Описание авиакомпании

Китайская авиакомпания China Southern Airlines была основана в Гуанчжоу в 1988 году. Специализируясь как на внутренних, так и на международных рейсах, компания является одним из крупнейших авиаперевозчиков в мире, как в плане флота, так и в плане обслуживаемых направлений.

Базовым аэропортом China Southern Airlines является международный аэропорт Гуанчжоу Байюнь, расположенный в одноименном городе, что в провинции Гуандун. В качестве наиболее важного транзитного центра компании также выступает и международный аэропорт Пекин Столичный. Помимо центральных, авиакомпания располагает и огромным количеством вспомогательных хабов, разбросанных по всему Китаю.

Флот China Southern Airlines состоит из 500 самолетов, и является крупнейшим во всем азиатском регионе. Модельный ряд компании преимущественно составляют авиалайнеры таких марок, как Boeing, Airbus, Comac и Emraer. Большая часть самолетов авиапарка имеет высокую и очень высокую пассажировместимость, что и позволяет компании оставаться лидером по количеству ежегодно перевозимых в Китае пассажиров.

Сервисная политика

China Southern Airlines предлагает клиентам выбор из 180 пунктов назначения по всему миру. Обслуживание в салонах самолетов компании осуществляется путем разделения на 4 класса, включающих две категории из разряда эконом и еще две из разряда первого класса. В общей сложности классовая градация сервиса компании выглядит следующим образом:

  • эконом;
  • премиум эконом;
  • бизнес;
  • первый класс;
  • первый премиум класс.

Верные компании клиенты получают возможность участия в программе SkyPearl, позволяющей, накапливая миляж, получать специальные бонусы. Среди последних особенно выгодными являются повышение приоритета в обслуживании и гарантированное бронирование билетов в срочном порядке.

Правила провоза багажа

В зависимости от класса авиабилета China Southern Airlines позволяет бесплатно сдавать в провоз от 23 до 32 кг собственного багажа. Превышение указанной нормы доступно лишь при дополнительной оплате либо при наличии привилегий, даруемых за членство в клубе SkyPearl.

Отличительной особенностью регламента авиакомпании касательно ручной клади является градация ее лимитов по классовому принципу. Так, лишь держатели авиабилетов первого класса имеют право брать на борт сразу два места ручной клади при том, что вес одного места должен составлять не более 5 кг.

China Southern Airlines
+86 40 0869 553 914
suliang@cs-air.com
www.cs-air.com/en
21
43
Оставить свой отзыв

Последние отзывы пользователей
Ya
Вполне приличная авиакомпания
Летал бизнес-классом по маршруту Москва-Ухань-Харбин , Харбин- Урумчи-Москва .
Самолеты относительно новые, на маршруту Москва- Ухань бизнес отличный. Кресло раскладывалось полностью. Можно спать. Обслуживание на высшем уровне, большой выбор еды и спиртного.
На всех пересадках у самолета встречали с табличками и вели до лонжа и до посадки .
ЭТо был самый быстрый и дешевый маршрут.
Отличное соотношение качества и цены
Ответить 18.06.2016 г
Елизавета
ЭТО ПРОСТО УЖАС!!! Когда мы летели из Гуанчжоу в Санью, это был просто кошмар.
1)Весь самолёт был дряхлый. А320 (SkyTeam ещё называется!)
2) Воняет на весь салон
3) Еда: Орешки и вода
4) Задержали на ВПП на 1 час
5) Турбулентность не выносимая( мы чуть не разбились)
4) Шасси со скрипом открылись
5) багажник будто пилой открывали!
Вобщем, не летайте...
Ответить 17.06.2016 г
Наталья
Летала полтора года назад Москва-Гуанчжоу-Санья-Гуанчжоу-Москва. Перелет Москва-Гуанчжоу был прямой, без дополнительных приземлений. Жаль, что сейчас не так. Или, быть может, от рейса зависит? Билеты оформляла с возможностью оба раза остановиться в Гуанчжоу. Международный перелет замечательный! Впервые за многочисленные вообще не ощутила толчка от приземления. Пилот - молодец!
Рейс до Саньи разочаровал. Прибыла в аэропорт за два часа до посадки. На регистрации не нашли мою фамилию в списках. Обратилась в представительство. Связывались с центральным офисом, представительством в Москве. В общем, дали билет на рейс с разницей в шесть часов от оплаченного. Бродила по аэропорту. В Санью прибыла в полночь. Минус… читать далее
Ответить 12.06.2016 г
Павел
Вообщем решил написать отзыв, внести свою лепту. Начну с того, что перед тем как купить билеты, отзывы не читали, выбор пал на сторону Китайских авиалиний только из-за цены. Летели кстати из Москвы в Гуаньчжоу. После того, как купили билеты, почему-то решили почитать отзывы. Негатива было очень много, начиная от качества обслуживания, заканчивая пересадками, не указанными в билете.

