 до 777 и все они не внушают доверия. 4. По субъективным впечатлениям… читать далее
Ответить 11.02.2018 г
Гость
Рейс МОСКВА Домодедово ~ Курск. Саратовские Авиалинии. Экипаж молодцы. Техника на троечку. При запуске двигателя ощущение что самолет разорвёт пополам. При пробежке по взлете ощущение что пластик с полок отвалился. Грохот стоит конкретный. Пилоты супер. Сели в темноте в метель на неочищенную полосу.
Ответить 20.01.2018 г
Гость
Летел из Питера в Берлин. Никакого шума, очень все плавно и взлет и посадка. В салоне очень все продумано и удобно, кожанные кресла и колени не упираются. Не заметно, что летишь на маленьком самолете. Мне понравилось. Не понимаю негативные отзывы здесь. Может есть разные сборки? Я летел на украинском. Летаю часто - есть с чем сравнить.
Ответить 07.11.2017 г
Гость
Летел из Новосиба в Челябинск, в целом норм, шумит конечно, отделка не акти, но видно, что стараются. В целом на первый взгляд, для примера как Лада Веста в сравнении с КИА Рио, вроде хорошо, но немного не дотягивает(хотя бы до киа рио), а так хороший полет, мягкая посадка! На небольшие расстояния советую, прогресс, по сравнению с предшественниками!!!
Ответить 30.08.2017 г
Вячеслав
И вот оно случилось....очень хотел полететь самолетом АН-148, принципиально. Для себя хотел понять, что это за самолет. И...меня постигло разочарование. Самолет отвратительный! Я не понимаю тех, кто говорит, что в салоне тихо. Вы на каком ряду сидели? Или вы глухие на проч или не летали на нем вовсе. Отсюда первый минус: шум в салоне и мне "повезло", на рейсе 709 Москва-Пенза я сидел на 6 ряду, акурат под крылом за двигателями, но ситуация чуть лучше была, когда летел обратно рейсом 710 Пенза-Москва - сидел в хвосте. Борт-проводниц жаль. Им за такую работу доплачивать за вредность надо. Ладно хоть лететь час.… читать далее
Ответить 01.08.2017 г
Николай
Новосибирск-Казань , Ан-148 ,летел первый раз на этом самолёте , не мог даже поверить своим глазам что этот самолёт сделан в Воронеже , восновном последние годы летал на америкосовских аэрофлотовских и эссевеновских Боингах , смело говорю-можно все эти Боинги менять на Ан-148 , внутри салона и во время самого полёта всё в точь как на западных авиалайнерах ))) Я бы даже если бы не знал что лечу на Ан-148 то подумал что на каком то западном авиалайнере !Обрадовало то что эти самолёты новые ! А такие самолёты как Ту-134 и Ту-154 (на коих я летал лет 20 в своё время)… читать далее
Ответить 22.11.2016 г
Евгений
Летел из Нижневартовска в Новосибирск. Что не понравилось: - сидел ближе к хвосту, за крылом у окна. При рулежке по полосе я чувствовал, что корпус отодвигается от кресла где-то 2-3 см, до этого ни на одном самолёте такого не наблюдал. Такое ощущение, что он пластиковый и весь гнётся. - Не понятно по развесовке, слева 2 ряда, справа 3. - Сильно болтало на высоте, хотя погода была отличная. Что понравилось: - кожаные кресла - ногам свободно - вместительные полки сверху - очень шустрый - в салоне тихо
Ответить 08.09.2015 г
Гость
Ужасный аэропорт!!! И это Столица Евросоюза!!!!
Летели (с ребёнком) ночью 20.07.2015 Брюссель - в 9 утра Барселона.
Зона вылета ...как у ,,всех,,
Но если вам надо ждать ночью,то зала ожидания нет.
Вам придётся или сидеть на металических сиденьях ,с ручками
или лежать на грязном ,за день,полу.
Как многие и делали.
В 2 часа ночи женщина начала ездить на машинке убирать полы.
Кто не поднимался так и оставался лежать в грязи!
Здание небольшое и ,где мы ожидали, вытянутое.
После получения посадочных талонов Вам надо- будет в толпе
искать очередь ,чтобы… читать далее
Ответить 19.08.2015 г
Гость
Тоже летела из Питера в Киев на Ан 148,очень довольна!Летела с годовалым малышом,на взлете сразу уснул,на посадке не проснулся!да и сама снижение с легкостью перенесла! А вот на боинге-при снижении и мне было плохо,и у малыша ушки болели!!
Ответить 07.05.2015 г
Covex
Несколько раз в год летаю Санкт-Петербург - Киев и обратно на АН-148. Забавный самолет. Мне нравится.
Ответить 01.04.2015 г
Гость
Несколько раз летал на нем из Питера в Минск ,и обратно !! Все хорошо,ни каких нареканий ,маленький удобный самолет на небольшие расстояния. была посадка в сильный ветер в Минске 13.03.15 .. не много болтало,но не более того ...Хороший самолет !!!
Ответить 29.03.2015 г
Гость
Летела несколько раз на Ан 148. Очень понравилось. Просторно и удобно. На Аэрбасе не понравилось-тесно и укачало. Вот так.
Ответить 19.03.2015 г
Александр
Летел на АН 148 СПб- Минск и удивился какой классный самолёт. Большое расстояние до передних кресел, кресла откидывается на градусов30. Летел после операции на позвоночник и переживал напрасно: быстрый и лёгкий взлет, такаяже посадка. В полёте было комфортно. Ч сразу не поверил что это НАШ самолет. Обратно возвращался на Бомбардье. Просто ужас. Как на запорожце со спущенными колесами. Спасибо нашим разработчикам. Так держать ребята. Ан148- классная машина. Чувствуется запас мощности,очень лёгкие взлет и посодка!. А кресла особенно понравились .ещё не разу так удобно не летел.
Ответить 07.12.2014 г
Даниил
Вооружившись отзывами, я имел двоякое впечатление о машине. Рейс Архангельск-СПб, без бизнес -класса место 2Е у окна )) Меня успокоили кресла с синей обивкой, внешне похожи на боенгские(правда у соседа опускалась спинка сама ) место коленям хватило с запасом, мой рост 178, фюзеляж меньше, поэтому не встать в полный рост у кресла, тесновато, но терпимо. До туалета не дошел, как там не знаю). Особенностью АРХ является место и старая ВПП, поэтому взлетали как на трамвае, который едет по пересеченной местности, приготовился к болтанке, но на передних рядах ее было мало, в иллюминатор виден мотор, в салоне Шумнее, двигатель же сбоку,… читать далее
Ответить 22.11.2014 г
Андрей
Ну начну с самого начала... Летели мы с супругой из Москвы в Архангельск с пересадкой в Питере... На первом промежутке был airbus a320, а на втором ан148. Самолёт просто ужасный, шум в салоне после airbus просто кошмар, кресла жутко не удобные, колени упираются в впереди стоящее кресло при росте 175см. Багажные полки мизерные! Летели с кошкой так в airbus спокойно вошла переноска в багажную полку, а в ан148 даже и речи не шло чтобы там переноска поместилась, даже помечтать не получилось об этом... Садился какими то рывками... В общем ужасный самолёт, старайтесь не лететь на нем... Если есть возможность, лучше… читать далее
Ответить 24.10.2014 г
Гость
Летел сегодня из Казани в Питер, в первый раз этим типом самолета. Самолет неплох, для каких-то применений незаменим (ВПП с ограничениями, отсутствие аэродромной инфраструктуры - телетрапы и т.п.). Нормальный хороший самолет. Но нужно над самолетом (любым) постоянно работать и доводить. Замеченные недостатки. Пряжка ремня провалилась или же кто-то засунул в щель между креслом и внутренней обшивкой. Любой из трех размеров пряжки много больше чем расстояние между креслом и обшивкой - вытаскивал минуты три. Это банальный конструкторский промах. После посадки у мужчин не хватило сил открыть створку багажника - что-то подклинило в замке створки, раньше такого не видел. Зазоры между каркасом… читать далее
Ответить 07.10.2014 г
Гость
Летаю на АН 148 А/К Ангара из Якутска в Иркутск- регулярно. Самолет новый, удобная компоновка кресел, 2 ряда по 2 и 3 кресла, если зарегистрироваться заранее, можно без проблем выбрать место в ряду где 2 пассажира, лететь удобнее. В первом ряду даже есть полка у стенки, куда можно зафиксировать детский переносной короб для младенца. Места для ног достаточно, вполне комфортно и в ширину, разве что багажные полки действительно меньше. По динамике также вполне себе - взлет и посадка комфортные, быстрые, без напряга. Ничем не хуже используемых в нашей стране Боингов, аирбасов, которые иногда в таком уставшем состоянии встречаются. Есть с… читать далее
Ответить 26.09.2014 г
Барышня
Летела с АК "Ангара" 16.07.14 из Вартовска в Новосибирск.На эшелоне все нормально было, летели ровно и спокойно, а вот взлет и посадка-жесть. Взлетал как-то рывками, в наборе проваливался постоянно в ямы, хотя погода была солнечная, без туч и осадков. Особенно порадовала посадка...Снижался с теми же провалами, что и при наборе, кренился то влево, то вправо, а когда выпустили шасси было впечатление, что в нас из зенитного комплекса бахнули- такого удара в фюзеляж я не ожидала, хоть и читала о столь интересной особенности этого самолета. Сидела в 10 ряду, в иллюминатор все хорошо было видно, шаг кресел тоже нормальный. С удивлением… читать далее
Ответить 10.08.2014 г
Юрий П.