Изначально искали только прямой рейс. И тут могу сказать, что некоторые сайты по покупке билетов дают немного некорректную или, как бы правильнее выразиться - неполную информацию. Фактически рейс без пересадки, так как из Москвы в Гуанчжоу самолёт и места одни… читать далее
Ответить 11.06.2016 г
Ольга Л
Сотрудники компании всегда помогут! Я также начиталась негативных отзывов, не могу понять, кто их пишет? Всегда дозванивалась, дважды меняла билеты с помощью Александра и Алины, без их помощи обмен влетел бы в копеечку. Вчера только вылетели друзья - первая смска от них - аэропорт Урумчи получше шарика будет, кто нашел там дырки в полу вместо туалетов? Две недели мониторила время вылета - не вижу многочасовых ожиданий, все в графике. Если уж проблемы с погодой, так авиакомпания тут ни при чем. А два места багажа по 23 кг каждый в эконом-классе - это просто находка. Буду пользоваться услугами этой компании и… читать далее
Ответить 27.04.2016 г
Екатерина
Начитались здесь негативных отзывов за пару недель до вылета, в панике думали сдавать-менять билеты. Слава Богу до этого не дошло, успокоили друзья, которые успешно летают этими авиалиниями по работе. 02.04.16 летели Москва-Гуанчжоу-Хошимин +техническая остановка в Урумчи. 16.04.16 таким же маршрутом возвращались обратно. Ни с какими ужасами описанными ниже не встретились. Все четко по расписанию, персонал крайне услужливый, вежливый и заботливый! Вплоть до совместной перебежки во главе с сотрудницей компании в Урумчи, также как описано в отзыве Екатерины Трифоновой. Пишу этот отзыв с целью успокоить людей, которые, как и мы, поддались панике после прочтения здешнего негатива, - ХОРОШАЯ компания! Единственный минус… читать далее
Ответить 18.04.2016 г
Наталья
Никогда не полетим больше этими авиалиниями. Имели опыт перелета из Санкт-Петербурга на Пхукет 29 февраля 2016г. Видимо, все маршруты из России проложены через Урумчи, в котором 320 дней в году туман, т.к.город в горах. 11 часов в аэропорту, потом все-таки нас отправили в Гуанджоу вместо Шень-Женя по плану, разместили в прекрасном отеле, и на следующий день вечером мы улетели на Пхукет. 2 дня пути!!! На каждой пересадке нужно получать свой багаж и заново сдавать на следующий рейс. В результате при перелете на Пхукет один из чемоданов нам просто "убили". Трудно представить, как можно было сделать это. Нам показалось - только… читать далее
Ответить 16.04.2016 г
Ольга
А нам очень нравилось всегда летать этой авиакомпанией из Новосибирска в Урумчи и обратно, всегда все четко, никаких задержек, правда из-за погодных условий один раз была задержка на 2 дня ( был сильный снег) гостиницы предоставили, завтраки, обеды и ужины все было на высшем уровне. А вот сейчас в Урумчи самолеты этой авиакомпании не летают. Только авиакомпания Сибирь летает, мы ее проклинаем, цены на билеты за перелет в 2 часа подняли на 10 тысяч и еще платный багаж был 8000 рублей сейчас снизили до 4500 рублей с авиабилетом получается 24220 рублей. Зато в Москву слетать туда обратно 13800 с багажом… читать далее
Ответить 13.04.2016 г
Вячеслав