Наконец, сбылась моя мечта - полететь на Ан-148! ..и даже в двойном размере - слетал по матшруту Санкт-Петербург - Минск и обратно (а/к "Россия", 10 и 12 июля 2014 года, борта №№ 61701 и 61705, соответственно). В обоих случаях вылеты были минута в минуту, а время в пути даже меньше расчётного. У 61705 при подготовке к вылету заметно подкапывал керосин с крыла, но ничего ужасного в этом нет.. скорее всего, накануне борт попал в жесткую болтанку и так сильно "махал крыльями", что растрескался герметик. Ну ничего, при плановой постановке самолета на обслуживание в ТЭЧ устранят. А вообще, самолёты новые, а… читать далее
Ответить 13.07.2014 г
Сергей
Давеча летел из Казани в Питер..место для ног маловато,при моем росте 180. На взлете дрожал и гудел так,что казалось развалится..но слава богу длилось это секунд 15..в целом не так шумно,как ожидал.Впервые за последние 20 лет летел на самолете скажем так из бывшего союза.Но как то немного не по себе было.
Ответить 20.06.2014 г
Александр
Отличный самолет. Все здорово, лишь на посадке немного пошатало, но это я думаю из-за размеров и веса лайнера.
Ответить 14.06.2014 г
Владимир
летел на АН-148-100В 14 мая из Перми в Питер. очень шумно в салоне. в остальном, всё нормуль. юркий, небольшой, достаточно быстрый
Ответить 17.05.2014 г
Гость
Мне понравилось летать на нем, больше чем на маленьких Боингах. Очень плавный взлет и мягкая посадка, никакого дискомфорта не было. А после полета на маленьком Боинге я два часа ничего не слышала и весь полет болели уши.
Ответить 07.04.2014 г
Гость
Очень хороший самолет. Уютный. Мягкий.
Ответить 04.03.2014 г
Гость
Абсолютно недружелюбный персонал. Большинство не говорит на английском (или не хотят). Это довольно странно для международного аэропорта. Представительница компании не захотела отвечать на английском, ответила по-французски, что "будет говорить на языке своей страны" Грубые ребята из службы охраны, на просьбы представиться и назвать имя - закрывают свои бейджи рукой. В аэропорту нет тележек.
Ответить 12.02.2014 г
Гость
Летал давно по рейсу Нижневартовск - Санкт Петербург в 2011г. сейчас прямого рейса нет, все Москва на себя оттянула. Нормальный самолет ничем не хожу своих одноклассников, все солидно и достойно, быть может чуть громче пламенные моторы работают:) в остальном хороший самолет для аэродром России с их инфраструктурой. Будет взлетать и приземляться там где этого не смогут сделать арбузы и боинги.
Ответить 07.02.2014 г
Олег
Летел на таком 25.01.14 из Москвы в Питер а/к Россия. На самолете марки Ан летел впервые. Был приятно удивлён. Борт был с кожаным салоном из очень даже приличной кожи, хорошо пошитой. Самое главное, что уровень шума не больше, чем в Боингах и Эрбасах. Я сидел сразу за мотором, так вот, даже во время взлёта шум совсем не напрягал, хотя ожидал, что будет очень шумно из-за верхнего расположения крыла. Мой иллюминатор по высоте быт как раз на уровне сопла мотора. При снижении и заходе на посадку, когда режимы работы мотора многократно меняются, звуки мотора вполне приятны и не напрягают шумом. Понравился… читать далее
Ответить 30.01.2014 г
Гостья
Мой любимый аэропорт! а летали уже много и по разным континентам
Большой аэропорт, красивый, чистый, приветливый персонал, очень хорошая служба по работе с пассажирами. Магазины...супер!
Ответить 15.01.2014 г
Виктор
В январе летал на АН148-100 с Питера в Казань ,и обратно самолёт нормальный, пилоты знают своё дело большое спасибо авиакомпании" Россия"
Ответить 11.01.2014 г
Алексей
Летал Россией в Архангельск и обратно. Никакие 319/320 и 767 рядом не стояли в плане комфорта. Места для ног даже на стандартных рядах навалом (186 рост). Меня с ребёнком пересадили на 1й ряд, там вообще благодать. По ушам почти не давило. В общем я очень доволен.
Ответить 09.01.2014 г
Гость
Очень понравился аэропорт, большой, чего там только нет. Хотя и сложно было ореентироваться
Ответить 22.12.2013 г
Гость
148 - вполне приличный самолет, летал из Омска в Питер. Сидел сразу за двигателем, его практически не видно, шум в пределах - летал на разных самолетах и могу сравнить. Конечно, размеры перед посадкой настораживают, но в полете - все отлично. Стюардессы и экипаж - профессионалы, все делают для того, чтобы пассажиры не думали о том, что летят на 11 тыс. Массовый самолет, достойная конкуренция аэрбасам и проч., сходным по классу. Молодцы "хохлы" сделали хороший самолет, нужный и вовремя...
Ответить 19.11.2013 г
Гость
Летал и 148 (Питер - Архангельск) и 146 (Женева - Прага). Разницы практически нет, косметическая. Англичанин считается тише - но это при взгляде снаружи. Внутри они одноклассники. У 148 странное кресло - подлокотники на оконечности в 12-15 см не обшиты, т.е. жёсткие. Просторно, да. Кстати, видно, что кожа, которой те кресла обтянуты, тонковата и очень сильно очерчивает каркас сиденьев. Страшно, что рваться начнёт. Но не рвётся)))) Обдув на 148 - похоже, закупается там же, где эрбасы берут. Пластик простецкий, но полёты на нём не 6-8-10 часовые, требования как к автобусу - а по сравнению с MAN - он вполне на… читать далее
Ответить 27.10.2013 г
Александр. Благовещенск.
Привет. Я летал на Ан-148 авиакомпанией АНГАРА по маршруту Благовещенск- Новосибирск и обратно неск. раз. На других самолетах не летал, поэтому сравнивать не с чем. Мне самолет и персонал понравился, и пилоты молодцы и стюардессы красавицы). Кормят вкусно, еще и выбор есть. Единственное что мне не понравилось, так это столики, чуть маловаты и скользкие.
Ответить 01.10.2013 г
Птица-говорун
АН-148 отличный самолёт, летал, видел, читал и слышал. Наглядный пример: летал по матшруту Иркутск-Новосибирск и обратно (а/к "Ангара" борта №№ 61711 и 61713). В обоих случаях вылеты были минута в минуту, а время в пути даже меньше расчётного. Самолёты новые, а не со вторичного рынка из-за рубежа, что особенно радует. Салон просторный, кресла удобные, места для ног вполне достаточно. Экипажи и техперсонал работают на отлично. Вобщем полёты вызвали только восхищение и не только у меня, но и у других моих знакомых, кто уже летал на АН-148. Так, что всем рекомендую.
Ответить 14.09.2013 г
Александр
Летел из Перми в Питер. Перед взлётом стюардесса не смогла закрыть все багажные полки. Это расстроило. Хотя салон и выглядел новым и аккуратным, но вот такая досадная деталь, уже что-то не работает. Самолет очень маленький. Думал что будет сильно трясти при взлете и посадке как в 737, A320 или даже хуже. Однако самолет хоть и потряхивало, летел довольно ровно. Посадка прошла очень спокойно и плавно. В целом впечатление очень хорошее.
Ответить 17.08.2013 г
fooy
Летел с Киева во Львов просто щикарно и по взлету и по посадке и по ходу полета.Понравилось больше чем Боинг 747 однозначно.Самолет явно видно новье белый пластик сиденья и т д...Если попадете на этот самолет то это скорее хорошая новость чем плохая.
Ответить 14.08.2013 г
Гость
Летела из Архангельска в Минеральные Воды через Питер - три раза на Ан-148 и один раз На Айрбасе. На Ан-148 понравилось даже больше, чем на Айрбасе! Сиденья удобнее и места между ними больше в Ан-148 (в Айрбасе всю дорогу болела спина и сиденье короткое). Взлет и посадка - разницы не почувствовала, а трясет одинаков, что в Ан-148, что в Айрбасе. Так что летайте на них! Мне понравилось!
Ответить 17.06.2013 г
Популярные компании