Никогда не при каких обстоятельствах не летайте этой авиакомпанией!! Любая экономия на стоимости билетов выльется вам серьезной нервотрепкой и как следствие потерей вашего здоровья. Теперь порядку. Летели всей семьей Москва- Сиань ( с пересадкой в Урумчи) -Гуанчжоу ( с промежуточной посадкой в Ухань) -Москва. Причем о промежуточной посадке в Ухань мы узнали уже после бронирования билетов. Уже в Москве начались проблемы. Места в самолете которые мы забронировали еще полгода назад оказались заняты. Ну да ладно!!! Девушка на стойке через 10 минут предоставила другие места сказала, что они в салоне эконом премиум, но если честно разницы мы никакой не заметили. На… читать далее
Ответить 03.04.2016 г
Alex
Наше путешествие в Таиланд началось 16.02.2016, наш рейс был москва-гуанчжоу(китай)-пхукет, то что еще одна техн посадка в урумчи мы и знать не знали , ни при регистрации нам об этом не сообщали ни в билетах. Выходит у нас три стыковки. Рейс из Москвы 16.02.2016 на 22 .00 в первый день задержали на 12 часов , естественно на след рейс мы опоздали. За свою задержку авиакомпания предоставила нам довольно отличный отель Шерон в шереметьево. Питание,горячий душ и восхитительный номер.Утром в 12 вылетели , прилетев в Урумчи среди ночи, в аэропорту ни единой живой души, ни представителей компании ни справочной службы, в… читать далее
Ответить 05.03.2016 г
Гость
Вот наша не очень приятная история с этой "авиакомпанией " . В конце октября купили мы с мужем авиабилеты Гуанчжоу - Новосибирск, с пересадкой в Урумчах на 29 февраля сами понимаете раннее бронирование билеты не сильно дорогие. В начале января нас поставили перед фактом что рейс Урумчи - Новосибирск отменили и соответственно в замен не чего не предложили. Единственный выход по их словам была покупка нового билета.С большим трудом мы добились обмена и то с задержкой в гуанчжоу на 2 дня. И вот мы наконец вылетаем их Гуанчжоу (про любовь китайцев к очередями я писать не буду за меня все… читать далее
Ответить 04.03.2016 г
Гость
Летали в январе южнокитайскими в Хайнань и обратно с пересадкой в Ухане. Если оценивать уровень самолёта, питание и обслуживание на борту - то могу поставить твердую четверку - самолёты сравнительно новые, достаточно чисто на борту, питание вполне сносно. К сожалению, из положительного на этом все. Самое страшное - это электронная регистрация на рейс и пересадка в Ухане, а также частые задержки вылета. Первый раз столкнулись с таким идиотским сайтом, а также с тем, что детей нельзя регистрировать электронно - правила такие, что только в аэропорту. Учитывая, что большинство мест при регистрации в аэропорту уже занятно, крайне высока вероятность, что рядом… читать далее
Ответить 06.02.2016 г
Гость
Летали с мужем в Бангкок 7 января (Москва-Урумчи-Гуанджоу-Бангкок) и обратно 29 (Бангкок-Гуанджоу-Ухань-Москва). Перелет туда прошел без задержек, и все было довольно четко. В Гуанджоу на входе стоял человек и всем клеил цветные кружочки, кто летит с пересадкой. Сопровождал по всему аэропорту. Обратно была задержка на 4 часа в Гуанджоу из-за метио-условий. В зале ожидания всем раздали горячие обеды. На обратном пути был довольно комфортный самолет, с мониторами. Кормили вообщем очень даже прилично.
Ответить 03.02.2016 г
Максим
Маленький аэропорт. Вроде даже как с международным терминалом. На вылет дежурный минимум в виде кафешки с пивом и кучей газетных киосков присутсвует. На выдаче багажа - лента времен Леонида Ильича и тесновато. Пробок из/в город не замечено было (ехать 25-30 минут) - такси лучше заказывать заранее, т.к. по вызову стоимость от 450 до 700 колеблется. А просто так такси брать - минимум 1000 начинают ломить.
Ответить 19.11.2012 г
Гость
Гость :

Да ты чего?У нас целых 5 точек доступа,4 из которых совершенно бесплатны!
Ответить 24.04.2012 г
Гость
01.04.2012 Надежда

Это к сожалению большой провал среди неавиационных доходов в этом аэропорту. Помимо стоянки и кафэшки большого дохода не поимеешь. Руководитель видно, что деятель без жилки. В некоторых аэропортах есть собственный парк микроавтобусов, которые доставляют своих пассажиров в пункты назначения. Неужели не окупится газель многофункционального назначения? Даже в Пулково есть трансферно-транзитные маршрутки из состава парка аэропорта, которые доставляют пасажиров из Пулково-1 в Пулково-2, расстояние между которых 7км, а вместе с тем доставляют экипаж и развоз людей внутри аэропортовой инфраструктуры. Не далёкий руководитель, ох какой не далёкий!!!
Ответить 07.04.2012 г
Надежда
Возмущена отношением к пассажирам !!!Почему не организована доставка пассажиров до города из аэропорта.если произошла задержка рейса и самолёт прибыл ночью?До каких пор будут вытаскивать из наших карманов деньги по любому поводу?Для чего существуют службы в аэропорту?Может вспомнят.что они ОБСЛУЖИВАЮТ пассажиров и неплохо бы для их блага организовать транспорт в город.хотя бы и коммерческий.но не такси?Представляю какой ценник загнут сегодня таксисты.ЛЮДИ! Перестаньте быть равнодушыми!Мы катимся в пропасть То .о чем я пишу - не мелочь Жизнь вся состоит из мелочей.Прошу руководство аэропорта откликнуться и полюбить нас -пассажиров!
Ответить 01.04.2012 г
Гость
Вобщем странный аэропорт. Давненько не видел ничего подобного... Точнее сказать "островок социализма". Прилетел из Пулково в Мурманск. Из плюсов: быстро и оперативно получил свой багаж. Ничего не пропало, хотя многие тоже осматривали свой багаж на месте и претензий не выражали. Из минусов: назойливые таксисты из горячих 90-х. Даже как-то стало смешно, т.к. в других городах установлены официальные таксы и заказы такси на месте, дабы последние не брали цены из своей головы. Мой рейс обратный, т.е. в Питер. Плюсы: персонал как мне показался приветливым, не знаю что пишут другие пассажиры, руководство видать сменилось. Из минусов: очень тесный накопитель, мест хватает не… читать далее
Ответить 10.02.2012 г
Меркул
Всем привет. Часто летаю Из Питера в Мурманск и обратно, но нервы наконец-то не сдали!!! Аэропорт не плохой по сравнению с другими провинциальными городами. Мне абсолютно плевать как пишут другие на несовременный вид изнутри, я не в ресторан пришёл. Не нужно быть дятлом, чтобы не понять, что пассажиропоток не окупит солидные инвестиции в здание хай-тека и на его поддержание. Мне больше всего интересует вежливость персонала. Администрация аэропорта, напишите пожалуйста, кто им занимается, чтобы мы - пассажиры смогли бы оценить этого руководителя по достоинству!!! Внимание всем пассажирам, улетающим из Мурманска:
1) В справочной сидит женщина, которая чуть что готова плюнуть… читать далее
Ответить 01.11.2011 г
Гость
Здравствуйте Всем!
Несколько слов про работников грузового терминала, женщин - диспетчеров и кассиров. Если у кого ностальгия, по тем временам, когда в магазине, могли запросто продавцы нахамить, накричать, то Вам сюда. Все это Вам обеспечено, при просьбе ускорить процесс оформления документов, или просто задав какой-нибудь вопрос, который покажется диспетчеру или особенно кассиру несвоевременным. И это было не единовременное наблюдение. В продолжение предыдущего автора, складывается впечатление, что эти женщины так-же остались здесь с 1986 г. Их конечно жаль, возраст нужно уважать, но после общения с этими работниками, настроение Вам гарантировано будет испорчено на весь день.
Ответить 31.10.2011 г
олег
Что можно сказать про этот аэропорт ? Он как автоваз. Все ушли далеко вперед, а они остались, зависли в первой половине 80-х годов прошлого века. Когда я приезжаю туда, то меня гложет ностальгия, вспоминаю как 1986 году окончив школу провожал своих друзей-одноклассников в другие города для поступления в вузы. Аэропорт старенький, не ветхий и разваленый, а просто старенький. Тесный. Тесная зона накопления перед вылетом, тесная зона досмотра, тесный зал ожидания, зал прилета вообще как будка. Есть 3 кафе, цены, по сравнению с мурманской высоковатые и прилично, везде курят, с детьми не посидишь. туалеты как в отделении милиции, не обгаженые, но… читать далее
Ответить 04.06.2011 г
Гость
Пора уже внутри здания аэровокзала сделать ремонт и действительно оптимизировать пространство, площадь позволяет это сделать. Зал прилета нужно как минимум увеличить раза в два. Радует что наконец закончили реконструкцию взлётной полосы, вроде в следующем году будут увеличивать ее протяженность для крупных воздушных лайнеров вместимостью до нескольких сотен пассажиров, выполняющих трансарктические рейсы.
Ответить 12.12.2010 г
Гость
Здравствуйте! Аэропорт построен по советским требованиям и конечно не соответствует современным реалиям...Площадь аэровокзала огромная, но используется крайне нерационально...сразу у входа толкучка, потому как упираешься в досмотр...дальше пусто и безлюдно, а на втором уровне вобще ничего нет. Думаю, руководству аэропорта следует подумать об обустройстве аэровокзала и придания ему большего удобства для пассажиров (коих в настоящее время совсем немного). Вместо того, чтобы тратить средства и силы на обустройство систем платного въезда...до сих пор не могу понять зачем это сделали? Привокзальная площадь, по-моему никогда не испытывала дефицита в парковочных местах...А то, что вечером у зала прилета не проехать, так это проблема опять же… читать далее
Ответить 29.10.2010 г
Гость
Я первый что ли напишу? Мне аэропорт понравился. Цены в кафе очень даже приемлимые. За три года полетов не возникало никаких претензий. Спасибо!
Ответить 19.06.2010 г
Популярные компании